1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¿Tenéis algún truco para cambiar zapatas?

Discussion in 'Material' started by LACAGRAP, Jan 25, 2008.

  1. LACAGRAP

    LACAGRAP Baneado

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    He comprado unas zapatas Swis stop para Campagnolo, pero cuando me he puesto a cambiarlas, no soy capaz de meterlas por el carril, va durísimo. Me he planteado lijar un poco los bordes pero no me gustaría "joderlas". ¿Hay algún truco para meter la zapata?

    Gracias.
     
  2. Noguera

    Noguera Miembro

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    No se te ocurra lijarlas, utiliza jabón en pastilla, dale a las zapatas y te entrarán más suaves, al menos a mi me da resultado.
     
  3. mantequilla

    mantequilla Miembro Reconocido

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    tendria que entrar bien,las mias que son de shimano entraron solas,quizas son para shimano esta tuyas?por cierto swistop amarillas 27€ en magicbikes.
     
  4. zape11

    zape11 Sufridor del asfalto

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    Eso es un poco de aceite o algún producto deslizante.
     
  5. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Yo no aconsejo echar aceite ya que como la zapata se lo chupe no frenará ni pa dios.;-)
     


  6. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Correcto....., productos que contenga aceites ó grasas ni se te ocurra, mira, echale al portazapatas y a la zapatas en el rail, Alcohol, veras como te entra bien, apoyalas contra el suelo y vas empujando veras como te van entrando poco a poco y sin problemas.
    Saludos
     
  7. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

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    lavavjillas tipo FAIRI ,hechas unas gotas en la zapatas ,empujas y entran solas,luego las lavas y perfectas. un saludo.
     
  8. txecon

    txecon Txetxu

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    Bilbo, paseando la PRINCE!!
    y sino unas babillas que parece que no pero tambien lubrican, no es coña
     
  9. LACAGRAP

    LACAGRAP Baneado

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    Gracias a todos.

    He puesto, con un pincel muy pequeñito, en las paredes del porta-zapatas un poquito de vaselina y poco a poco han ido entrando. Como dice el refrán: "Con paciencia y saliva se la metió el elefante a la hormiga".

    Esta mañana las he probado y frenan de p... m.... :)

    Gracias de nuevo. :corazon
     
  10. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    LAs shimano entran facil, pero hay que fijarlas con el tronillito, que normalmente es una caca y lo mejor es cambiarlo por uno de esos tipo esparrago.
    LAs Campy van duras normalmente, lo mejor es limpiar bien el portazapatas, luego dale un poco de jabon al borde y mojate el dedo en saliva y dale tambien.
    Procura tirar/empujar recto y la zapata entrara mas menos facil. Ten cuidado de que "no se clave" la goma en el borde.
     
  11. igsbcn

    igsbcn Miembro Reconocido

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    Para no abrir un nuevo post, reutilizó este que he encontrado con "buscar". Me acabo de comprar unas ruedas Karbona (full carbono) y estoy intentando cambiar las zapatas de mis puentes campagnolo veloce, las que lleva para llantas de aluminio, y no puedo sacarlas. Por eso, agradecería si alguien me diera algunos consejos o truquillos.
     
  12. igsbcn

    igsbcn Miembro Reconocido

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    Lo subo porque desde que puse el mensaje se han abierto unos cuantos post.

    A ver si alguien tiene algún truco para sacar las zapatas que viene con los puentes Campagnolo para meter unos Swisstop. Juro que lo he intentado todo y no hay manera
     
  13. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Pues haces palanca del lado opuesto por donde salen con un destonillador fino y listo, luego para poner las otras le echas un poco de jabon liquido con agua y entran de maravilla.
    Creo recordar que las Veloce no llevan el tornillo de fijador de zapatas, pero mira a ver, si lo tiene lo quitas.

    Saludos.
     
  14. igsbcn

    igsbcn Miembro Reconocido

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    Cuando dices hacer palanca, te refieres a meter el destornillador entre el portazapatas y la zapata. Con esto no voy a ***** el portazapatas?
     
  15. Vanderguren

    Vanderguren Miembro

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    Hola "igsbcn"

    Te tengo que hacer una pregunta, ¿seguro que las zapatas que llevan las Veloces de serie son de portazapatas? Es que la QS de ahora no son las zapatas intercambiables, tienes que cambiar toda la zapata.

    Si es todo uno tienes que comprar aparte las portazapatas.

    Un saludo y espero haber ayudado.
     
  16. igsbcn

    igsbcn Miembro Reconocido

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    Hola Vanderguren,

    Pues yo diría que si es intercambiable. En mi caso, el modelo de frenos es el Veloce pero el anterior a los Skeleton.

    Subo una foto del modelo.

    Gracias
     

    Attached Files:

  17. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Desmonta el conjunto porta zapatas-zapata y la zapata apoyala contra alguna esquina y haz presión hasta que salga un poco, y cuando haya salido ese poco agarras unos alicates y zapata pafuera.
     
  18. igsbcn

    igsbcn Miembro Reconocido

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    Gracias Kos,

    Voy a probar esto que me dices pero sigo pensando que haciendo toda la fuerza que puedo no hay manera de sacarlas :(
     
  19. McEwen

    McEwen www.ValwindCycles.es

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    Lo mejor y menos agresivo para la goma de la zapata es el alcohol!!
     
  20. eskombraria

    eskombraria Miembro

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    Si además de las Karbona vas a seguir usando otras llantas de aluminio no cambies las zapatas. Cómprate otros porta-zapatas para las Swisstop y así cuando cambies de rueda cambias los conjuntos completos.
    Eso es lo que yo voy a hacer, que también me acabo de comprar unas ruedas de perfil de carbono.
     

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