Tengo un pequeño problema en el freno trasero y es q últimamente vengo observando q tiene mucho más recorrido q el freno delantero,esto es normal pq en las bajadas siempre tiendo a usarlo más,tb me pasaba con los V-brake....el problema es q en los V tensabas un poco el cable y solucionado pero con los discos al ser un circuito hidraúlico no tengo ni idea de como hacerlo.....
tienes que mirar que las pastillas traseras no estén gastadas (por lo que se podria explicar que tenga mas recorrido) ; si no puedes poner algo más de aceite (mineral) a los frenos, tienes que abrir la tapa, manchar con la maneta 10-15 veces y llenar la cazoleta del aceite, luego cirerras y listo, si eso no funciona tendràs que purgar-los, que es lo mismo que lo anterior pero abriendo el circuito por abajo (la pinza) i dejando que el aceite corra (pon un tubo para que pase el aceite o se te quedará la pinza y las pastillas empapadas de aceite), si lo repirtes unas cuantas veces, al final seguro que lo solucionas. :mrgreen:
Gracias,pues tendré q aventurarme a abrir el circuito.....la verdad es q me da pereza sobretodo porque con los V ya lo hacía de memoria pero esto es más ******.....hay q estar pendiente q no entre aire,q los pistones retornen bien,no contaminar las pastillas....
Para hacer todo esto, yo te recomendaría que sujetes la bici en cualquier sitio y quitas pastillas y la rueda y así evitas contaminar pastillas y disco.
Pues es buena idea,el problema es donde colgar la bici y además tb saber quitar las pastillas,aunque supongo q será sencillo.... Por cierto ¿q kit recomendais para purgar los frenos?(xt 2007)
antes de purgar nada asegurate del estado de las pastillas, si no te quedan poastillas tendras que cambiarlas, si las pastillas todavía aguantan tienes que ver el tacto de la maneta, ya que si el recorrido de la maneta es más largo que la delantera pero el tacto es bueno solamente deberas regular la distacia de la maneta con una llave alen, la distancia se regula en un pequeño tornillo situado dentro de la maneta, si el problema además del recorrido es que el tacto es muy espojoso lo primero es mirar si el disco esta perfectamente centrado por que si no te dará ese tacto esponjoso, y si aún haciendo todo esto, aún sigues con problemas de frenada entonces si que deberas purgarlo. un saludo
afloja la maneta del freno, dale la vuelta a la bici y quita rueda y pastillas (las pastillas con unos alicates) fijate bien como van montadas si llevan un clip o muelle entre ellas y la posición cada freno lleva un sistema. Pon la maneta en la posición en que el deposito este hacia arriba para poder llenar y buscate un tubo para acoplarlo al purgador de la pinza para no manchar. (normalmente se purgan por abajo, acoplando una jeringuilla con un racor que acopla en el tornillo de la pinza e injectando liquido por la pinza y sacandolo por la boca de la maneta. si consigues la jeringa en cuestión está hecho en un plis plas)
Ok,muchas gracias por las recomendaciones.....De todas formas me tendré q hacer con un kit para poder purgarlos...
A mi me pasa a menudo y son las pastillas. Para salir del paso intercambio una sola pastilla del freno delantero al trasero y se me quedan las dos con el mismo tacto. A veces tendras que volver a certrar la pinza. Frenan muy bien pero se gastan de seguida. Saludos.
