Y yo tambien lo reconozco. Todos los pilotos ayudan a desarrollar el coche, algunos con mas fortuna/conocimientos y otros con menos. Y algunos pilotos aportan las famosas decimas, pero no solo Alonso. Tambien las aporta Hamilton, Kubica, Trulli o Vettel a la vista de los resultados de sus coches o de su compañeros de equipo. Pero es que eso, es una perogrullada. El problema es que algunos Alonsistas (Afortunadamente, no todos), parecen cegados en glosar las excelencias de su piloto de manera ciega, sin razonamiento y sin coherencia. El pasado año, McLaren fué competitivo GRACIAS a las magnificas dotes de preparador de Alonso y Hamilton era un piernas que no tenia ni **** idea de ajustar su coche y era rapido porque LE COPIABA la telemetria a Alonso. Este año, el Renault es un petardo, Alonso hace lo que puede con el (Para mi, menos de lo que podria, pero es solo una opinión). McLaren en cambio (Recordemos, sin Alonso), es ahora mucho mejor coche que lo fué el pasado año y desde luego muchisimo mejor de lo que era al principio de temporada, hasta tal punto que ha enjuagado la diferencia que tenia con Ferrari y para mi ahora es superior, pero claro, eso NO ES GRACIAS a Hamilton y sus increibles dotes de preparador, no, no, es gracias a lo que Alonso hizó el pasado año....... De verdad, es para flipar.......... Yo, mi opinión la tengo muy clara. Todos los pilotos que hay en F1 son fueras de serie. De entre ellos, no suele haber juntos mas de dos o tres extraordinarios. Y cuando coincide un piloto extraordinario con un equipo organizado y disciplinado y un muy buen coche, pues vienen los resultados. Hay años que pasa eso y años que no. Por eso a veces ganan los mejores pilotos y a veces no. Y caben todas las combinaciones. Y el merito siempre es del conjunto, aunque evidentemente el piloto se lleve la gloria. Cuando Alonso ganó sus Mundiales, tenia esa combinación (O muy aproximada). No volverá a ganar hasta que no la vuelva a tener. Pretender adjudicar TODO el merito al piloto es, como minimo, irracionalismo y forofismo. Y muchas veces (O todas) el forofismo ciega y exige unos resultados que solo son posibles en la mente del ciego. Y luego vienen las decepciones (Vease, cuando mas de uno creia que Alonso convertiria el R28 en un cohete espacial y arrasaria.....). Que tampoco hace tanto tiempo de eso, para que ya lo hayamos olvidado. Un saludo. P.D. No dudo de que M. Schumacher era un grandisimo piloto, como tampoco dudo de que no hubiera ganado NUNCA siete mundiales, de no haber estado no solo en Ferrari, sino ademas exactamente en esos años. En esto si que estoy de acuerdo. Pero es lo que hay.......
Pues yo aún recuerdo los primeros grandes premios de este año y la célebre frase de Alonso de "no me juego nada", y ala, otra carrera a tomar por c... No digo que ahora no se haya puesto un poco las pilas y se le vea mas centrado para poder estar entre los 10 primeros del mundial por lo menos, pero todo eso que lleva perdido por ir de "me la soba" ya no lo recupera seguro. Hay que estar a las verdes y a las maduras... no vale eso de me bajo de un cohete y me dan un petardo, pues me dedico a hacer el indio. Al menos ultimamente parece que ha despertado de ese plan pasota que llevaba. Las décimas que no se pueden sacar del lado preparatorio del buga, los buenos pilotos las sacan conduciendo, y es lo que marca la diferencia muchas veces. Aún recuerdo el gran premio del año pasado en que Alonso-Pedrito decidieron hacer el tonto el Viernes y esconder las telemetrias al Jaimito... pues resulta que el Colacao quedó tercero, derrapando como un poseso con un coche mal preparado... a ver cuantos lo habrian conseguido. Y además creo que aprendió la lección bien aprendida... a la vista está como clava las ruedas en las frenadas y el coche no se va ni un pelo aunque deje las gomas para el arrastre. Este tio se ha preparado el coche a su estilo de conducción (logicamente con ayuda de Pedrito, del Kova, el Ronito, el equipo y hasta de su padre si es que tiene alguna idea al respecto) y para mi es ahora el mejor conjunto piloto-coche que hay en la parrilla... una combinación ganadora muy posiblemente, mal que preferiria que fuera otro, pero es lo que hay. A mi el duelo con Kimi me hizo vibrar, y la verdad es que me gustaron sus ansias de adelantarlo y de apretarle las tuercas. Muchos otros seguro que ni lo habrian intentado. Saludos
Instinto asesino se llama eso..... Y es una caracteristica ESENCIAL para ser un gran piloto. Muchos, muchos, muchos, con la ventaja que llevaba en el Mundial, hubieran sacado la calculadora y se hubieran quedado ahi detras asegurando mas puntos y mas ventaja. El negrito no...... Fué ambicioso, valiente, agresivo y posiblemente tramposo. Pero eso es ser un pedazo de piloto de F1..... ¡Aunque nos joda.....!
Pues si, el chaval promete. Pero Vettel le supera con creces, en mi opinión. Y Alonso que se espabile o se le pasará el arroz.
Entre ellos Massa aunque no hubiera ordenes de equipo por medio o la situación fuera con otro piloto... por eso nunca será santo de mi devoción, aunque sea practicamente la única opción que queda de que no gane el colacao :mrgreen:
Que el Alonso a mandao a tomar por culo alguna carrera es cierto, que otras el rinol no daba mas de si tambien....pero meterse casi siempre en la q3 y con no tam poca gasofa es algo que hacen Alonso y sus manitas......Y Aya el Maclata este ano es un tiro y el jaimito era y es un crack....pero lo que pasa es que kimi y Massa son unas pataletas que no saben poner a punto el coche, aunque nos caigan mejor.....Bueno a mi entre Massa y Hammm.....
Si no espabila pronto es muy posible que para Vettel sea el puesto del Raiki el año que viene, y el asturiano acabe en bmw o rinol otro año mas por falta de opciones :crybaby
... sobre esa pregunta, yo ya empiezo a decantar mis afectos hacia el Luisito en lo que respecta a pilotaje. En lo que respecta al resto de caracteristicas, mejor me callo :risa
Creo que Massa no va a ganar en Monza: Sábado: 70% probabilidad de lluvia. Domingo: 60% Y empiezo porra: 1.Hamilton 2.Raikkonen 3.Kubica
bueno hago mi porra con sol.... 1ºRaikonen 2ºMassa 3ºAlonso Hamilton se estrella en la primera xicane llevandose por delante a kovalainen y.... Mclaren K.O. con lluvia: Hamilton Alonso Vettel
1.- Massa 2.- Kubica 3.- Kovalainen Kimi se mete tres litros de vodka (adicionales) antes de la carrera y le deja ir el auto al Haimilton en la chicana despues de la recta de meta.... para que no se le vuelva olvidar frenar antes al infeliz. ****... no me puedo imaginar al pasmado del Massa o al timorato del Haimilton celebrando un campeonato mundial. Seguro que me imagino la celebracion del segundo campeonato del Kimi. Imagenes de una bacanal-orgia de dimensiones romanas se me vienen a la mente.
:risa:risa:risa:risa:risa:risa:risa Tanto si llueve como si no llueve, el Massa peta este domingo el buga (o igual ya lo peta el sábado, sale desde el pit, y con el ansia de recuperar se merienda al primero que se ponga tonto y le haga 7 u 8 cambios de dirección al intentar adelantarlo y a tomar viento igualmente) La desgracia se cierne sobre ferrariiiiiiiiii!!!!! :twisted: 1- Jaimitron 2- El hielo de los cubatas... eso si, sin apretarle las tuercas al Luisito en ningún momento. 3- Venga, pondremos a Lloronsín en el podio... pero esto es tan fiable como la predicción de lluvia de **** pena que han hecho (podian haber puesto directamente 50% de probabilidad de lluvia, que mas o menos es lo mismo y aciertan fijo, jajajaja)
Mi porra: 1.- Raikkonen 2.- Hamilton 3.- Kubica Massa y Alonso no acaban..... Y asi, la cagada de Ferrari será ya total......... P.D. ¡Ah, y no llueve ni de coña.....! Toma porra agresiva...... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
No sabia que ahora ferrari se va a meter en el mundillo de los rallys... igual es que lo van a hacer a traves de fiat... :comor3
Pues si, el otro día estuvieron haciendo pruebas con el Enzo en el rally de Grecia, las piedras no le sentaron muy bien. Está lloviendo en los libres, ahora el sábado dan un 100% y el domingo 70%.
Con tanta incertidumbre climática no hay quien se aclare. Si todo el mundo tiene claro que las carreras en mojado son mas espectaculares y se disfrutan mas, lo que tendrian que hacer es incorporar riego por aspersión en los circuitos y listos.
Calentando motores................. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Hamilton: "Si Raikkonen no tiene huevos, ese no es mi problema" Lewis Hamilton está dolido. Muy dolido. Y es que la decisión de la FIA de sancionarle con 25 segundos tras una maniobra indebida con la que sacó ventaja para adelantar al piloto de Ferrari Kimi Raikkonen al final de la carrera en el pasado GP de Bélgica, le han sacado de quicio hasta el punto de que ha justificado su manera de conducir comparándola con la del finlandés. Es su manera de conducir, la forma en la que pilota. Si no tiene huevos para frenar más tarde, ese es su problema. Hamilton había ganado la carrera, pero la polémica maniobra le relegó a la tercera posición. Está claro que Hamilton no ha digerido la sanción que le impuso la FIA y ha regresado a su pasado más inmediato en el que su soberbia estaba por encima de todo. Parece que al piloto británico se le han subido los humos hasta la cabeza. Sin embargo, y pese a que ha asegurado que no tiene ánimos de revancha con Kimi, su estrategia podría estar enfocada a desestablizar a Ferrari de cara al próximo Gran Premio que se disputará en Italia, casa de la escudería 'escarlata'. No siento necesidad de venganza. Lo cierto es que estamos realizando una gran temporada y la lucha con los Ferrari está siendo un auténtico placer. De todas formas, el venir aquí (Monza) y ganar, repitiendo lo logrado el año pasado, sería genial. La mesa está puesta. La temperatura irá aumentado conforme se acerque la carrera del próximo domingo. Hamilton ha levantado la voz y no en buen tono. A Raikkonen le caracteriza su frialdad, pero seguro que las palabras del piloto de McLaren-Mercedes no le han sentado nada bien. Si Ferrari tenía motivos para ganar en casa, ahora tiene de sobra. Más sabiendo cómo está la clasificación. Hamilton sigue líder con 76 puntos, seguido del brasileño Felipe Massa (Ferrari) que tiene 74, le siguen Robert Kubica (BMW) con 58 y Kimi Raikkonen con 57. El GP de Italia está que arde y los Ferrari no tendrán piedad en el asfalto. Están conscientes de que ésta puede ser su mejor oportunidad para ponerse al frente a falta de cinco carreras para la conclusión del campeonato. http://www.elconfidencial.com/cache/2008/09/12/deportes_45_hamilton.html
