Kabra Bike .. Tomac TypeX..: BlackCatBone + XX :.. Pág 359

imagino que lo estas diciendo con ironia pero la verdad es que tijas kcnc se han visto pocas por no decir ninguna partidas y lo de los marta pues un amigo mio los tiene y nunca me ha comentado eso, sino al contrario, esta encantado aunque si dices que los tuyos a veces no van, pues te creo. En el resto de cosas si, llevas razon aunque meter una cubierta convencional en lugar de tubeless aunque salgas a diario no tiene porque darte ningun problema

 

Una pregunta, yo acabo de pedir unos discos Hope flotantes para el 2º juego de ruedas y me gustaría saber dado que los Ashima son mas ligeros si frenan igual de bien.
Un saludo.

 

jajaja festival del humor :mrgreen:

 

yo tijas kcnc a ismael ventura le e visto dos partidas

 

Pero eso sera la conducción de cada persona.... pero por el foro no se ven rotas (de la gente que las usa...), otro tema es que la tija es una de las cosas más delicadas, pero los marta no tienen que tener problemas si los tienes bien, las cubiertas normales para tubeles.... lo hacen asta en DH y menos si llevas poca presión y y tomas una curva muy tumbado no hay mucha posibilidad de destalonar...
Pero bueno son todo opiniones... eso si lo de los discos que yo sepa nadie dice que los de aluminio frenen de pm.... pero bueno, no toco más los kinders y yo pararia de spamear pk kabra nos baneara 1 semana a todos :mrgreen:

Saludos!

 

La diferencia es la siguiente: las New Ultimate se rompen por la mitad (donde hay un cambio de grosor de la tija) y también se rompen las pequeñas piezas que aprietan el sillín.En el caso de las Kcnc, la tija no se rompe, solo las pequeñas piezas que aprietan el sillín.

 

No me toques el cuadradillo! No brake, no brake!! je je.
Saludos.

 

Lo que me queda por leer...

En fin...

 

en fin...SERAFIN!!!

 

Correcto, yo también he visto alguna rota por ahí

Saludos!

 

hasta que no cuelgues la bici pos imagina la de disparates que dira la gente....entre ellos me incluyo.

 

Kabra si no tienes mucha prisa, yo esperaria a k salgan las novedades ya que en frenos de disco van a salir unas cuantas. Los nuevos hayes, los marta de magnesio, los nuevos ultimate, formula R1 ...

 

No hay prisa ander:wink:. Pero vamos...

Saludos!

 

David:
Acabo de leer la razón por la cual no estás nunca contento con las piezas que compras. 1- Si funcionan, las tiene todo el mundo y no te gustan.
2- Si son caras, no las tiene nadie, luego no tienen I+D y son una ******
así que ya sabes: Hazte tu mismo (o mandalas hacer mejor) las piezas y siempre estarás contento
Un saludo

 

Nacho:

-Utilizo siempre componentes convencionales pero ligeros, justamente, porque no quiero quedarme tirado en la montaña.Y no me importa que lo lleve todo el mundo, ya que funcionan.


-El problema no es el precio de la piezas, es el hecho de que la gente recomienda componentes que no funcionan bién.Pj: puedes recomendar una tija New Ultimate por el poco peso, o para hacer carretera, pero cuando lo haces también tienes que decir que se parten, que se rompen las piezas que aguantan el sillín, etc...Quien lo compra debe saber los pros y contras, Y AQUI NADIE DICE NADA!!!

Todo el mundo habla maravillas de las horquillas Magura, pero nadie (perdón, pero hasta que yo no dije nada nadie dijo nada) reconocía que el mando de bloqueo es muy duro,en cambio todo el mundo habla "mal" del peso de las Fox y de los pasados problemas con los retenes.

P.D: llevo componentes convencionales ligeros y no me importa, lo que no me gusta es llevar un cuadro como el del vecino...SON COSAS DISTINTAS!!!

 

Qué yo dije que el bloqueo se me partió con mirarlo eeeeeh. Además, no va duro, es que tienes el pulgar un poco flojo, jeje, es coña. Aunque no soy quien para decir si va duro o blando, pero he probado bloqueos de varias Rock Shox y en ocasiones eran muy suaves y en otras ni con martillo.
En lo que a mi respecta, cualquier horquilla de las que he tenido ha sido mejor que la Fox, porque fue un auténtico dolor de cabeza. Qué ahora son mejores y no dan guerra? pues quien sabe, a lo mejor es la próxima.

 

la verdad es que la mia funciona muy bién...espero que siga así

 

En fin, cada uno...


Al tema, me voy y voy a comprar la transmisión, tengo todo claro menos un apartado, que seguro será una gilipollez.

Desviador delantero: XTR 2007 que ya le tenía of course.
Mandos de Cambio: Sram Giratorios X.O
Cadena Kmc X9 Sl o a Sram con pins huecos, que hasta ahora me da un resultado muy muy bueno.
Cassette XTR 12-34 ( para llevar con dos platos :wink: ..machaca o suicida que es uno )
Cambio: Pues en action sports está el modelo X.o Carbon el " de siempre " por 139 eurípidos y por el X.o anniversario...me piden como poco 20 euros más. Sino recuerdo mal, trekmanía tuvo movida por ello..y era que el cambio finalmente solo pesaba 2 gr menos...cosa q me importa un carajo. Que diferencia real existe ? Es tan importante ?

Por que sino..me adjudico ese.

 

Yo tengo los dos y no noto ninguna diferencia, aparte del color dorado del x.o aniversario

 

Gracias colorado, pero había mirado en todos lados menos en ebay. por 101 euros + envío tengo el x.o 2008 ese. Adjudicado :wink: