Censo De Pesos De Nuestras Enduros y tambien enduros LT

Perdon. Me lo cambió el tendero a pelo para tener en la tienda material de reserva por si tiene que enviar a la peninsula alguna suspensión para reparar, es que es un amigo mío.............

 

14,600 kg

 

buffffffff que juguete!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

con esa pipa la horquilla pareca de juguete :mrgreen:​

 

¡Buen punto! Y perfectamente lógico. Efectívamente nunca me la hubiese comprado si no es porque me pusieron esto al lado de casa (a 45 minutos exactísimos de coche):

www.lafenasosa.com

O sea, que estoy un domingo de cada 3 (y algún día tonto entre semana) tirándome todo el día, con paellita por enmedio incluida, duchas, vestuarios, piscina, etc. Una DH que se usa de uvas a peras es superflua tienes toda la razón, ¿pero con ese tute? ¿y yendo a Andorra o a algún otro bikepark de vez en cuando?

Creo que es un dispendio razonablemente justificado (economica y prácticamente hablando)... otra cosa es que sea un paquete bajando, pero estamos en ello aprendiendo cada día un poco más.

 

***** Jean, tanta diferencia de componentes no hay con la mia?? me sacas un kilito justo, eso sí el peso fue tomado con las Minion 2.5, con las que llevo normalmente para rutear, HR 2.35 alante y atrás le quitaré medio kg más o menos...
Por cierto, wapisima en ese color...
Salu2

15.600

 

otia, la primera foto es en Monserrat, no?

 

pos pronto habra por aqui una 6.6 en 13,700... (con tija pija)

 

Yo no se como **** conseguis esos pesos en bicis de 160 en adelante y con montajes no precisamente lights... :eh?

 

Pepinacooo... 12,400 Kg.
Enduro LT del bueno.

 

Tres platos, pedales rallyeros, discos de 160...quitando la tija pija...poco enduro LT veo yo ahí eh?
Eso si, el cuadro precioso, y el peso, el que le corresponde dado el montaje.
Salu2

 

esas intensa son preciosas, asi como el precio de su cuadro, no me imagino que costaran tal cual las teneis!!

 

Amos a ver... lo de los tres platos es porque soy de comer, no me gusta quedarme con hambre!!.
Como que discos de 160?, querrás decir disco de 160, el de delante es de 180 :burladia:.
Y los pedales de rallye nada, esos pedales han catao Vallnord 8 o 9 veces y ahí están como unos campeones!!!. Son pedales DH con todo el merecimiento.
En fin, enduro TL a tope (Tonto Laba). :burladia::burladia:.

De todas maneras, tengo en casa esta otra configuración, para esos dias!!!. 13.300 Kg.

 

El plan A es el que llevo casi siempre, para el plan B cambio pedales, horquilla, y ruedas completas.

Saludos!

 

¿Y el cambio de pared?, seguro que tambien influye, la de la segunda foto se ve mucho más ligera.

 

pues ya estas tardando en poner una foto, no?

 

Si al plan B le incluyes tb un amortiguador de aire la podrias dejar en 13 kilos............increible

 

Sip, el amortiguador pesa 960gr. Y gracias a la carrilera, queda con buena geometría. Lo que sí que limita un poco su uso, es la rueda trasera, sobre todo la cubierta (racing ralph 2.0 creo). Por lo demás, y aunque la combinación 140delante-casi180detrás suene rara, queda una bici cañera dentro de un orden, y ligera. :rabbit

 

specialized pitch pro 14,400 gramos, y en proyecto de rebajarla para llegar a 13 Kg

 

Pues aqui mi bicha ...

Tal y como está 14.750 kg ....

Estoy pensando en meterle un muellaco (CCDB o Fox DHX5 o algo así) ......

 

Tienes una bici espectacular Mithril.

Yo no tengo NPI de lo que pesa la mía, pero sé que últimamente la estoy sobrealimentando un poco de más.