¿como es posible que una cubierta llamada "highroller" lastre tanto si la llevas detrás?...coñio, que la llamen badroller o algo así ¿no?...cagüen
A ver si me echais una manilla para el próximo cambio: - Delante. - Para seco. - Menos de 1 kg. Algo mejor que una High Roller 2.35 42a SINGLE PLY? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5845 Ahora mismo llevo una Nevegal Stick-e, y no me mola mucho que los flancos sean tan finurros, por eso quería algo mas "consistente", pero sin tener que irme al kilo pasado de las HR "DUAL PLY"
Cubierta. Con cámara, vamos. Alguien ha probado alguna Intense delante? http://www.intensetires.com/tire_pages/IEX2L-06.html
Yo llevo la HIGH ROLLER 2.35 SUPER TACKY UST y va bastante bien, son sobre 900 grs ,no pincho, pues es mas fuerte que la LUST.
Hola gente para ponerle atras a mi zesty y cambiar las que venian de serie en la bicha, que he pinchado enuna marcha hoy, que opinion os merecen estas: las schwalbe racing ralph 2.25,y las maxxis ranchero. Acepto otras propuestas. en mi zona hay mucha piedra suelta. saludos
Hay diferencia en tre tubeless y normal? De todas formas quería probar otra diferente, por que ya llevo 2 nevegales delante y en muy seco no me termina de convencer (aunque creo que no hay nada que agarre ahí) SALUD!!!
nevegal 2.1 UST, 800grs., mismo balón que la high roller 2.35, buenos flancos... yo la he montado hoy y muy guapa, para dias oscuros nevegal 2.35 UST stick-e 1kg..
Para lo que decías tu si que hay diferencia, los flancos de una cubierta son mucho más finos que una tubeless. la2
Sí, las normales tienen los flancos finos, yo las tuve en DTC y STICK-E y hasta pinché por el flanco, (ni pensé en hacerlas tubeless) Pero la 2.35 UST DTC(50/60) tiene los flancos fuertes.Ya le he comprado 6 a McEwen(Un Saludo desde aquí) La 2.1 UST es el compuesto duro , a mi no me gustó.
Valla que pequeño es el mundo, Manel!! no sabía que eras tú....me alegro un montón de que hallas quedado contento con la compra.....la2 Un saludo.
Ufff de todas formas es que me da como pereza lo de tubeless No sé por que me dá mas confianza cámara para delante, antiguo que es uno... Delante llevo una llanta Mavic EN321, no creo que sea muy dificil de tubelizar, no? De todas formas, dejar de recomendarme Nevegales, please SALUD!!!
¿más confianza? menuda ***** me metí hace poco con una nevegal 2.35 stick-e tirandole a un salto por culpa de pinchar a pocos metros de dar tirar del manilar, desde ese día cámaras ni verlas, sobretodo para la rueda delantera jarl! no se porque pensaba que llevabas ruedas UST, :mrgreen:
Bueno, entonces la mejor cubierta para delante en terreno muy seco, con la típica arenilla por encima es una Nevegal????? No hay opciones???? SALUD!!!
yo he probado bastantes combinaciones y modelos y esa es la que mas me gusta pra delante. Atrás ya hay otras opciones muy interesantes.
La verdad esq no se si han salido ya pero miguelin dh16 2.2, agarra como una lapa lo malo esq pesa mucho 1 kg +-, atras depende del dia o repito dh16 o le monto unas at en 2,25. A mi esta combinacion me va muy bien. Salu2
opciones si que las hay: intense 909 fro lite stiky ruber 2,35-es 2-ply pesa 1100 pero yo desde que la e provado e dejado de utilizar hg y navagals para rueda delantera,no da los tipicos sustos que dan estas en terreno suelto,el taqueado de la parte exterior es mas alto que la hg o navegal y hace que se clave mejor ,hay que llevarlas maximo a 2,2 bares,hay una version de doble compuesto con los flancos mas finos y que pesa menos ,se puede utilizar como tubeles
Skari, te refieres a esta: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=11004 esta de simple como la ves?: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17674 Me he comprado una Chunder s-works 2.3 45/50a y aparte de que es cara me ha pesado en bascula la friolera de 1360grs, aunque sea para delante creo que es demasiado. Eso si dicen que de balón equivale a una hg de 2.5 y que es 2ply ,no se como ira de peso ésta (H.G) Estoy hecho un lio y estoy por cambiarla porque no me ha convencido nada el peso, hasta un kilo vale pero ***** casi 400 mas de lo que tenia previsto no me mola nada, aunque sea para delante.
