lapierre zesty 314 o gary fisher hi-fi plus

Discussion in 'General' started by farli, Sep 19, 2008.

  1. farli

    farli Miembro

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    Estoy a punto de cambiarme la bici y estoy entre estas dos. La HI-FI es de liquidacion del 2008 y me la dejan a 1600e, mientras que la zesty seria del 2009 ya que no quedan de liquidacion, y me saldria por 2000e.

    HI-FI PLUS: cuadro garantia de por vida
    Horquilla RS Recon 351 air 120
    Suspension Fox RP2 air 115
    Frenos Avid Juicy 3

    ZESTY 314: garantia 5 años
    Horquilla Fox 32 140
    Suspension Fox Float 140
    Frenos Formula oro K18

    Estas son las diferencias principales, mi duda radica en si realmente esta justificada la diferencia de precio o si ya tendré suficiente con la Gary Fisher. Todo el mundo habla muy bien de la ZESTY pero son 400e de diferencia y la HI-FI tiene garantia de por vida.
    Que harias vosotros?

    Un saludo
     
  2. stevenbpro

    stevenbpro ya mismo a olvera

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    yo te aconsejaria la lapierre zesty 314 tiene mejores componentes pero el precio es mayor


    saludos
     
  3. Brusker

    Brusker Miembro Reconocido

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    yo tmbien voy detras de una lapierre zesty 314...
     
  4. farli

    farli Miembro

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    La verdad es que todo el mundo habla maravillas de la ZESTY pero el tema es que ahora esa diferencia de precio que resulta un poco pesada y mi pregunta es si realmente vale la pena el esfuerzo. Por cierto si alguien tiene una HI-FI me interesaria saber que tal van.
    gracias
     
  5. sunn_neuro

    sunn_neuro Mi olla descontrola

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    pues depende del uso que le vayas a dar, si le vas a sacar partido a las suspensiones, si te gusta esteticamente, yo tengo la zesty pero la 514 y no la cambio por otra de esas mismas caracteristicas, es muy rodadora y bajadora, piensa que llevas 140 de recorrido delante y detras. EL unico pego para mi, porque mucha gente dice que van bien son los frenos, no me gusta como va el de atras, y en 3 meses que la tengo ya se ha comido un juego de pastillas y va por el 2º.
     

  6. tintxu

    tintxu mecanico aprofesional

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    Yo tengo la Gary Fisher

    No te puedo decir gran cosa porque es mi primera "bici seria"(antes tenia una BH de forum creo que equivalente a las sierra nevada 340 euros..)

    A mi me parece super comoda,solo llevo tres semanas con ella, y cada vez me pide mas guerra,he hecho dos marchas y de **** madre

    Antes andaba detras de una Lapierre xcontrol pero al final se acabaron todas

    Yo no entiendo mucho pero la Zesty parece mas de enduro y la Gary F. de rally

    Saludos
     
  7. Brusker

    Brusker Miembro Reconocido

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    Delante llevas disco de 180 no??y detrás que lo llevas de 160 o 180¿?
     
  8. rahamonet

    rahamonet el Doctor

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    sin duda la zesty, auque no tenga garantia de por vida,pero sus componentes,su linea y su peso... pufff
     
  9. OFFNI

    OFFNI Miembro Reconocido

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    Sin dudarlo la zesty, es un pedazo pepino y si con el tiempo quieres mejorarla tienes una buena basey un largo recorrido con ella, por si no lo sabes tengo una zesty 514, saludos.
     
  10. farli

    farli Miembro

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    Veo que la ZESTY arrasa, de todas maneras si hay alguien que tenga la HI-FI me gustaria que diera su opinion sobre el funcionamiento de la bici.

    Gracias
     
  11. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    No las veo comparables...

    La hifi la veo comparable a las x-control, y la zesty a las roscoe. Por recorridos y concepto de bici.

    Yo no he probado ninguna, pero las lapierre me gustan un monton, y no dependes de las horquillas con geometria especial.
     
  12. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc3 Si quieres un buen cuadro para rallie y dar mucha candela, la HI-Fi, es ligera y un autentico pepino rodador. Me encanta, pena que ya no tenga el shibyl con dos recorridos.

    Busca una oferta y compra el cuadro suelto y montalá atope, en unos 11kg iria fina (y menos peso se puede pero se subiria al guindo).
     
  13. Onievus

    Onievus Al filo de lo absurdo

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    Yo tengo la Hi Fi Pro carbón y es una pasada, pero sinceramente yo me pillaria la Zesty por su recorrido que es mayor y eso te dará más posiblidades si te gustan las trialeras y el enduro en general, además creo que pedalea muy bien en subidas
     
  14. farli

    farli Miembro

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    Gracias por las opiniones, me decido por la zesty, ya que yo provengo de una Mondraker Factor R y el concepto que quiero es mas tirando a enduro que a rally, y por lo que me habeis dicho la HI-FI es casi una doble de rally.

    Un saludo
     
  15. Onievus

    Onievus Al filo de lo absurdo

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    La Hi Fi es una doble de Marathon o marchas de larga distancia, no de Rally
     
  16. farli

    farli Miembro

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    A lo que me referia es que la ZESTY es claramente mas bajadora comparada con la HI-FI por lo que habeis comentado. Mi anterior bici es una Mondraker FACTOR R y no se si en comparacion con estas dos se bajará mejor o peor, lo que esta claro es que mi factor r no tiene 140 de recorrido, pero yo me refiero a la geometria de la bici.
     
  17. SEBASABUELO

    SEBASABUELO Novato

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    hola soy nuevo en el foro,me acabo de comprar una zesty 514 en buho bikes del 2008 y si no recuerdo mal tenian una 314 talla 50 por 1700 eruos y si eres de barcelona en probike tienen una 314 talla 46 por 1890
     
  18. Onievus

    Onievus Al filo de lo absurdo

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    La Hi fi del 2009 la vi en el Festigay y es fea de cohones, han recurrido a las socorridas curvaturas en el tubo inferior, prefiero la del 2008
     
  19. farli

    farli Miembro

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    En mi caso estoy bastante pillado para comprar un de estas de oferta que quedan por ahí. Resulta que en la tienda me pagan bastante bien la Factor R, por lo tanto me veo obligado a comprarla ahi. De todas maneras volví a hablar con el de la tienda y me dijo que me podria dejar la ZESTY 314 del 2009 por 1950e que tampoco está mal, mas si tenemos en cuenta que se queda la mia.
    Mi ultima pregunta, en comparacion con mi factor R la ZESTY es mas cañera bajando o no?

    Un saludo,
     
  20. vttloup

    vttloup Pedalero Raso

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    Pues a mi la que no me gustó fué la Lapierre. Le han puesto blanco hasta la tija, el manillar y la potencia. Me parecen demasiado "pijas".
     

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