Desde luego desapercibido no vas a pasar con ella. Ha quedado espectacular!! El color es muy muy bonito. No tan discreto como le gustaría a Taypa ( :mrgreen: ) pero el efecto perlado de la pintura "intensifica" los rasgos del cuadro. Habrá quien opine diferente pero a mi modo de ver, el Chameleon es uno de los cuadros rígidos más bonitos y con más personaliad del mercado. Eso sí, si puede ser un modelo de la anterior generación al actual mejor (el nuevo es bonito pero ha perdido un poco la "esencia").
Tienes toda la razon, para mi es uno de los mas bonitos, y lo bueno que tiene es que sirve para todo ( o casi... no es super bruto, tipo Free...). A mi el modelo nuevo no me termina de "apañar".... no porque no sea bonito... sino porque me gusta mas el anterior. A alguno mas le resulta un poco mas incomodo quitar y poner la rueda trasera con las punteras desde atras?? o es que a mi me falta un poco de practica??
Sacar el cierre por completo y poner previamente el cambio trasero en el piñon pequeño facilita mucho las cosas. Me hubiera gustado pintarla con los colores del Syndicate, como en el prototipo de la foto (atención al pecho de Jamie Goldman después de una sesión seria de sado), pero no he encontrado los adhesivos, pero bueno, todo se andará...
Y si no, siempre los puedes conseguir a traves de Santa Cruz UK: http://www.santacruzbikes.co.uk/shop/decal_sets/decal_sets.asp
Hombre, al principio cuesta pero acabas acostumbrándote y lo haces tan rápido cómo un cambio de ruedas en F1. Habéis visto mis punteras traseras y cómo va anclado la pinza del disco trasero?. Sobre el cuadro no puedo comparar ya que sólo he podido catar al viejo rockero. Sobre este puedo decir que es "primario" más que a un camaleon lo compararia a un velociraptor ya que es muy fuerte y rápido de reacción. El cuadro es musculoso y las soldaduras son muy fuertes. Las vainas son gordas y macizas como una roca y los tirantes en "wisbone" son una delicia.
Yo llevo detrás buje Hope Pro II con eje pasante Dt Swiss de 10mm y cambiar la rueda es tan sencillo como en cualquier otra bici con punteras verticales. Lo "descubrí" hace unos días ( :risa ) Hasta ese momento estaba convencido de que cuando quisera sacar la rueda tendría que desmontar el freno trasero. Despistao que es uno...
Pues no, y en la web no parece que digan nada de servir fuera del UK, aunque siempre será mejor intentarlo primero en LTM, porque con el tema de las exclusividades con Santa Cruz nunca se sabe. Pero si están disponibles allí no creo que haya problema en conseguirlas aquí.
Me debe de faltar practica entonces, la verdad es que solo lo he tenio que hacer en 2-3 veces desde que la tengo, y siempre me ha costado un poco volver a meter la rueda en su sitio. Quitar el cierre rapido del todo y poner piño pequeño lo hago siempre.... habra que practicar el montaje y desmontaje :mrgreen: Pirata, el soporte del disco trasero es un adaptador??? o el asi el cuadro? no lo habia visto antes. Pero lo importante es que funcione bien. Las pegatinas yo creo que en LTM tienen que tenerlas.
Por lo que comentais interpreto entonces que lo de desmontar el soporte del disco para sacar la rueda trasera en las Chameleon es solo un mito, ¿me equivoco? ¿Sabeis si influye en esto la medida del disco? (me imagino que a mayor diámetro menos probabilidades de que roce la pinza con el disco al sacar la rueda) Yo llevo 180mm atrás y la cosa parecía ir bastante justita.
Taypa, deja de remolonear con tus compis de Camaleón y vente a bajar de una vez, que a tí te gusta ir p'abajo más que a un tonto un lápiz. ¡Vago! :mrgreen: PD: Flipando me quedé la primera vez que fúi bajando a to trapo a rueda del Camaleón de Taypa.
Yo nunca he tenido que desmontar nada del disco para quitar o poner la rueda... y me imagino que en el modelo de Piratabike tampoco... Yo detras llevo 160 de disco, y lo que si que he hecho a sido ponerle una pegatina de estas que se usan para proteger el cuadro de los cables de cambio y freno, cerca de donde va el disco, asi si al ponerla no la puedo meter bien, no marco el cuadro.
Ya me gustaria, pero sabes que la bici solo la puedo coger los domingos... Y eso de que te quedaste flipado... seria porque creias que las rigidas solo servian para rally.....jejej ya ves que no :mrgreen:
Joood... Pues le llega bien si. Y tanta diferencia con otros rígidos decentes? Tipo OnOne, Cove, no se...
Pues sí, es carillo, es lo malo de que te guste... pero el Cove equivalente, el Stiffe FR no es barato precisamente. El On One 456 sí se puede encontrar bastante más barato y está también de p.m., por unos 200 €. Y a mí me gusta mucho además el NS Society.
