Problemas bici ¡DE FABRICA! (todos)

Discussion in 'General' started by Arkals, Aug 15, 2008.

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  1. chullas

    chullas Miembro Reconocido

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  2. Arkals

    Arkals Pos eso, Arkals

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    Si, me faltaban las pastillas del freno de atras, y cuando la pude llevar,ma las pusieron y tenia aceite de cadena en las pastillas. Segun estoy leyendo, tendre que decirles que mi dinero, y en cuando pueda, pillarme otra de marca mas fiable, como estube viendo una BH, que esas no me timan. La deje 3 dias en el taller y me la dieron con mas problemas que los que llevaba. Todavia no la e dado uso dificil, caminos de tierra casi sin baches y carretera, nada mas.
     
  3. zipotarri

    zipotarri Embajador del monociclo

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    Bueno, de primeras da la impresión de que le has podido dar un mal uso a la bici y por desconocimiento o por falta de cuidado tú has sido el que ha provocado estos fallos.
    Pero también puede ser que hayas tenido muy mala suerte y te haya tocado un tecnico/vendedor poco experimentado y que este haya desajustado la bici más que ajustarla.

    También es cierto que no me acabo de creer lo de que la has cuidado muy bien y no le has hecho nada que la pueda dañar. Está claro que, viendo la foto de tu avatar, no la usas precisamente para hacer rutas.

    Además hay algunas incoherencias entre los fallos que te dio la bici:
    Si le faltaban las pastillas... como las vas a tener llenas de aceite. Y luego doblada?? las pastillas no se doblan, como mucho se parten, y esto no ocurre así porque sí.

    Y desde luego que se te parta la patilla del cambio (de aluminio) es normal, pero no por un mal ajuste sinó por un enganchón o por llevarla doblada de un golpe previo.

    No estoy seguro de si nos estás contando toda la verdad. Pero si no te has callado nada que pueda aclarar lo ocurrido, entonces eres el tio con más mala suerte del mundo.

    De todas formas yo soy tecnico de taller y doy fé de que el cliente que viene concienciado a tirar de garantía es el más dificil de hacer que relacione sucesos como:
    -"Ahh, pues hace dos días le dejé mi bici a mi hijo y se cayó, pero el manillar ya venía doblado cuando la compré"
    -"El otro día saqué la rueda para cambiar la camara y noté que algo cayó al suelo y luego me fijé y las pastillas del freno faltaban desde que salí de la tienda"
     
  4. Arkals

    Arkals Pos eso, Arkals

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    Lo de mi avatar fue un dia que no tenia nada que hacer, pero no lo hago mucho. Lo de las pastillas fue cuando la lleve porque no tenia pastillas pues me las pusieron con aceite y encima dobladas. Las pastillas las puse yo bien ya que dobladas chirriaban mucho. La bici la limpio cada vez que la uso, y no me e caido nunca con esa. Vamos, que excepto un dia que ize 2 o 3 caballitos, ninguna otra tonteria. La patilla se rompio cambiando de marcha. Es algo muy raro. El mecanico no tenia ni idea ya que me daba el freno que se bloqueaba y al final lo mire yo que no tengo ni idea de mecanica y lo arregle. Y el uso, pues rutillas y algunas piedras que se metian en mi camino. Bueno, vere que me dice pero yo quiero solucion, ya que estoy todo el dia montando en bici y ahora estoy ****** :( saludos
     
  5. guindeo

    guindeo Miembro Reconocido

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    Estoy de acuerdo contigo tio. Yo tambien trabaje en uns ervicio tecnico de bicis y me huele raro este tema como tantos otros que salen por el foro de similares quejas.
    Se tiende demasiado a tirar de garantia cuando no procede. Lo que ocurre muchas veces es que se compra una bici no adecuada para el uso al que se le va a someter y luego cuando no responde, logico por su parte, y empieza a dar guerra y problemas varios, a echar pestes de la tienda, mecanicos, bici etc... esto no es asi.

    Lo normal es que segun compras una bici lo primero que hagas es probarlo, bien segun sales de la tienda o del garaje cuando llegas a casa. Pueden fallar una o dos cosas, pero tantas... y de cierta manera... yo al menos n o me lo creo. Es ams, es normal que tengan ciertos desajustes y que al de x tiempo de den una revision gratuita para retocar un poco esas cosas. Tensar los cables de cambio, frenos, reapriete de tornilleria...lo basico porque segun viene de fabrica y aunque lo ajustes la primera vez, pues es normal que "asienten", pero no mas.

    Una patilla no se parte asi como asi, por mal regulado que este el cambio.
    Unas pastillas no se llenan de aceite porque si. Aunque yo se de gente que hasta engrasaba los frenos. Pa que??!!!! eso es desconocimiento total de la mecanica de una bici.
    etc etc...

    Hace poco salia un chico que habia doblado el cuadro una bestialidad y solo bajaba bordillos, luego ya hacia caballitos, saltos.. y la pelicula cambiaba totalmente. Me da que esto va del mismo palo...
     
  6. zipotarri

    zipotarri Embajador del monociclo

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    Hombre, tampoco es cuestion de acusar a nadie de mentiroso. Todo el mundo merece el beneficio de la duda. Yo solo digo que la historia suena rara, no que intente engañarnos.

    Es cierto que hay tecnicos de taller que son totalmente inútiles (lo sé porque he tenido compañeros así) y a veces joden la bici más de lo que estaba, y si encima tienen jeta se la intentan colar al cliente para quitarse el marrón de encima.

    Pero también hay cosas que son sospechosas: Una patilla de cambio no se rompe al cambiar si no está doblada. Y solo se dobla por un mal uso de la bicicleta. Eso es así inevitablemente.

    Y lo de las pastillas, imagino que el chaval no se está expresando de forma adecuada. Las pastillas no se doblan. Puede que se refiera a la pinza de freno que estuviara torcida (no doblada... hay que hablar con propiedad).
    Y lo del aceite, si confiamos en que el dueño no le ha echado aceite a los cambios, ni lo ha echo un tecnico inconsciente, bien puede ser que en una primera reparación se olvidara colocar las pastillas y las dejara en el taller en alguna mesa o similar, y al volver la bici para que le coloquen las pastillas se le colocan las originales despues de estar varios dias llenandose de grasa y suciedad en algún cajón del taller.

    Todo puede ser, pero tanta mala suerte seguida suena raro...
     
  7. Nomada25

    Nomada25 Miembro Reconocido

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    Ve a que te la cambien por otra, pero bien elegida. Si no quieren hacer nada llama a la oficina de consumo de tu comunidad. Si guardas las facturas de los arreglos mejor para enseñarlas. Y si la cambias por otra, porque el dinero seguro no te lo van a dar, compra algo que merezca la pena, en bicis malas no merece la pena gastarse nada, estás tirando el dinero, pilla una bh y antes de comprarla pregunta por el foro a ver que le parece a la gente las piezas que trae
     
  8. Hidalgo

    Hidalgo Orbea Alma Carbon HE

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    Claro, es lo mejor... parece bastante claro que la culpa de del dueño de la bici pero como uno no se quiere gastar un duro, pues la culpa a alguien que pueda colar y que se joda, no?

    Yo lo veo claro... los caballitos no han sido ni dos ni tres, eso seguro (*****, si los hago yo con la mia que es de carbono y no le pasa nada).
    En el supuesto caso de que el mecánico se deje las pastillas (imaginando que no las perdieras tu o lo que sea) en la misma tienda te das cuenta (y digo EN LA TIENDA), ya que yo almenos, tengo la mania de apretar las levas (y si no es tu caso, antes de llegar a casa, te darias cuenta).
    Aceite en las pastillas... pues más de lo mismo, más de uno he visto yo que coje el bote de espray y empieza a rociar la bici entera (manillar y todo...)

    Ainsss!!! Todos a comprar por internet o en centros no especializados y claro, es a lo que uno se enfrenta...

    Llevala a una tienda en condiciones ''oye, ajustame la bici'' pagas 20€ o lo que sea y te olvidas de problemas.
     
  9. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    me parece a mi que el dinero no te lo van a devolver y la bici tampoco te la van a acambiar, asi que vete pensando a que taller llevarla para que te hagan una revision en condiciones y la ajusten bien...
     
  10. jseden

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    Yo desde luego no te devolvia el dinero por lo de partir la patilla, eso es rotura por uso.
    Sobre los frenos, yo tambien tengo mis dudas, huele algo raro...tu sabras lo que ha pasado de verdad
     
  11. Nomada25

    Nomada25 Miembro Reconocido

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    Digo eso siempre pensando en la buena fe del dueño de la bici, hombre si la ha maltratado no hay ni que pensarlo, por su puesto lo que he dicho no vale para alguien que ha utilizado una bici de esa categoría como no se debe.

    De todas formas esas bicis no valen para nada y suelen dar muchos problemas, y más si las maltratas por su puesto
     
  12. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    por cierto, has ido ya a la tienda?que te han dicho?
     
  13. Arkals

    Arkals Pos eso, Arkals

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    A la tienda voy el miercoles. La bici esta lo mejor tratada que puedo, asi que no es por mi culpa.
     
  14. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    ya contaras que te dicen...
     
  15. jrvidoy

    jrvidoy Lapierre Spicy 916 2010

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    que fuerte, eso jode un monton, nada mas estrenarla tantos problemas... para morirse..
     
  16. Arkals

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    Morirse es poco, estoy de los nervios, aver que me dicen xD. La llevo ya, aver que me dicen.
     
  17. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    buena suerte y no te cabrees...pero vete mentalizado que nada de devolucion de dinero ni de cambio de bici, por lo que pueda pasar........
     
  18. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    y bien????
     
  19. Arkals

    Arkals Pos eso, Arkals

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    Sorry, no tube tiempo de entrar xD.
    A puesto la pieza de los cambios, y me a puesto los frenos bien. Aunque no del todo ya que deja un chirrido flipante que creo que es por pastilla doblada de nuevo que toca. No me puse de los nervios porque se lo deje a mi padre que lo aga, ya que yo me abria puesto de los nervios xD. Yo mientras me quede escuchando aver que decia, y me fui y a los 10 min o asi volvi y la tenia. Si alguien sabe porque es el chirrido, que viene del disco, decidmelo.
     
  20. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    pos yo diria que posiblemente estea la pastilla contaminada.

    un ruido molesto y el freno no traba,esos son los sintomas.
     
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