frenos de discos perjudican con viento lateral?

me preguntaba si ahora que viene el invierno los frenos de disco hacen mas pantalla en las ruedas cuando hay viento lateral, y si merece la pena llevar ese lastre (los vbrakes van tan acopladitos). aparte de mas peso, mas barro, agua y grasa que penalizan a las pastillas etc,,,

 

no perjudican con viento lateral

si que pesan mas, pero precisamente en invierno y con lluvia es cuando un freno de disco gana a un v-brake. Practicamente no pierdes frenada, mientras que con una llanta mojada o embarrada, la frenada es mucho peor.

 

que locura

 

ufff, que fuerte.....no?

 

Venga...a casa!

 

Perjudican un poco. Pero bueno gracias a eso y a que el otro dia hacia un viento que te cagas, salí volando y me hice un viajecito hasta Cancún gratis!!! FACILMENTE!!!

 

JAJAJAJA

Ponle unos buenos reflectantes en los radios y navegas en ceñida, como los veleros

 

perjudican con viento lateral y FRONTAL ...el sobrecalentamiento que produce el roce del disco provoca unas turbulencias microclimáticas que interactúan con la tensión tangencial de los radios, bloqueando los rodamientos axiales y creando resonancias disarmónicas, con lo cual a veces crees estar escuchando la "Bulería" de Bisbal en el MP3...

:banda

Moraleja: unos buenos cantilever y al menos escucharás "soy minero"

 

por supuesto q los discos son malos para el viento lateral, pero yo creo q es un handicap totalmente despreciable, tan despreciable como la diferencia de perfil entre algunas ruedas campagnolo, q por tener 2mm. más o menos parece q ya son otro tipo de rueda. Sin embargo los de campagnolo no desprecian lo q la lógica si, y mediante marketing venden nuevas prestaciones q son prácticamente inútiles, al estilo de los discos y el aire lateral.

 

:risa:risa:risa Ya estabas tardando mucho en entrar en este post Palmix!!!!

 

como se nota, q no rodais por la zona del estrecho de gib.al.tarik, ya vereis la pantalla q hace unos discos de 160 sin bujeritos...
y si ya le pones unos radios planos....

;-P

 

dios como se burre la gente para hacer estos razonamientos tan raros:rolf

 

yo flipo, porque entonces el bidon habria que quitarlo tambien, y otras tantas cosas mas, porque evidentemente suponen un inconveniente...

si es que se os va la olla!!!

 

No afecta. para evitar este factor los ingenieros optaron por diseñarlos con "agujeritos".

Lo que si que afecta son los radios planos. Yo llevo unos aerolite y voy pegando bandazos.


:burladia:

 

perjudica mas un mayot medio abierto qu este tipo de pijerias que se comentan!!! desde luego...

 

Y si no que se lo digan al de tu avatar :badair

"Ende" luego vaya razonamientos me hacéis. No se nota de nada!! Esto no es una llanta de perfil de 50mm y 28" que va moviéndose a 40 por hora en una bici de 7 kilos. Calcula el área de cada uno (160mm diámetro) y luego resta los agujeritos. La superficie es ínfima si la comparas a la de un cuadro, por ejemplo.

:joystick

 

insignificante, como dicen por ahí

 

Si que influye, de hecho en tumbadas pronunciadas, si hace viendo este tiende a hacer que la rueda pierda pisada al levantarla. Yo por esto, me he puesto un aleron en el casco, para meter carga aerodinámica hacia abajo. Cualquiera que tenga tunel del viento lo sabe.

 

pues el q va encima de la bici ni te cuento la resistencia aerodinamica.......
por si despegas te puedes poner un paracaidas...

 

Yo lo minimizo metiendo tripa.

He dicho.