Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

Ui! Cuidado!
Tengo un paladar parecido a una suela de zapato… Pasadito por la plancha ya me vale!

Salut!

 

Lo de la excentridad de platos, coronas, piñones, etc, depende mucho del fabricante y de la calidad de producción. De mis tres bicis monomarcha, la que va montada con plato y pinón White Industries es la única que no tiene variaciones de tensión. Vamos, que white industries hace los platos y piñones redondos, redondos.

Mi bici de pista, con plato Zeus y piñón Miche tiene variaciones de tensión y mi Salsa, con plato FSA y piñón londonfixiebike, también... y bastante. Me quedé un poco decepcionado cuando monté la Salsa en versión piñón fijo y ví lo poco redondo que era el plato (creo que viene principalmente del plato).

Un saludo

 

Pues eso , que e leido vuestro post y me a dejado flipado la cantidad y calidad de bicis guapas.
Lo de la fixed es algo que me da mucha curiosidad.
Asi que al ir a mi tienda habitual (desde hace poco que e vuelto a montar en bici) se me ocurrio preguntar a ver si tenian algun cuadro de carretera con las punteras horizontales.......
Y lo tenian , despues de el debido regateo lo compre ayer, tambien compre una potencia , un eje pedalier , una direccion, unos pedales.
Ruedas y manillar los tenia , al igual que las bielas que las e adaptado para dejar solo el plato de 46.
En el curro me e echo el adaptador a SS , la cadena a salido de adaptar tres o cuatro trozos que tenian en la tienda, el piñon me lo an dado en la tienda al igual que la maneta de freno y el puente de freno . Se han portado de **** madre . El dueño Damaso y en especial DAVID de bikextrem.
Os pongo las fotos que e echo con el telefono no son buenas pero es lo que hay.
Aclararos que esto no quedara asi, la queria montar a ver como quedaba. Pero quiero dejar un buje flip-flop (es asi?) y pintarla a gusto ademas de meter la radial para cortarla lo que sobra. Pero eso ya con tiempo.

 

Esta lograda y el cuadro y horquilla están muy guapos.
Encaja mejor un manillar de carretera,aunque tendrías que cambiar la maneta del freno.
O también un manillar plano y ya te sirve esa maneta.
Aunque si vas mas cómodo con el doble altura pues fenomenál.

 

buenas!!!!!!!!!! hace mucho que no pasaba por aca!!!!!!!!!!! ese cuadro y horquilla me encantan, la convinacion rojo-blanco exelente, lo que haria yo si tienes tiempo es desmontar las ruedas y pintar los aros rojos o blancos, igual que el manubrio, quedaria expectacular ;-) igual esta hermosa, felicitaciones

saludos

juan

 

Me alegra que os guste. E comprado un spay blanco para pintar el manillar y la e preparado como el gerardito......
Asi que lo de pintar las llantas como que no.
Me gustaria pintar el cuadro , pero no se lo que me cobraran , decaparlo y demas lo haria yo, pero quiero que me lo pinte un profesional.
Ademas este cuadro y horquilla tienen un problema ,no se pueden montar neumaticos anchos como me gustaria y meterme en gastos para que al final no quede como yo lo quiero, no se no se.
Esta bici se va a quedar para ir al curro (7Km de comarcal en perfecto estado) asi que el lunes a ver si hago las tuercas para el puente de freno delantero y la dejo asi con rueda libre y freno delantero nada mas.
Buscare otra direccion de aluminio pulido e untentare pulir las llantas y listo.
Si pillo un cuadro con punteras horizontales y hueco para unos buenos "donuts" ya la liare para dejarla fixed comprando un juego de ruedas de pista baratas , pero esa es otra historia.
Un saludo a todos y cuando se seque la pintura ya os pongo otras fotos.

 

muy chula, aunque yo le pondría el freno delante, frenaras antes.

 

Con el manillar blanco, creo que mola mas. A ver que os parece.Tambien e puesto unos puños negros y la maneta de freno esta pintada.
A ver si voy a currar que tengo un monton de chapuzas pendientes (un soporte para una minipetaca).
Un saludo

 

Ya esta puesto el freno delantero y la minipetaca. Hoy al ir a currar y volver la cadena a estirado un pelin, me imagino sera normal, nada preocupante. Ya os contare como sigue el proyecto.
Un saludo

 

Buenas,

¡****, si que es mini la petaca, sí! Te da para algo de poción mágica y poco más... :mrgreen:

Te ha quedado muy bien. El sillín no acabo de verlo (uno blanco le iría de perlas), pero el conjunto está muy logrado.

:bye

 

Me gusta mucho tal cual esta toda, sillin NO!, y la pintura no la tocaria para nada si es la original y si no es... esta de lujo.
El palito aguantara el peso de la petaca? de mercurio?

 

No toques la pintura, así está de lujo...me gusta mucho la bici, incluso con el doble altura (es discreto)...si puedes,un sillín más finito...gran trabajo...

 

la bici esta preciosa... el sillin como te comentan, ejem... y quizas una tija plateada.

pero son pequeños detalles que se van puliendo con el tiempo

 

Poseso que gracias, bienen bien vuestras ideas-comentarios.
El sillin es feo como el demonio(esta claro) lo puedo cambiar por el de la bici de carreras que es casi igual pero mas finito y en negro.
La minipetaca la saque tirando con la carabina en las fiestas del pueblo, ya buscare una a tamaño real y la pondre, pero ese soporte si que aguanta(es varilla de soldar inox 316-L) y ademas me proporcionara el primer cubata gratis!!!:vino
Os pongo una foto del sillin de la bici de carreras a ver que os parece.
La tija la puedo pulir en el torno y listo, igual si queda mejor. Yo es que no me hago a la idea hasta que no lo veo puesto.
Y teneis razon, de pintar el cuadro ni hablar, asi me encanta.
Tambien os pongo un detallito de la ultima mariconadilla que e echo con el ploter de vinilo del curro:mrgreen:
Un saludo y gracias por vuestros comentarios ( en el curro me llaman friki y no entienden de bicis guapas)
P.D. las tijas no son del mismo diametro.

 

Guapa, guapa!
El sillín a mi me gusta y es de los mejores (y yo tengo uno igual&#8230. Y lo de la petaca… Un cubata has dicho? Casi te paso la mía para que me hagas un soporte.

Salud!

 

Buenas a todos,

Soy nuevo en el foro, pero no voy a alargarme mucho en presentaciones pq os pondria la cabeza como se me ha quedado a mi despues de haberme leido las 30 paginas de post de fixed.

Llevo años montando en BMX y ahora estoy interesado en hacerme una fixed-gear (con freno delantero) lo mas barata posible.
Por lo que he leido tengo que partir de una bici de carretera con punteras horizontales.

Pero cual es la lista de piezas minima que necesito? (se admiten marcas y precios). Mi idea es aprovechar todo lo que este en buen estado siempre y cuando no suponga riesgo, que partes pensais que tengo que cambiar en cualquier caso? imagino que todo lo que entre en juego a la hora de frenar, me equivoco?

-ruedas (llantas, camaras y cubiertas)
-buje trasero
-bielas, pedalier y plato
-manillar/potencia
-tija/sillin

Se que aun no os he enseñado la bici, pero dependiendo de lo que me digais me tirare por una mas o menos echa polvo. Cuanto mas gaste en la bici de la que parta, menos dinero tendre para dedicar a los componentes, y aunque pasare un buen rato aprendiendo y haciendola, si me voy a gastar 600 euros...me puedo comprar una bianchi pista, por decir algo.
Os mantendre informados de todo el proceso.
Por cierto, estoy en Madrid asi que si me recomendais alguna tienda donde poder conseguir el material tanto aqui, como en internet (ebay incluido) tb seria de mucha ayuda.

Gracias

 

Si partes de una bici de carretera, lo mínimo que necesitas es una rueda trasera específica, con su piñón y contratuerca de seguridad. Todo lo demás lo puedes aprovechar de lo que viene de serie con la bici (rueda delantera, manillar, freno delantero, sillín y tija, bielas, plato -se recomienda un 42-). Para aprovechar las bielas necesitarías o bien unos tornillos y tuercas más finos, o aprovechar los que vienen y limarlos para que funcionen con un solo plato.

En cuanto a tiendas en Madrid, pues llevo poco tiempo en esta ciudad, pero sé que Calmera en C/Atocha tiene una Specialized Langster en exposición y estos tíos te pueden facilitar alguna cosa.

En Barcelona está Espai Bici, y aunque no tienen mucho en exposición, si que tienen piezas en el almacén. Tendrías que hablar con Xavi, que es el que lleva el tema de piñón fijo.

A nivel de internet, hay un montón de cosas en venta en Ebay y en otras tiendas como singlespeedcentral.


Saludos

 

Gracias por tu respuesta, Perdido.

Lo que me gustaria es hacerme una idea aproximada de cuanto me puede costar hacerme la fixed partiendo de una bicicleta de carretera...porque aun no lo he conseguido.

Pensais que es mejor hacerla partiendo de un cuadro de los años 70, o de algo mas actual (años 90 p ej) y conservar mas componentes?

Que bicis (marca-años) pensais que son una buena base de la que partir? (algo asi como las klein en MTB)

Alguna idea de donde conseguir la bici, como rastro o mercadillo?

Espero darle bastante caña, asi que imagino que las cubiertas-llantas tienen que ser buenas, ya he buscado algo sobre el tema pero cuales me recomendais que salgan bien de precio?

Para una fixed, que talla de cuadro debo usar si mido 1´75?

Gracias...seguire preguntando jeje

 

la cosa esta un poco muerta por aqui, no?
donde esta la gente?

 

yo estoy pensando en la Spitzer........