como rebajar 32 gr a tus ultimate!! (y es gratis)

Aqui la gente ya se pica....:mrgreen:

 

:?:

 

No se explicarme. :crybaby . Discutir sobre esto es un poco inútil porque no nos lleva a ningún sitio. Así que lo mejor es probarlo a ver si va; yo no que el cuadro es nuevo :mrgreen:

 

Yo paso pero por:
1 vagancia. es decir paso ampliamente de ponerme a cortar adaptadores.
2 no soy lightbiker. Me la rasca los 32 gr esos cuando mis bicis le sobra peso por todos laos. :mrgreen: Bueno... y a mi no te digo nada el peso que me sobra... ajajajaj!!

Ahora bien si fuera lightbiker no llevaría ningún adaptador PM-PM. Con un par de tacos de aluminio o Ti y dos tornillos suficientemente largos de Ti, ahorraria el peso de adaptador+tornillos de acero. Aunque bueno, igual ya es muy común eso y yo estoy desenterao de la vida moderna ajajaj!!!

 

De todas maneras, como decías es absurdo, por que eso lo ha hecho un corredor profesional, que si le sale mal entrenando hoy, le sudará las narices, que llamará al mecanico, le pondran otro y listo...no sabemos si lo ha hecho solo para los JJOO..o lleva todo el año así...si lo ha testado y le funciona...para 2 horas que lo va a usar, seguramente sea más que necesario...

Comparar estas cosas con los pros...que chascan los dedos y tienen bici nueva...

Yo personalmente..directamente pondría otros frenos más ligeros :mrgreen: Pero si me pagaran lo que a él, por correr con esos frenos ... me daría bastante igual.

 

Ese planteamiento aunque correcto siempre tiene la contrapartida en:

¿Merece la pena, aunque te la sople totalmente la bici, perder una prueba por un posible problema mecanico?.
Es decir que en carrera si metes algo es porque esta probado que no te va a ***** la marrana. Digo yo.

 

:wink:

Yo personalmente es algo que no haría.

 

Si llevaseis V´s, no tendriais estos problemas... Yo solo lo dejo caer... jujuju


Un saludete

 

Cuando he visto que has posteado sabía que ibas a decir algo así como V´s power!

 

Deja a Mike....algún día se verá en los apuros necesarios..en el momento preciso en el lugar idóneo..y verá la luz :mrgreen:

Y yo soy ultradefensor de los V..pero....:wink:

 

Debería haber más gente como tu, justamente por lo que he puesto en rojo, pienso que es lo más posible que pase, yo pensé que la propia fuerza que hace la pinza haría ceder los tornillos IS y por lo tanto al transmitirse vibraciones que las hay terminarán moviendose y cendiendo, consiguiendo lo que tu has comentado.

Está claro que si esto lo ha hecho un olimpico o alguien que solo use en carreras pues puede que ni se entere, pero con entrenamientos seberos estoy convencidode que pasará.

En cuanto al adaptador que ha puesto afliparlabill, pienso que es un caso muy distinto pues el esfuerzo que soporta esos cilindros es prácticamente compresión. En cambio en el IS-PM es compresión, pero desde un lado y además el agujero de las pinzas no están a la misma altura que los del anclaje is, por lo tanto transmiten la fuerza de lado, con la posible rotura al doblar el material.

PD: me encantan estos threads

 

Tubeglower, de que trabajas? *****... esque tanto tecnicismo yo no me entero de nada jeje. (o yo que soy un poco inútil... que también puede ser xD)

Mike, te pasa como a trekmania (solo que él es más defensor), tu te has comprado unos V's guays y los tienes que amortizar, pero a corto o largo plazo comprarás discos (sino, tiempo al tiempo) y tu mismo te quieres autoconvencer de que son lo mejor y trekmania lo tiene claro que quiere V's (o eso parece), pero igualmente se pasará a los discos, dentro de muchos años, pero lo hará seguro.
Mira Fernando, tanto V's y al final a discos, ya mismo le veremos con las crossmax, specialized doble y fox (juas juas! anda que no me reiria yo...) y com él muchos.
Así que por mucho que des la bara, a pocos vas a hacer camiar de ideas.

(ojo, que te lo digo con cariño eh )


Y el tuneo ese... yo lo veo fiable, siempre y cuando a cada salida se revise el apriete de los tornillos, pero no creo que de problemas durante un entreno/carrera/lo que sea si cuando uno llega le da un repasito al apriete y comprueba que sigue fuerte eso.

 

Se que lo has dicho para hacer gracia...pero no la veo..

 

A ver compañero... No se de que me conoces tu a mi, para llegar a esas conclusiones... Si quisiese unos discos, los montaría. Pero q pasa? que no me gustan. No necesito que mi bicicleta frene como una moto, no haciendo xc. Ni lo necesito, NI LO QUIERO.

No me vengas ahora con el royo de "tu te has comprado unos V's guays y los tienes que amortizar" ME LOS HE COMPRADO POR QUE ME HA DADO LA GANA, y he podido elegir si montarlos, o no montarlos.

A y si, me estoy poniendo borde, xq no es la primera vez q me tocas las narices con un comentario en este foro.

Un saludete

 

hombre cabra... es lo que pasa, por ser ultradefensor una causa, y despues tener que admitir que aveces son mejores frenos los discos.y de ahi los que tenemos memoria pues hacer el chiste facil.
pero yo creo que desde el cariño de leeros siempre a los mismosirat:-D

un saludo.

 

este post va de quitarle 32 gramos a unos discos.

dejar vuestros malos rollos pa otro post.la2

 

mejores los discos no se pueden decir q sean mejores, sino q son distintos

 

Luco !!

Jajaja, estabas escondido :wink: Oye..que soy ultradefensor de los V..es más...con mis frenos y manetas extralite estaba muy muy satisfecho...pero mis necesidades son otras y los V no entran dentro de lo posible.

Eso si...por FOX no paso :mrgreen:

 

he dicho que a veces son mejores, pues como tu dices son diferentes. y repito a veces son mejores. un saludo, y creo que no es bueno crear un nuevo post sobre: DISCOS O V-BRAKE???:saltarin

 

Bueno!! No me comais...

Fer, supongo que tu no te enfadas... no? Lo decia en plan coña *****

Mike, si te jode como pienso y que te lo diga, pues oye, es lo que hay y la pura verdad (ni mucho menos te estoy insultando ni metiendome contigo ni nada similar).
No creo que sea un comentario como para ponerte como parece que te has puesto, pero me da bastante igual la verdad. También me jode ami que en todos los posts de discos tengas que saltar con los V's... en este además esque no es ni una duda en si montarlos, o en que montar, esque no tiene nada que ver.

Y bueno, me callo que ya veo que uno no puede decir nada... ale!