1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Tubeless "light" o tradicionales

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Golberttroter, 31 Jul 2008.

  1. Golberttroter

    Golberttroter Mr. Carbonius

    Registrado:
    19 May 2008
    Mensajes:
    154
    Me Gusta recibidos:
    0
    Buenas, tengo una scale 30 casi original a excepción de las ruedas (crossride) que en su día fueron pasadas a tubeless con neumáticos IRC piranha. El caso es que me encuentro que estoy entorno a los 11,5 y la mejor relación ahorro peso/precio puede estar en los neumáticos.

    Básicamente ruedo por caminos más o menos limpios, poco asfalto y alguna trialera si sale. Me gustaría aligerar al máximo pero sin penalizar demasiado la fiabilidad.

    Qué me recomendais? Cuanto pensáis que puede subir un kit tubeless con líquido?

    Un saludo
     
  2. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

    Registrado:
    21 May 2006
    Mensajes:
    11.666
    Me Gusta recibidos:
    12
    Ubicación:
    Galicia
    con el kit puede subir entorno a 30gramos o asi. y con liquido segun el que pongas, aunq no tienes q ponerlo si no quieres
     
  3. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Ago 2004
    Mensajes:
    4.416
    Me Gusta recibidos:
    1
    Ubicación:
    Al lado del Teide.
    Aunque no ponerlo es una tontería...
     
  4. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

    Registrado:
    21 May 2006
    Mensajes:
    11.666
    Me Gusta recibidos:
    12
    Ubicación:
    Galicia
    depende de las cubiertas q lleves, yo muchas veces lleve las larsen tt de tubelles, sin liquido y ya ves ni un pinchazo durante algun mes, es q depende del tipo de cubierta, si es adaptada claro q hace falta
     
  5. xongoku

    xongoku Bici Club Koala

    Registrado:
    15 Jun 2007
    Mensajes:
    1.286
    Me Gusta recibidos:
    67
    Ubicación:
    Jerez de la Frontera
    Strava:
    yo ayer me pillé las larssen TT LUST 1.9 por 32€ en ciclos cabello (jerez), y estoy esperando las HR en 2.1 para la rueda delantera...

    una cosa, hay algún incoveniente en montar la trasera tubuless y seguir con cámara en la delantera hasta q me llegue la cubierta tubuless??

    saludos
     

  6. Damià

    Damià Carbon Fiber Builder

    Registrado:
    22 Dic 2004
    Mensajes:
    407
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Per les sendes de la concòrdia.

    NO.

    No hay ningún problema, alomejor alguien dice que descompensa pero también descompensa el piñón en la rueda trasera.

    No problem.
     
  7. jaumetal

    jaumetal Miembro activo

    Registrado:
    5 Ago 2006
    Mensajes:
    1.666
    Me Gusta recibidos:
    21
    yo encuentro una chorrada usar cubiertas tubeless,son mas caras y mas pesadas,yo uso normales+kit casero+notubes sobre 717 y si pincho es porque no llevo liquido.
     
  8. xongoku

    xongoku Bici Club Koala

    Registrado:
    15 Jun 2007
    Mensajes:
    1.286
    Me Gusta recibidos:
    67
    Ubicación:
    Jerez de la Frontera
    Strava:
    pero si la llanta te permite usar tubuless, para q te quieres "complicar con el kit??

    saludos

     
  9. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

    Registrado:
    21 May 2006
    Mensajes:
    11.666
    Me Gusta recibidos:
    12
    Ubicación:
    Galicia
    pues yo no veo una chorrada usarlas, eso a gusto de cada uno, yo la trasera q llevaba hasta ahora era cubierta normal y 0 problemas, lo q si es un engorro por varios motivos, entre los q cabe destacar cuando hay barro, y su adaptacion a tubelles, la 1ª al sellar los laterales con el liquido antipinchazos y ser una mezcla acuosa, hace q sus laterales se debiliten, yo aqui en galicia al dia siguiente de un maraton ya me lleve alguna sorpresa al ver que me perdia aire por los laterales, la solucion fue dejarlo secar, o sacar y poner otra vez la cubierta, y a lo 2º depende mucho la maña, el tipo de cubierta q emplees y de llanta.
    con las cubiertas normales para cerrarlas necesitas un compresor, mientras q con el tubular la mayoria de las veces puedo sellarlo en casa con un bombin grande y listo:rabbit
     
  10. jaumetal

    jaumetal Miembro activo

    Registrado:
    5 Ago 2006
    Mensajes:
    1.666
    Me Gusta recibidos:
    21
    aunque tengas llanta tubeless puedes poner cubierta normal con liquido,eso si, el kit no te hace falta.
    Hombre el dia antes de una maraton no conviene hacer estos inventos aunque normalmente no habria problema,hay que rodar un dia al menos para asegurarse que selle bien del todo.
    Para enduro si que no me la jugaria con una normal.
     
  11. solteron

    solteron Miembro activo

    Registrado:
    10 Dic 2005
    Mensajes:
    2.325
    Me Gusta recibidos:
    2
    Ubicación:
    Barcelona
    Explicame por favor como pasastes las crossride a tubeless porque yo no lo he conseguido. Saludos.
     
  12. Golberttroter

    Golberttroter Mr. Carbonius

    Registrado:
    19 May 2008
    Mensajes:
    154
    Me Gusta recibidos:
    0
    Pues me gustaría contestarte pero compre la bici de segunda mano y ya venía con la modificación no obstante, seguro que por aqui hay alguien que te puede ayudar...

    Un saludo
     
  13. xongoku

    xongoku Bici Club Koala

    Registrado:
    15 Jun 2007
    Mensajes:
    1.286
    Me Gusta recibidos:
    67
    Ubicación:
    Jerez de la Frontera
    Strava:
    o sea, q puedo utilizar mi High Roller (no tubuless) en la llanta SLR sin cámar y con el slime (por ejemplo)? la fiabilidad es la misma q una cubierta tubuless??

    saludos

     
  14. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

    Registrado:
    21 May 2006
    Mensajes:
    11.666
    Me Gusta recibidos:
    12
    Ubicación:
    Galicia
    HOMBRE la misma, misma, no, pero parecida, piensa q la carcasa es algo mas debil, y es un poco mas facil desllantar, pero a cambio suelen ser mucho mas ligeras y economicas
     
  15. xongoku

    xongoku Bici Club Koala

    Registrado:
    15 Jun 2007
    Mensajes:
    1.286
    Me Gusta recibidos:
    67
    Ubicación:
    Jerez de la Frontera
    Strava:
    si lo llego a saber antes no me compro la Larssen tubuless hasta q no hubiese gastado la Larssen normal q tenía.... aún así, montaré la Hr normal sin cámaras mañana, y a ver q tal

    saludos y gracias

     
  16. jaumetal

    jaumetal Miembro activo

    Registrado:
    5 Ago 2006
    Mensajes:
    1.666
    Me Gusta recibidos:
    21
    el unico inconveniente es que a lo mejor necesitas el compresor de la gasolinera(sinó tienes en casa) para talonarla,pero por lo demas es mejor una normal.Por cierto el slime es una KK .
     
  17. xongoku

    xongoku Bici Club Koala

    Registrado:
    15 Jun 2007
    Mensajes:
    1.286
    Me Gusta recibidos:
    67
    Ubicación:
    Jerez de la Frontera
    Strava:
    y cuál es el mejor líquido? es mi primera experiencia con las cubiertas tubuless

    saludos
     
  18. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

    Registrado:
    21 May 2006
    Mensajes:
    11.666
    Me Gusta recibidos:
    12
    Ubicación:
    Galicia
    liquido el mejor sin dudas el amarillo, el notubes
     
  19. colorado

    colorado Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Ene 2007
    Mensajes:
    9.625
    Me Gusta recibidos:
    2.462
    Tu cubierta high roller normal pesa unos 539grs. mientras que la misma en tubeless pesa 660grs aprox.130grs. de diferencia cuando hablamos de estos pesos, es mucha diferencia!!!
     
  20. xongoku

    xongoku Bici Club Koala

    Registrado:
    15 Jun 2007
    Mensajes:
    1.286
    Me Gusta recibidos:
    67
    Ubicación:
    Jerez de la Frontera
    Strava:
    y q diferencia hay entre una y otra para q una la vendan como tubuless y la otra como normal??? algo tiene q ser, no??

    saludos y gracias

     

Compartir esta página