1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

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Discussion in 'Bicis Clásicas' started by Topo, Sep 15, 2008.

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  1. Topo

    Topo Miembro activo

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    Topo, Sep 15, 2008
    #1
  2. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc3 Esque es lo que tiene el ss, te pones como un toro y acabamos con las patas como jamosnes, para muestra un boton, la pata de un compañero de rutas ... en la mochila va el pobre
     

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    madjh, Sep 15, 2008
    #2
  3. manol-in

    manol-in Desconocido

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    no lo se
    Puede ser por que la linea de la cadena no esté bien, Si ese no es el caso usa esta:

    Connex Wippermann BMX 1G8

    11288.jpg


    P.D. si la rompes, entonces empiezas a dar miedo.
     
    manol-in, Sep 15, 2008
    #3
  4. miss Hyde

    miss Hyde Rubia

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    Ponle doble piñón, doble plato y doble cadena. Así no partirá tan facil. Y a ser posible cierra las cadenas con connex link, yo no he vuelto a partir una desde que lo uso.

    La doble cadena además queda preciosa.
     
    miss Hyde, Sep 15, 2008
    #4
  5. Mosiguello

    Mosiguello Miembro Reconocido

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    Eso tengo yo que verlo
     
    Mosiguello, Sep 15, 2008
    #5

  6. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc3 Hay cadenas de medio eslabon que son mas duras que el alcoyano, igual es la solucion a tus problemas o la connex. Vigila que cierras bien la cadena y no te comes parte del bulon.
     
    madjh, Sep 15, 2008
    #6
  7. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Pon un cambio en condiciones y deja de ir como cuando eras niño, je je.
    Saludos.
     
    ENFERMO, Sep 15, 2008
    #7
  8. Topo

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    Topo, Sep 15, 2008
    #8
  9. Topo

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    Topo, Sep 15, 2008
    #9
  10. Fast Eddie 13

    Fast Eddie 13 Miembro

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    Yo prescindo de power links y demás inventos y utilizo el troncha cadenas de toda la vida. Mejor buscar cadenas de cierta calidad especificas para single speed, piñón fijo o bmx. Por donde rompio la cadena? por el power link? Cual es la anchura de la cadena que utilizabas? 3/32" o 1/8"? Las ultimas, aparte de ser generalmente más robustas al ser para pista o bmx, tienen mayor anchura interna con lo que, aun sin tener una linea de cadena perfecta, reduce el rozamiento lateral con pinón y el plato, quizá una de las causas por las que la platina lateral de un eslabon se pudo debilitar y dio paso a la rotura final de la cadena.:confused: Ciertamente, se han dado casos de roturas de cadenas (generalmente de baja calidad) pero yo no creo que sea algo muy frecuente ni en ss ni tampoco en pista, aunque casos siempre hay incluso entre los profesionales...

    http://www.youtube.com/watch?v=504U_9yHYE8
     
    Fast Eddie 13, Sep 15, 2008
    #10
  11. Shidar

    Shidar The path has been cleared

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    En mi universo particular...
    A ver si cierras mal la cadena...(no creo pero...). A mi se me rompio por el eslabon de cierre en plena subida por no cerrarla completamente...(una HG90)
     
    Shidar, Sep 15, 2008
    #11
  12. Topo

    Topo Miembro activo

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    Topo, Sep 15, 2008
    #12
  13. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    POR LO VISTO ES MUUYYYYY DIFICIL CREARLO
     
    ironman13, Sep 15, 2008
    #13
  14. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    el TPC es un nuevo sistema "inteligente" de suspensión, o es lo que me estoy imaginando???
     
    palmix, Sep 15, 2008
    #14
  15. StarTREK

    StarTREK Caimán Nostálgico.ein?

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    Puede ser:
    Tomal Pol Culo?:comor3
     
    StarTREK, Sep 15, 2008
    #15
  16. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    CREO QUE ES L OQUE TE IMAGINAS TPC
     
    ironman13, Sep 15, 2008
    #16
  17. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    ahhhhhhhhhhhhhh... creí que era Total Performance Custom
     
    palmix, Sep 15, 2008
    #17
  18. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    y ya en serio, el problema de que se rompa la cadena no tiene que ver con SS ni ná... aunque claro, al dar pedaladas más fuertes... lo que tienes que hacer es ensamblar correctamente la cadena y y'astá.
     
    palmix, Sep 15, 2008
    #18
  19. siestaman

    siestaman membrillo

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    Twin Piston Chamber..... eso es de manitou y debe funcionar y todo

    en cuanto a la cadena lo de siempre...mas gordo, mejor: o sea cadena especifica o al menos de 7v.
     
    siestaman, Sep 15, 2008
    #19
  20. Topo

    Topo Miembro activo

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    Topo, Sep 15, 2008
    #20
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