--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

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Debe ir muy muy encogido o tiene unas piernas muy largas y brazos cortos.

Es una LS, estas llevan articulación entre vainas y tirantes, que tal de rigidez el cuadro?

 

Eso es lo importante, no todo el mundo esta cortado con un patrón estándar, y tampoco tenemos que tragar con lo que nos dicen los fabricantes

 

Lo primero y aparte de la evidencia del sillín, es que esa horquilla no es apropiada para ese cuadro. Me explico: se ve a simple vista (no creo que la foto engañe, aunque pudiera ser), que los ángulos de sillín y dirección quedan excesivamente relajados, por lo que deduzco que esa horquilla debe tener al menos 120 mm de recorrido, ¿no?
Para ese cuadro, lo más apropiado es la Fox (o cualquier otra marca) de 80mm.
Sobre todo porque descompensas totalmente la geometría del cuadro, y le quitas su esencia, que en este caso es de "bici para ir rapidito".

Quizá si lo que se busca sea bajar mejor y más comodidad, no sea la bici más adecuada.

Es mi opinión, conste en acta.

Saludos a todossss!

Edito para añadir, después de fijarme por segunda vez en la foto, que la caja de pedalier se ve altísima. Definitivamente, esa horquilla y ese cuadro no se llevan nada bien. La solución es cambiar uno de los dos una vez decidido qué tipo de uso pretendemos darle a la machinnnne. CHAO.

 

Sobre gustos ya se sabe...

De todas formas en el eurobike la monta así, 90mm detrás 100 o 120 delante.

 

**** que ortodoxos sois por aqui,
Es la versión LS, es decir lleva casi 10 atrás luego lo de poner una Fox de 80 mm para nada, pero es solo mi opinión, por otro lado ver esta bici con horquillas de 120 la LS y de 10 la SS es habitual en los montajes que se ven por la red, lo cual, metiéndonos en aguas más profundas, puede venir bien a un cuadro con una dirección muy vertical y contribuye a relajarlo un poco, siempre que no quieras como bien dices una bici para machacarte, lo que no es el caso del propietario de esta bici, un saludete.

 

Pues no conocía yo el tema de la versión LS de la Sewanee, me he guiado nada más que por la foto. En cualquier caso, me sigue pareciendo mucho 120 para ese cuadro de 100 en concreto. Pero insisto, es solo mi opinión personal.

No se rasguen ustedes las vestiduras, que comprendo el gusto personal de cada uno, pero para eso está el foro, para opinar.

Saludos titánicos.

 

Una horquilla de 120 mm a ese cuadro no le va pero nada, es un cuadro de XC y como máximo le pondria de 100 mm, aunque para mi con la de 80 mm iria más que sobrado.
Saludos.

 

Uf... así montan el cuadro en el eurobike??? Dios mío! Es el montaje más feo que he visto en mucho tiempo.... esas cubiertas... Xt en un cuadro de 3000.. Manillar doble altura... y esa tija.... arrgr:laserkill

Pa' matarlos...

 

Parece una Fox 32 RLC 120 de esas nuevas, sí.

elmario, totalmente de acuerdo en que es demasiada horquilla para ese cuadro.

Tampoco entiendo lo de dejar tantas arandelas por encima de la potencia y luego montar un doble altura. Lo suyo sería poner las arandelas por debajo, subir la potencia y poner un manillar plano ancho como el Fsa.

 

Buenas,

unas cosillas recientes:












:bye

 

Buenas,

y ahora, lo nuevo (y no tan nuevo) de Van Nicholas... :mrgreen:

















:bye

 

:loco:loco:loco:loco:loco:loco:loco me he quedado tonto de ver estas vellezas dios mio que no daria por tener esa doble y alguna de carretera

 

bellezas rectifico

 

Etto... ¿¿qué es??

 

Buenas:

Pues aquí traigo el único titanio que se ha visto en la edición del FESTIBIKE 2008. Por más que he mirado y rebuscado, a parte del titanio de mi reloj, y salvo que se me escapara alguna bici, solo he visto esto. Esta edición esta dominada de cabo a rabo por el carbono en toda su dimensión. Me voy un poco triste por no ver mas metal gris. Mañana volveré y echaré otro vistazo por si acaso, ya que no he visto el stand de Merílín y Litle entre otros. Y no se si me he despitado o no ha venido este año.

 

Huy!!!, que me despisto y si faltaba lo mejor. Para algo bonito que veo, ya me vale.
(Si quereis que mañana saque algún detalle más concreto de lo visto, decídmelo).

 

Me da a mi, que esta SUNN es la misma que fotografie en el Festibike del año pasado. Tendré que mirarlo.

 

Eso es un invento para hacer la bici plegable, en el apartado de clásicas se explica mejor, en el hilo del single speed. En fin prefiero mi bolsa Intox, que me cabe toda la bici solo quitando las ruedas.
por cierto quedan chulas las nicolas esas

 

Los Yankis lo llaman couplings.

 

La Sunn es bonita pero me quedo con la vieja fabricada por Morati mil veces.

La dirección integrada, el refuerzo de la pipa en el tubo superior y las soldaduras, no me acaban de gustar del todo.