1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Mi Specialized Epic Marathon Carbono.

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Pedrusco, 12 Sep 2008.

  1. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Aqui teneis mi maquinita para XC y proximamente duatlones y triatlones de montaña.

    Tengo unos cuantos cambios en mente para bajarle unos gramitos.

    Potencia Tune
    Manillar Easton EC 70 CNT XC
    Acoples Tune
    Tija SDG Micro Seatpost
    Sillin SDG Formula FX
    Pedales Crank Brothers Egg Beatter

    Que os parece. Como esta en la foto sin los botelleros y la bomba esta en 11.500.
     

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    Pedrusco, 12 Sep 2008
    #1
  2. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc3 El carbono y pedruscos es mala combinacion , no es para ti ;)

    No está mal, pero ¿cuanto pesa ese cuadro?
     
    madjh, 12 Sep 2008
    #2
  3. carter

    carter el precio del poder

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    solo has cambiado las cubiertas no? no diré nada del peso actual, me niego xddddddddddd.
    yo pondria manillar y potencia syntace, acoples mucho mas baratos y peso como tune tipo smica, xlc,,tija nu, sillin toupe, pedales exustar ti ke por 100e los tienes. Ademas puños de espuma, cierre de allen tipo frm de 10gr.
     
    carter, 12 Sep 2008
    #3
  4. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    No tengo ni idea de lo que pesa el cuadro solo.

    Ya tengo cuidado con los pedruscos :-D
     
    Pedrusco, 12 Sep 2008
    #4
  5. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Si no te crees lo que pesa luego cuelgo una foto en la bascula.
     
    Pedrusco, 12 Sep 2008
    #5

  6. carter

    carter el precio del poder

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    yo pese el cuadro con la tija elite y su cierre, ...........2794gr
     
    carter, 12 Sep 2008
    #6
  7. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Para los incredulos...
     

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    Pedrusco, 12 Sep 2008
    #7
  8. carter

    carter el precio del poder

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    tampoco es para tanto el peso no?
    lo digo por lo de incredulos!

    pd...puedes bajar 500gr facil
     
    carter, 12 Sep 2008
    #8
  9. javiuchi

    javiuchi Come Terrones

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    Unos consejos "gráficos" de como aligerarla: 10.380grs. en talla XL.
    http://www.foromtb.com/showthread.php?t=337111

    Ahora incluso se me habrá quedado más ligera, pues le he puesto tortinellría de titanio en los discos de freno y unos adaptadores SRAM AVID MATCHMAKER FOR TRIGGE.

    Un saludo.
     
    javiuchi, 12 Sep 2008
    #9
  10. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Que pasada de bikes pedrusco, el peso esta bien, lo que hay que estar fuerte de piernas y nada mas:biker, a veces mas vale fiabilidad en la bici que no una gran ligereza!!

    SALUDOS SOCIO!!:chinchin
     
    NORTH SHORE13, 12 Sep 2008
    #10
  11. sklador

    sklador Miembro Reconocido

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    en el sillin, tija, manillar y potencia bajaras mucho peso, yo pondria potencia syntance f99 con un manillar race face next sl plano. Tija, una kcnc y sillin o el tune o el saevid, que por lo que vale es muy ligero. Despues cambiaria pedales por unos CB egg beatter SL y montaria pulsadores de puño sram, que sacarias peso y para mi van mejor.
    Despues ya, si le quieres bajar mucho peso de golpe y donde mas se nota, cambiaria las ruedas, aunque esto ya seria mas caro
     
    sklador, 12 Sep 2008
    #11
  12. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Con los cambios que tienes en mente, no aligeras todo lo que podrías llegar a aligerar.

    La potencia, acoples, tija y sillín no es que sean un prodigio de ligereza.

    Y los Crank, según que versión montes, tampoco.
     
    PETAO, 13 Sep 2008
    #12
  13. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    cámbiale lo primero el sillin... Jaja, el resto lo que te han comentado..
     
    xorga, 13 Sep 2008
    #13
  14. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Que os parece lo que he encargado.

    Manillar Ritchey WCS
    Potencia Ritchey WCS
    Acoples TITEC
    Tija SDG Micro
    Sillin SDG FX-R I-BEAM
     
    Pedrusco, 10 Oct 2008
    #14
  15. carter

    carter el precio del poder

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    manillar y potencia ok, lo demás no.....
     
    carter, 10 Oct 2008
    #15
  16. Raúl Medín

    Raúl Medín Hijo de chuck, cuidadin..

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    +1
     
    Raúl Medín, 10 Oct 2008
    #16

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