Monstruos del pasado, que marcan hoy!!!!

nooooooooooooo, no lo agas

 

vamos gente aki a poner fotos de bikes ke tengan una buena historia
Xd
i un buen machake jajaa
xD
a kuidarse foreros

 

Bueno Don pollo,

ni lo se ni me importa.

P.D. Happy Trails

 

bueno pams creo que con los personal mails ya acabo el tema , este post no se merece nada mejor que gente que colabore .
para la gente que en su tiempo no podia ni con una moto y lo mejor que tenia era una bici y mucha ilusion este post es importante .
hi 5.

 

Como dicen los mayores....
Haiga paz!!

Bueno, va un pequeño monografico de TOMAC...(la bici)

 

Mas.....

 

204 Magnum....

 

no es demasiado vieja, pero creo que ya pertenece al pasado

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=317712

la puse ace unos dias, el colega me ace una buenisima oferta... que opinais????? pillarle solo el cuadro

 

Muy guapa esa tomac!! Me impacta la estetica de los discos, asi sin refrigeracion ni nada...

 

Esos no eran los magura Gustav? Eran flotantes si no recuerdo mal... Por otro lado, el sistema no es un lawwil? PAMS???? tu que estás mas puesto... lo único es que es del sistema de empujar, no tirar..

PD Haiga pax!

 

**** con la tomac......¿esos discos son de carbono?....
Espero que Pams conteste y no nos deje en este foro en el que ha invertido tanta cultura para algunos y tanta nostalgia para otros.
Saludos.

 

Muy buen post, que recuerdos... preciosas todas esas bicis¡¡¡

Los magura eran flotantes, pero lo "flotante" era la pinza, no el disco.

Y los discos eran de acero, pero no estaban perforados, por eso se los ve un poco "raros".

Un saludo

 

No entiendo eso de pinza flotante...yo solo conozco el disco de disco flotante, estilo hope y como la mayoría de las motos de competicion y alguna de calle...

 

Lo normal en bicis y motos seria el disco flotante... pero por ejemplo, en coches se suele usar mas para modelos de calle las pinzas flotantes...

El Gustav M, tiene solo 2 pistones ( no 4 que es lo que se podria pensar), al frenar, los 2 pistones ( que estan del mismo lado), desplazan a la pinza para que la pastilla del otro lado entre en contacto con el disco. Si no fuera flotante la pinza, entonces doblaria el disco ( estamos hablando de un par de milimetros ).

En los discos normales, al tener pistones opuestos, no hace falta tene pinzas flotantes, ya que los dos "atacan" al disco al mismo tiempo, al menos en teoria.

Espero que se me haya entendido :mrgreen:

PD: creo que Magura es la unica marca que usa este sistema. Mi primer disco fue un Clara, y tenia un solo piston, y lo que hacia era DOBLAR el disco, para que frene con la pastilla del otro lado, supongo que el Gustav M al ser mas potente, necesita que el disco trabaje "recto".

 

Creo que en el 96 habia una pinza flotante de SACHS.

 

Vaaaaaaaale. Ahora si que he entendido a que te referias con pinza flotante...muy buena explicacion tiooo.
Un saludo!

 

Yo tube unos hayes sole que lo que hacian era eso, doblaban el disco xq solo tenian un piston y una de las pastillas estaba fija...
Pd:menuda cagada de frenos esos sole xDD

 

Si tienes razon, ahora que estoy de vacaciones he tenido un poco de tiempo para buscarlo, y he encontrado una bike donde lo ponia, y de paso algunas fotos para escanear, creo que algunas se repiten...:mrgreen:

 

Algunas de las bicis de Copa del Mundo de 1995.

Acme22 te suena el freno de la Moto de Rokwell?? :mrgreen: