aver si vienes a zgz y nos conocemos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! esasto, unos casquillos... con un torno es facil de hacer, luego embutidos a presion y... manillar de 77 XDXD si alguien kiere detalles k pregunte
me gusta k se fijen en esos detallitos eso, el cuadro y las manetas de freno estan pulidos... muchas horas de curro... XDDDDDDDDDDDDD
Ya sabes que tu bici me mola, y menos mal que le as puesto una cosa que te llevaba insistiendo mogollon de tiempo ******!! jajajja.
lo se tio... pero el pulido a espejo en vivo es precioso... no le saque fotos de cerca, se me paso XD pa otro dia
casquillo de 2 diametros distintos, uno del diametro exterior del manillar y otro con el diametro interior del easton, luego se ponen uno a cada lado intruciendolos con martillo de nylon y a martillazos (iba a acerlo con prensa hidraulica, pero me dijeron que se podia doblar el manillar si entraba antes un lado que el otro y se atascaba o algo...) cualquier duda pregunta Se me a olvidado poner el peso 17.750 kilitoss
pos yo, ese montaje lo cambiaria por completo: horquilla:rock shox boxxer worl cup amortiguador:rock shox vivid bielas:shimano saint plato:dmr Saturn de 38 dientes frenos:avid o los code potencia:sunline integrada manillar:Easton Monkey Lite DH ruedas: DT SWISS EX1750 mano cambio:shimano saint cambio:shimano xt shadow sillin y tija:sdg SDG Formula FX i-Beam (de los de monorrail) cubierta: -delantera:kenda nevegal 2.50, -trasera kenda excavator2.35 camaras kenda dh(de las k cuestan casi 10 euros=indestructibles) direccion:Chris King guiacadenas:E-13 Single Ring security cassete:Shimano Dura-Ace 7700 9 vel(pa dh, mejor de carretera) y cuadro, Santa Cruz V10, o Intense M6, pero como esto no es Renault ocasion,
lo del cuadro ya esta solucionao, pronto tendre el nuevo, y lo mismo de la rueda trasera y no as acertado sera una naranjita!!! las saint comparadas con las diabolus pues como que no lo cambio... la boxxer wc no me llama la atencion, la caparia a 17 y el tacto de mi 88 actual es inmejorable el plato no me molesta frenos kn los hfx9 me sobran y eso k no peso poko la potencia... pues no me a dao problemas, y es muxa pasta pa lo que cambiaria... muy poko peso menos y un pelin mas corta, n oveo la necesidad manillar Easton Monkey Lite DH? eso es de 71cm, yo ahora mismo ni me planteo bajar de 77cm ruedas pues eso, alante deetraks pintada en rojo y atras ya se vera las cubiertas agarran bien, pero la verdad pesan demasiado, ya las cambiere cuando se gasten un pokillo, avia pensado en unas intense... nose ya vere CAMARAS??? ni de coña tio, tubeless Tija y sillin... ahi si que me pillas, quiero esos, pero an de esperar k ahora con cuadro, rueda y algo mas basta XD mando cambio shimano saint??? pero si eso pesa mas que mi xt y dudo que note la diferencia... Cambio xt shadow?? no llevo patilla de cambioXDDDD con el hone voy perfecto, la putada el peso pero bueno tienes razon direccion.. la mia gira, rodamientos sellados y es nueva, no la voy a cambiar, me parece una tonteria... el guia, en la vida se me a salido la cadena y llevo cubreplatos interior, prefiero el mio cassete llevo un sram de carretera, no recuerdo el nombre XD uno de los lijeritos, era 11.26 y quite el grande asi que ahora es 8v 11.23 vamos que veo una tonteria la mayoria de los cambios que dices.. igual si los explicas... parece que as dicho un montage k se te a ocurrido con lo mas way que te an contado o as leido por ahi...
La verdad, es que el montaje que lleva tu bike, esta muy a la altura de las circustancias, pero los componentes que te he planteado, serian los que meteria yo en cualquiera de los cuadros citados al final del texto. XDerdon por si te he ocasionado algun tipo de problema.
oks tio, no pasa nada, solo queria saber si lo decias por algo en especial o era tu montage ideal... cada uno tenemos nuestros gustos XD pero la verdad esque esta muy bien el montage
bueno, pues entonces, todo solucionado, al final me pillo las saint, y acabo de hechar un vistazo a las fotos de tu bike,y esos guardabarros, ummmmm, me gustan, son una buena idea. Pues eso, a disfrutar de la bike.
