Eleccion horquilla para una "rigida"? 100mm o 120mm?

Hola, es caso es que dudo de cual poner en mi KTM Ultra Flite 2008, llevo una Dart 3 100mm (pero de fabrica no viene a 10cm, sino a 11,5cm, esta algo subida). No se que hacer, pensaba ir a por la 120mm, ya que por medio centimetro mejor tener una 120mm a una 100mm, lo cual bajaria 1,5cm.

Tengo en tendido que las de 120mm de recorrido las ponen en bicis de doble suspension mas que en bicis rigidas, casi todas las rigidas llevan suspensiones de 100mm, nose que hacer... por 0,5cm yo me pondria unas 120mm.

Tengo en mente unas FOX modelo 2008 o 2009.

Saludos

 

Yo le pondria 100mm ya que creo que la de 120 te tumbará demasiado los ángulos de la bici.

 

Yo creo que lo primero es saber qué uso o que tipo de MTB haces, pero por el tipo de bici que es, geometría de su cuadro y demás... apuesto mas por los 100 que por los 120 mm. Estoy convencido de que si pones 120 mm, y la llevas correctamente regulada, jamás llegarás a utilizar todo su recorrido (salvo en un caso extremo, sumamente puntual y que suponga tal ****** a la horquilla que te dan igual 100 ó 1.000).

 

Nose, pero supongo que sera para Cross-Country (tanto caminos esfaltados/semi-esfaltados y por mal camino, que te encuentras de todo... baches, piedras, bajadas/subidas... vamos lo tipico que hay en las rutas MTB).

Pero es caso es que si mi "Dart3" viene subida de fabria 1,5cm es casi el mismo recorrido que una 120mm, por eso me decantava mas por esta.

Nose, si cojo la de 100mm recortare 1.5cm, cierto que en el caso de 120mm no utilizaria todo su recorrido, ya que con la Dart3 tampoco lo utiliza todo, pero nose... no pasa nada por que te sobre unos centimetros de recorrido.

Saludos

 

Pues ire a por la de 100, y si no llegamos a un acuerdo me pillare las 120.

Ya os dire cosas.

Saludos

 

Mira, yo he pasado de una Marzocchi Bomber de 100 (en una bici) a una Manitou R7 de 80 (en otra)... y no pasa absolutamente nada. Ni noto la diferencia en lo esencial, ni he hecho topes constantemente ni nada raro. El uso que le doy es el mismo que tú, lo que toda la vida se ha llamado mountain bike, no me privo de hacer el bestia, baches, saltos, piedras, pequeños cortados, etc... pero vamos, el tema es que no hago ni Freeride ni descenso, con lo que 80-100 me sobra y en tu caso creo que estarías igual.

Piensa que, además, una 100 es más ligera.

 

Yo tengo una horquilla con 100 de recorrido en la bici y para mi en una bici rígida para rally es lo ideal.

 

Yo obtaría por una horquilla con recorrido variable entre 100 (o incluso 80 o 90) y 120mm (o hasta 130mm) como una Reba o una Revelation regulable. Para saber el máximo admitido por tu cuadro consulta su manual o al fabricante, no fueras a partir el cuadro por poner una horquilla de 160mm...

Creo que es la mejor opción sin sacrificar nada. No sólo se trata de si aprovechas o no el recorrido si no de la geometría que obtienes, o mejor dicho del cambio de geometria que obtienes variando la altura del tubo de dirección (modificando el ángulo).

Así:

- Para subir tanto largas pistas como trialeras de mucha pendiente y cortas bajas el recorrido al mínimo, quedandose un ángulo más cerrado con lo que mejoras la posición sobre la bici.

- Para bajadas, sin importar si son técnicas o no, pones el recorrido al máximo y por un lado disfrutas de más amortiguación y por otro un ángulo de dirección más relajado que te dará más seguridad y un pedalier más alto que impidirá que golpees lo pedales contra rocas, etc.

- Para llanear buscas el compromiso que te interese según la pista y tus preferencias.

Tal como yo lo veo todo son ventajas, la única pega es que suele encarecer las horquillas.

 

Hola, y gracias por contestar. En 1r lugar decir que ire a por unas de 100m, en principio. Se que para descensos, cuanto mas recorrido tengas mejor, lo cual una 120mm iria algo mejor, pero para subir es al contrario, pero para subir lo mejor es bloquear la horquilla? esta claro que si es una subida "esfaltada" si...

He hechado un ojo a la web de KTM para ver hasta cuanto puede llevar mi bici, y creo que es 120mm, segun veo... no? abajo donde poner "geometria" en:

Vorbaulänge (C): 100 mm - 100 mm - 120 mm

Supongo que sera eso, porque los demas numeros no coinciden el recorrido de una horquilla.

http://www.ktm-bikes.at/2009/at/detailBike.php?Bike=ultraflite&kat=Sport

Tambien hay la "Fox 32 Talas RLC Fork" que su recorrido se regula de 100mm, 120mm y hasta 140mm, (los 140mm para mi serian inutiles ya que la geometria no lo comporta).

Pero que casi seguro ire a por FOX F100 (modelo blanca o negro)... es mas, aqui en Menorca horquillas de 140mm las veo inutiles.

Saludos

 

Yo creo que una talas en una rigida es demasiado, yo meteria 100, pero sinó una reba con U-turn, es decir, cambio de recorrido, iria muy muy bien..

 

¿que hiciste con la horquilla que compraste de 29 pulgadas? JURARIA QUE ERAS TU

 

Alguien sabe cuantos años de garantia tiene una horquilla fox nueva?

Esque el tema de garantia si la compro a un usuario que no la a estrenado no se como ira, entraran sus papeles con la garantia y nº de sere y tal?

Esta en su emboltario original y con su correspondiente caja, manual o papeles y una aguja para mesuras la presion o lo q sea.

Saludos

 

Pues en cuanto me llege la pondre en venta, al final le pregunte al de la tienda, que supuestamente me la tendria que comprar, pero no hubo suerte.

Asi que la intentare vender, ya sea por el foro, eBay, colgando carteles en bares (frecuentados por cicloturistas... nose, alguin tendra alguna bici de 29" digo yo, no? si estan a la venta...)

En cuanto me llege pondre el anuncion en el foro y le are unas fotos para que se vea la horquilla. Precio, pues los 375€ que me costo, los portes ya vere.

Saludos

PD: Hoye, como se hacer para poner que cuando te contestan a un post te envien un email avisandote, esque sino es un rollo, ir mirando cada 2x3... xD

 

poner 120 en una rigida es cagarla bien cagada.

 

Se puede decir mas alto pero no mas claro.;-)

 

Pero vamos a ver, tonces porque mi "horquilla Dart3de 100mm" viene subida a 115mm? alguien me lo puede explicar? tonces, lo que yo pienso es,¿ se notaran 5mm de mier**? :risa

Digo yo... vamos, tengo un amigo que en su Trek 6500 "rigida" se puso unas marzoochi 120mm y dice que va genial, nose, no es tanta diferencia con mi Dart3 actual... son 5mm de nada, que seguro ni notare, ahora, bajar 1,5cm es otra cosa .:???:

Saludos

 

Pues yasta, he ganado la subasta de una FOX F120 RTL modelo 2008 "nueva" que nunca a sido montada en ninguna bici, por 325€. Ahora si que no me equivocado... xD

Por 5mm no se notara nada, asi que no veo porque no me va a ir bien una 120mm para una rigida.

Saludos

 

El problema es que con la horquilla vieja ya quedaria la bici descompensada y con la nueva mas.

 

Pues problema de los de KTM, si por defecto la dan asi... que quieres que os diga, aparte, que el cuadro segun la web de KTM admite hasta 120mm de horquilla, no veo el problema. En cambio, a mi padre le pasa lo contrario, no se porque, pero su corratec xvert3.0 (rigida) que vale 1000€ lleva las mismas Dart3 100mm que yo, pero las lleva a 90mm, haver quien lo entiende... sera porque Corratec le da la gana? Mi padre tambien las cambia por una "recon", no se si de 100mm o 120mm, pero vamos... y estamos hablando de 2 modelos de este año, 2008, KTM Ultra Flite y Corratec XVERT 3.0 de 800 y 1000€ respectivamente. Lo peor que tienen las 2 bicis es la horquilla, lo demas cuadro, cambio, frenos esta de **** madre.

Pero ya os contare cuando me llege y la tenga montada, aun quedan 2 semanas minimo.



Saludos

 

hola ha todos. acabo de adpuirir un ktm lc race elite limited, la cual viene con una orquilla recom a 80mm. como lo veis? me han dicho que las rigidas es mejor a esa medida, me recomendais que la cambie a 100mm