Proyecto Ditec antes, Xclusive despues, ahora Giant

:vampirebueno.... ahora tengo un Xclusive, todavia no esta muy llamativa, pero mi intencion es dejarla sub9 si puede ser, os pongo lo que tengo ahora mismo, y lo que tengo que comprar que me hace falta por cambio de cuadro, a ver si me podeis echar una mano y orientarme sobre componentes, los pesos son mios. Tambien teneis fotos del peso del famoso orbea kilo, que tanto me defraudo, sino miren el peso que dio. Con lo que me costo:cabezazo:cabezazo:cabezazo

CUADRO:................. Xclusive 1222gr (pivotes V-brakes normales, patilla)
DIRECCION................. Ritchey comp 120gr
HORQUILLA:................. Sid Team 2004 1389gr (con el sensor de velocidad)
MANDO REMOTO........... Rock shock 29gr
MANILLAR:................. Ritchey wcs aluminio 580mm 147gr
POTENCIA:................ Goka 110mm 178gr (hay que cambiarla, muchos grados y muy pesada)
MANDOS:................. Shimano xt 2008 265gr sin visores y con cables
MANETAS:................. Kcnc 51gr
PUÑOS:.................. Ritchey wcs 42gr con tapones
V-BRAKES:.................. Kcnc 191gr, con tornillos y pivotes
SILLIN:.................. Slr 135gr en verdad 145gr
TIJA:.................. Fsa 27.2X350mm 296gr
CIERRE:................... Kcnc 31.8 16gr
BIELAS:................... Shimano xt-175mm 760 752gr
PEDALIER................... Shimano xt 100gr
CADENA.................... Shimano xt 263gr
PEDALES:.................. Exustar mag 272gr
DESVIADOR:.................. Shimano lx 174gr
CAMBIO:................... Shimano xtr 2007 196gr
PIÑON:.................. Shimano xt 263gr
RUEDAS:.................. Sun Ringle-Ufo-sapin-dt 1370gr
CIERRES:.................. Controltech 29gr llave 7gr
ARAÑA:.................. SCOTT 16gr con tornillo
CUBIERTAS:.................. High roller 1.9 del. 513gr sauserwind control 1.8 460gr
CAMARAS:.................. kit tubeles 140gr
PORTABOTELLAS:........... Specialiced 34gr
CABLES........................ Massi 80gr
SOPORTE PULSOMETRO... Polar 15gr
PULSOMETRO................. Polar f6 47gr

Peso total: 8822 gr, segun tabla de pesos, pero creo que estara por 8900gr

Ahi esta todo creo, quiero cambiar la: tija, desviador, potencia.

Saludos

 

se ve muy bien, algo de trabajo tambien, una fotillos,, saludos y enhorabuena

 

Gracias, No tengo fotos aun, todavia no la he montado con las piezas, se las quite a la orbea kilo, y las quiero limpiar a conciencia y montarlas cuando lo tenga todo

 

¿Que talla es el cuadro?

 

Es talla S, 400 tubo vertical, 540.9 tubo horizontal

 

Ufffff... Pepino cuadro te has recojido campeon.
El Meyi me dijo que era un proflex, pero el DITEC es la caña, muy parecido a mi scott.
Nada ya lo veremos...

 

es un buen cuadro pero lo veo algo pesado

 

bueno, aver si llegan algunas fotos!

 

Mola, mola el proyecto, tiene muy buena pinta, ademas los cuadros ditec de este año estan que se salen, son guapisimos, yo quiero uno, buaaaaaaaaaaaa!, jajaja.

 

Pues la verdad es que es un poco pesado, me esperaba menos, el peso que anuncia fabrica 1190gr, yo creo que es pelao,pelao,pelao, yo lo he pesado con patilla ¿20gr?, direccion ditec ¿100gr?, mas los soportes de v-brakes que no los lleva de serie ¿100gr los dos?, segun su antiguo dueño, le pusieron los soportes cuando lo compro en fabrica, asin puede que coincida un poco el sobre peso que me ha dado.

Voy a intentar sacarles fotos y ponerlas, el cuadro no es el de este año, es el del año pasado, el que viene de camuflaje. Quiero intentar dejarla sub9.

http://www.ditecbikes.com/?q=node/14

 

Si, la geometria se parece mucho a tu scott, pero tengo que probarlo aun, creo que puede que sea un poco pequeño para mi y no me encuentre agusto, y tenga que venderlo, ya le han salido varios novios.

 

bueno al final estoy un poco triste por el peso que ha dado, 9401gr, algun consejillo para dejarla por debajo de 9 kilos?

 

:sinfotos

 

+1 Con alguna foto, te podríamos ayudar más fácilmente.



Saludos.

 

mañana intentare poner fotos

 

fotos..... alguna opinion para aligerarla desde lo mas barato a lo mas caro?

 

Por cierto ya la he probado, y es espectacular el poder de absorcion que tiene el carbono, parece que voy pinchado de atras una suavidad que nunca la habia sentido, todavia no he escuchado el cambio pegar en el cuadro por sitios por donde el otro parecia que se iva a romper, es un poco nerviosa bajando pero me gusta mas que la kilo, y subiendo no tiene punto de comparacion, cojo cadencia mas rapido, en fin creo que me encanta, no he probado ningun otro de carbono pero el paso de aluminio a carbono ha sido bueno, ahora... no veas si duele el corazon cuando pegan las piedras en el cuadro, parece que se va ha romper.

 

Buenas Mileeto:

Enhorabuena primeramente por el cuadro. Respecto a lo del carbono, es cuestión de acostumbrarse. Ponle plástico adhesivo en el tubo diagonal y en el tirante de al lado del cambio, y por lo menos te quedas más tranquilo.

Por otra parte, y viendo las piezas que tienes, yo atacaría por:

- Mandos y cambio. Por 180€ le quitas un pellizco bien gordo.
-Pedales. Aqui toca aflojar manteca. Los 4ti y le quitas otro puñado.
- Y por último hacerle el tuneo del desviador. Te compras un durace triple plato, abrazadera Massi y la aligeras y por último el acople que han sacado para convertir tiro por arriba a tiro bajo. Yo he dejado el mío en 100gr pelaos.


Saludos.

 

gracias.... a que mandos te refieres?

 

Buenas Noches Mileeto:

Los mandos me refiero a los SRAM X.0, los mandos giratorios. En chainreactioncycles están agotados, por eso no te pongo el enlace.



Saludos.