Ahora si que toca morirse de envidia (Presentacion USA TREK)

Hola Chatos,

Como algunos de vosotros ya sabéis trabajo en TREK, esta semana pasada estuve en Madison y Waterloo que es donde se hizo la presentación y donde se fabrican las TREK (de carbono y la gama alta de Aluminio)

Os pondré una batería de fotos de la presentación y del DEMO DAY, que fue lo mejor, que es donde pude probar TODAS las TREK de la gama del año que viene, desde las de carretera hasta la Session pasando por algúna Gary Fisher.

Sobre las bicis no voy a hacer ningún comentario ya que lo único que quiero es compartir con vosotros al experiencia y no hacer publicidad

Solo os hare un comentario la Session DH es A C O J O N A N T E y ya no diré mas

Os pondré una batería de fotos y si queréis saber algo me lo preguntáis, no pongo todas las fotos que he hecho porque algunas son secretas aun

Las primeras son de las presentaciones y charlas, las siguientes del enorme salón con todas las bicis y las ultimas del Factory Demo que es donde nos las dejaron probar el ultimo día, TREK al lado de la fabrica tiene un monte acotado y privado con varios tipos de circuitos y para varias modalidades y dificultades, tanto tecnnicas como fisicas.
Cada carpa era para un modelo y disciplina, carretera con Sram Red con Madones Rojas haciendo honor al grupo lo mismo con el DURA ACE y bici azul, bicis de ciudad, Gary Fisher Roscoe, Hi Fi, otra carpa solo con WSD (Woman Specific Desing o lo que es lo mismo el maravilloso mundo de las chicas) con su remolque y su VW Tuareg que llevan por todo USA, la carpa de las Mirraco, la carpa de las TOP FUEL, otra para las EX y otra para las Remedy y la nueva Session DH Y FR además veréis la Session pulida que solo pesa poco mas de 15KG!!!!!!!! con un cuadro totalmente de serie sin pintura y con una RX Wordl Cup y con XT, además teníamos tres carpas de asistencia una de Shimano, otra de Sram y la de FOX donde nos ajustaban perfectamente las suspensiones y por ultima una de Power Bar donde podíamos comer e hidratarnos.

Bueno no os doy mas la chapa y a las fotos (por cierto la foto en la que estoy acompañado es Dave Mirra, muy majo el chaval, siendo un ídolo en USA al nivel de cualquier deportista de allí)


Un saludo a todos y espero que os gunten tanto como a mi

Ramón "el boxx"

 

Hasta los nuevos modelos Fuel y Session de este año Trek no me llamaba mucho la atención. Creo que esta sacando buenos modelos este año y para el siguiente.

Creo que 2009 va a ser un buen año para bicis de montaña.

 

Me alegro de haberme comprado mi Fuel EX 6.5 del 2008.

Creo que no se ha modificado el cuadro, y yo llevo una Recon y ahora montan una Tora.
Otra cosa muy importante es el color....... me encanta el azul, la nueva tiene un dorado un tanto poco gustoso.

De todas formas, las altas gamas tienen unos acabados espectaculares.
Y las Session que has visto por ahí tienen una muy muy muy buena pinta.

Saludos

 

dios la de DH es impresionante. que suerte tienes trabajar en este mundo.

 

uau.
hacia tiempo q te habia perdido la pista,ahora estas en trek?
jolin,tiene pinta de q no te lo pasaste muy bien XD
en la gama de trek,se nota q se han dado cuenta q llevan unos años dormiditos y q se han puesto las pilas.
una pena que el comercial de mi zona es como es,pq creo q trek es de las pocas q tiene potencial para plantar cara a los de la "S".
hablando de "S",ayer preguntaba q tardarian las demas marcas en empezar a usar las direcciones conicas y ya se ve q alguna de las nuevas trek las llevan y con horquillas...fox?
esto es un noticion!
q tal los frenos elixir?
el amortiguador ese q sale partido,q es una doble camara para hacer al amortiguador mas progresivo a final de recorrido?

 

Uffff, impresionante la session, que suerte probar todas esas burrillas.

 

¿no tienes imágenes de las de rally? (me muero de impaciencia)

 

¡¡¡¡¡¡Yo quiero trabajar contigoooooo porfaaaaaaa!!!!! (Imaginate cabreo de niño de 3 años)

 

c3 Yo lo que quiero es asistir a simpusium de esos y saber si se sigue disponiendo de la pintura personalizada.

 

Estas en lo cierto el cuadro no se ha sido modificado mas que en la pintura, (a mi tampoco me estusiama el color pero la bici en vivo gana un monton creeme)

 

Que pasa Dr!

Pues si curro en Trek desde hace un par de años ya. No se cual es el comercial de tu zona somo tres en España pero te aseguro que si es asi no es por el creeme y zonas donde Sp es super fuerte al igual que nosotros en otras...........

Aque te refieres con direcciones conicas? Si hablas del E2 es exclusivo nuestro con 1/15" abajo y 1/18" arriba, y desde el año pasado el a partir de la EX7 todas las bicis montan FOX y el 100% en los amortiguadores excepto este año que en los topes de gana de Rally montamos la SID y alguna Recon y porsupuesto Rebas.

Los Elixir son una pasada totalmente modulables con la regulacion de proximidad de las pastillas desde la maneta del modelo CR tienen un tacto impresionante pero el circuito de DH no daba para mucho asi que no los pude probar en profundudad lo que si que me impresionaron al primer contacto fue la TREMENDA potencia de los nuevo Saint

Lo del amortiguador es un modelo exclusivo que montara este año la Gary Fisher Roscoe! es una pasada de bici que se coloca entre una EX y una Remedy con 14cm de recorrido y que sube una barbaridad para el tipo de bici que es, lo del amorticuador es justo lo que dices, como ves tiene otra camara a parte que se acciona mediante esa varilla que lo unico que hace es mantener el comportamiento de amortiguador en una condiciones normales, pero cuando vamos a bajar, si llegamos al tope del recorrido inicial la varilla al llegar al tope abre una camara supletoria imprimiendo una suavidad extra y mas recorrido al final


Un saludo

Ramon

 

Doble o rigidas? aun no puedo colgar todo espero que lo entiendas pero dime cual y veo si la puedo poner

 

Te aseguro que mola mucho, pero no es oro todo lo que reluce, que currar se curran un monton creeme!

 

uff impresionantes la fotos, tu viaje y tu experiencia. Que guay

 

A lo que tu te refieres es el Projec One, que es nuestro programa de puntura personalizada, en USA y Japon es posible incluso montarte las bicis decarretera y de MTB en la gama alta a la carta eligiendo grupos y componentes.

Aqui te cuelgo aguna foto para que veas alguna personalizacion

Saludos

Ramon

 

¿Tienes alguna foto de la madone 4.5 o 4.7?

Gracias de antemano, compañero.

 

Las Fox en la gama 8500 llevarán bloqueo en el manillar??

Para cuando se prevee q salgan con el bloqueo en el manillar??

Un saludo, estupendas fotos.

 

Hola tio,

Siento decirte que no veras mas bloqueos en el manillar de Fox de hecho ni bloqueos, segun nos contaron el año pasado es algo en lo que no creen y añade un peso tanto en el amortiguador como en el mando del bloqueo incesarios.

Ellos apuestan por un pro-pedal maximo que sin dejar la bici bloqueada al 100% si que la deja practicamente rigida y ademas el amortiguador no subre ni revienta que es lo que les pasaba antes tanto a ellos como a las marcas que siguen apostando por el bloqueo total.

Ya te digo que no es cosa de Trek si no de Fox que es quien nos suministra las suspensiones

Un saludo

Ramon

 

que linda la singlespeed!!!!!!!!!! me he quedado enamorado...

saludos

juan

 

sencillamente I M P R E S I O N A N T E, pero no me acaban de convencer, son preciosas, son pura sangre, no se...prefiero otras.