Por cierto, JB, muy bonito Carcassone. Estuve con mi señora en la época de novios... peazo castillo... tiene unas calles interiores que para algunos bikers ya serian consideradas endureras, jajajajajjajajaja.
Gracias.también os echaba de menos yo a vosotros. Jodó! Están locos estos carreteros. He compartido ruta con especímenes que hacen los 600 kms. de la Brevet de Perpignan y que fóndo tienen los jodíos! Como dicen por aquí, +1 He compartido vacaciones 14 días con 8 adolescentes belgas y todos tenían una educación fantástica.Alocados entre ellos, pero SIEMPRE escuchando a un adulto.Algo sorprendente hoy en día. Poder llevarte a 7 chicos de 15 a 17 años a una ruta en bici de todo un día sin ningún problema, ninguna mala cara.Ningún motivo de queja.Tienen muy claro que responsabilidad=libertad. Tú una enduro? ¿Por qué no? Con Matxi descubrí una trialera fantástica (la hicimos al revés, a bas de pateo puro). Y bajamos por un sendero fácil, els Estrets. El del integral, Marc, resulta que es carretero.Y yo creo que tanto esquivar coches asesinos os afecta (uy, lo que he dicho:rolf) P.D.: Es dífícil emborracharme, no bebo. Enduro? Sagerao!
Lo de "pegao" era una forma cachonda de hablar. Más bien no llego más allá del "oui" y del famoso "bulebupusheabemuá... sexuá" :risa Ha de ser otra forma distinta de disfrutar el ciclismo de carretera de la que he conocido hasta ahora. Cicloturismo puro y duro, y por supuesto, ultrafondo y competición contra uno mismo, que es lo que más me motiva, además por supuesto de los paisajes que disfrutaremos. Y posiblemente descubrir otro tipo de sufrimiento distinto al de las pulsaciones altas, será el sufrimiento del permanecer despierto y sobrevivir al cansancio supongo cercano a la extenuación. Mis amigos y compañeros de club ya han experimentado un "aperitivo" (y menudo aperitivo) este año participando (y creo que siendo los primeros murcianos en hacerlo) en la Randonee Luchon-Baiona, una de las marchas más míticas del mundo, que rememora la primera etapa pirenaica de los inicios del Tour de Francia, con sus 325 kms y los colosos Peyresourde, Aspin, Tourmalet, Soulor, Aubisque y Osquich en su recorrido. Por cierto, me sabe a miel el volver a empezar a hablar de ciclismo y hacer planes sobre dos ruedas de nuevo :babas
Me alegro, Peri. Planear algo que te apasiona, el camino empieza cuando lo preparas! Por lo que me cuenta un experto como Josef Ajram, será más importante el coco que tus cuadríceps y gemelos.Eso sí, si el ciclismo "tradicional" engancha, el ultrafondo es droga dura.Estás perdido. Por cierto, he subido Saint Lary. Sobre mi querido tanque y su 2,35 trasera de compuesto blando:mrgreen: Soy un "tete de mule":rolf
Exactamente Joan. Hace pocos días que lo he ido hablando medio en serio con mi amigo Juangre, y se que ya se me ha metido en la sangre esta idea. Difícil será ya entonces que no esté en la línea de salida con él el próximo mes de agosto. Y con más ganas que nunca de agarrar el manillar de mi bici (y ya no digo ná si es con la satisfacción del deber cumplido y de haber logrado mi sueño de ser bombero). Y como dice el experto Josef Ajram, exactamente así parece. Hay un tema abierto en el sub-foro de carretera para hablar de la MGM2009. El forero Neoni, que además de ser un máquina, por lo visto entiende bastante de brevets, dice que los factores son mentalidad (superar los momentos malos, que obviamente aparecerán), llevar buena compañía (cosa que llevo asegurada con Juangre, y espero que él lleve conmigo), suerte con averías mecánicas de importancia (y que no te pillen pedaleando de noche), el sueño, la soledad que tendremos en mucho % de la aventura (puesto que el número de participantes no suele ser muy alto y la disgregación es obviamente muy alta), las lesiones (es fácil coger principios - o desarrollos- de tendinitis, si la postura en la bici no es cercana a la ideal, dada la gran cantidad de kms y horas consecutiv@s encima de ella). Jmbenayas, un forero consagrado en brevets, dice que lo que hace falta es voluntad de hacerlo (la tengo), conocer cual es mi ritmo (creo que lo conozco) e ir un poco más despacio. Coincide con Neoni en la importancia de la compañía y tomarlo de manera parecida a ir de turismo, o de lo contrario, se sufrirá más aún. Toda una aventura y creo y espero que otra forma de descubrir y crecer en la bicicleta.
Esto me suena... es como los consejos para hacer un ironman en plan globero. Roland (forero triatleta muy amigo de Fantich y mio, al que vimos en la QH) venia a decir algo así como "para acabar un IM victorioso, lo que hay que hacer es ir a ritmo de tocarse los huevos, y cuando creas que ya te los has tocado suficiente, pues te los tocas todavia un poco mas". Supongo que el secreto de todas las pruebas de larga distancia para niveles populares mas o menos tienen la misma base, ya que el consejo es válido para maraton, ciclismo, triatlón, petanca... :rolf
Lo odio, lo odio, lo odio, lo odio. Odio pintar. Toytaloshuevos. Casi consigo pintar todo el piso en un sólo dia (los malos tragos cuanto antes mejor). Me ha quedado sólo el recibidor. Na, en una hora o dos, mañana me lo ventilo y listos. Ala, ya le he dicho a mi mujer que la proxima vez que toque pintar nos mudamos a un piso nuevo; o de segundamano pero que esté recien pintao. Y dicho esto... Hola, voy a leer lo que habeis escrito; que me da a mí que va a ser mucho.
Aún no hemos hecho cálculos demasiado precisos, porque aún queda mucho y esto aún está en la fase de proyecto o casi de anteproyecto :mrgreen: pero está claro que si hemos de pedalear una media de 18-20 horas diarias y sobre todo, sostener esa media de horas sobre la bici durante esos 4 días, el nivel de exigencia en cuanto a watios desarrollados no puede ser muy alto. Además de que está claro de que si te pasas de listo e intentas apretar para terminar antes, igual no llegas por pillar una buena ******, también es fácil lesionarse. No estará el horno para bollos :mrgreen:
Tu al menos lo has intentado... a lo mas que he llegado yo es a pintar la fachada de la farmacia y la habitación del Marc de amarillo en los últimos 7 años (buen promedio, jajaja). Con el piso, como ya te dije, mejor se lo dejo a los profesionales. Por cierto, ¿no me diste tu el consejo que para la mudanza mejor que contratara a una empresa?... pues "consejos dieres si aplicarlos supieres", jejejejejeje. :mrgreen: Si no has pillado pintores, luego no te quejes :risa
Bueno, pues una vez leido todo lo leido..., resulta que ya se me ha olvidado que y a quien responder. Si es que siempre me pasa lo mismo por no hacer multiquote, pero es que me lio tanto. Empezaré por darla la bienvenida de nuevo a Joan. Madre, mia Joan, que vacaciones, pa mi las quisiera. Que variedad de sitios, de rutas y de compañias. Me alegro por tí. Y después seguiré por lo que más me ha impresionado. ¡¡¡¡¡ ¿1200 km en 90 horas? !!!!! Me lo explique. Todo del tirón ¿sin dormir? supongo que será en varias etapas, pero como depués dices que una de las dificultades es mantenerse despierto.... No me jodas que es del tirón. Pero muchachos, que estás locos, que os vais a cansar un montón. Madre mia que superhombres, yo ni me imagino haciendo algo parecido, que **** parecido, ni arrimao a la vigésima parte. Desde luego, una vez superado el momento de decidir embarcarse en algo así, el sólo hecho de pensar en ello cada dia y prepararse para ello, tiene que hacer una ilusión y dar una motivación bestiales. Y enciama sin una solo trialera en los 1200 km (je, je, es broma)
Como se nota que eres mtbero y de medias de velocidad en bici de carretera ni papa total :risa 1200/90 te sale a 13,3 km/h... va a ser que no en ruedas finas, por muy cansado que estés. Por tanto, estos pararan a sobar de vez en cuando. Lo normal en estas pruebas es dormir poco, pero algo hay que dormir o puedes acabar facilmente cayendote roncando en una cuneta :mrgreen:
"...consejos dieres si aplicarlos supieres..." me gusta la frase. Pero hay una pequeña dificultad. Y es que los profesionales cobran (y no poco). No sé cuanto cobran por pintar un piso, pero recuerdo que a mi madre hace años le cobraron sobre 100.000 pelas. Si yo tubiese 600 o 700 euros para darselos a un tio por hacer algo que sé y puedo hacer yo, lo que haría sería utilizarlos en otras muchas cosas que hacen falta en casa (cambiar las puertas, cambiar el sofá...). O incluso darnos algún capricho. Pintar jode (es peor que la MQM, je, je), pero como se hace cada 3 o 4 años... Vale, ya he leido que hay que pedalear una media de 20 horas diarias. Y pensandolo bien, no sé que es peor, si pedalear 20 horas y dormir 5 (durante dias) o subirme a la bici y no bajarme. Creo que si me paro y me duermo tras las primeras 20 horas, no me despierta y me sube de nuevo en la bici ni, ni, vamos nadie.
fijate, que ya me está entrando sueño. Ala, me voy al catre. Tamañana. Ah, una cosa, ¿alguien sabe algo de Carlitos?
:meparto :meparto :meparto :meparto :meparto Venga Vicen que mañana rematas, eso lo tienes ya niquelao :-D Por lo que he ido leyendo de foreros curtidos en brevets, la idea es ir combinando diariamente pequeñas cabezadas de media hora que sirvan para recuperar un poco el cuerpo, con alguna tirada de tres o cuatro horas de sueño. Supongo que lo más sabio será escuchar al cuerpo, aunque seguro que también habrá que luchar mucho contra él y contra la mente. La media de velocidad será superior, las 90 horas son brutas, me tengo que empapar mucho más del asunto, pero ese es el tiempo total para completarlo, hora arriba, hora abajo, dormir incluido. Bueno gente, yo también le voy a dar un paseillo rápido a los bichos, y me retiro a mis aposentos, que hoy me lo he ganado (creo que hoy he batido mi record personal de empollar en día laborable :mrgreen: ), he aprovechado el día. Felices sueños para todos :bye P.D. Eso digo yo, donde está el bueno de Carlinhos? :comor3 porque de Berni ya ni pregunto seguro que está pintando otra vez la casa :tonifane
¿Pedalear 20 horas y dormir 5 horas? ¿En un día?????? :comor Haces lo mismo que con el carné por puntos, pero en lugar de puntos, compras horas...:risa Oye, dime donde las venden :burladia: P.D.: O quizás has respirado mucha pintura y te ha afectado :loco :burladia:
Oye, pues yo sería un buen competidor en el IronMan, porque de tocarme los huevos se un rato:mrgreen: Bromas aparte, hace casi 3 años participé en un duatón cross y me gustó mucho. Y me quedé pensando... "¿Podría participar (y no acabar el último) en un TRI?" Pero esta mañana, en la piscina, he visto a una chica que nadaba que no veas. Mientras yo me hacía 2 largos y tenía que parar a descansar, ella seguía y seguía... (Y a buen ritmo)... Y seguía y seguía... (A croll, a espalda...)... Y seguía y seguía ... Para mí que llevaba pilas duracell de esas, en cambio yo me daba cuerda y duraba un "pispas" :crybaby. Me parece que lo mío va a ser la bici de ruedas gordas... Y en menor medida de las finas. Pero que conste que si que me gustaría hacer alguna vez una prueba de estas singulares, de resistencia, o nocturna o... algo diferente . . .
Ese es un traidor... Vicente, vamos a por él:nunchakus Jejej... Pues yo empecé con la de carretera simplemente porque siempre quise probarla (con ajo y cebolla, tomatito...:mrgreen. Corría el año 2001 y yo tenía una Gary Fisher de aquellas dobles en forma de "Y", y me compré la flaquita... Cuando vi esas cubiertas de juguete (700 * 19) dije "glups", esto agarrará? Y los del club me decían: "Qué haces, loco" "A donde vas con esa bici"... Medio riéndose...(Porque todos eramos de BTT). Jajaja...jijiji... Al año siguiente... ...¡Casi todos tenían una "flaca"!!! Creo que fue por la exhibición que hice en una subida, una vez que estaba en formilla, remontando desde atrás del todo, y llegando primero a la cima. Amigo, una cosa es cierta, la bici de carretera te pone en forma de narices. Ahora tambien hacen marchas ciclistas, etc. Yo he estado de año y medio sabático, pero ya estoy en ello, ya... (musica de Rocky de ambiente...:risa). Lo malo es queee... ¡Todavía no tengo rueda traseraaaa!:malaleche .El chico al que se la iba a comprar no da señales de vida. Me temo que voy a tener que comprarla en una tienda en breve. Esperaré esta semana más y ya está. P.D.: No lo des mucho al :joystick :burladia:
