Censo Orange

Discussion in 'Bicis y componentes' started by gerardrev, Nov 16, 2006.

  1. ajoblanco

    ajoblanco Re

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    Preciosa esa Naranja, con excepción del sillín, que raro es el jodio :-D
     
  2. NEO38

    NEO38 Miembro

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    Pon alguna.

    Saludos
     
  3. Pedrusco

    Pedrusco Novato

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    Vendo mi naranjita para pillarme una XC. Precio especial Cuadro+horquilla+direccion+tija.
     

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  4. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    veo muchas patriot, montada con fox dhx 5 air y fox 36 talas, y 15 kilos como la veis para rutear? se puede aligerar sobre los 13 y pico?
     
  5. alonset9

    alonset9 orange rider

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    quanto qieres¿¿? i exaktamente que es lo que vendes¿?
    gracias un saludo
     
  6. alonset9

    alonset9 orange rider

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    Ola pedrusko kuanto pides i que es exaktamente lo que te vendes¿?¿
    gracias i un saludo
     
  7. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    ya esta reservada!!!! a mi!
     
  8. NORTH SHORE13

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    MI PATRIOT, "LA BICI":mrgreen:

    patriot 1.jpg

    patriot 2.jpg

    patriot 5.jpg
     
  9. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    PARA MIS 56 QUILOS MAS ROPA ,MOCHILA ETC.. PON 60KG, COMO DEBERIA LLEVARLO?

    AHORA LLEVO 160 PSI EN LA CAMARA PRINCIPAL, 140 PSI EN LA BOOST Y NO SE VEN RALLAS, EL SAG 15MM ME DA CON EL PROPEDAL QUITADO CLARO..COMO LO VES?
     
  10. music0058

    music0058 ESTIBADOR

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    mutxamel
    de sag creo que deberia darte 1,75 cm.por tu peso,le quitario 10 psi en la principal,20 psi en la secundaria(al loro,en esta camara al sacar la bomba se van de 20 a 30 psi aunque tenga doble valvula), y con la llave allen que se vean 2 rayitas.
    saludos.
     
  11. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    Gracias Music 0058, Hoy He Salido De Ruta Y La He Visto Muy Tragona, Asi Como Te Describo Yo..lo Mirare Mas Al Detalle!!
     
  12. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    He metido hoy 170 psi en la principal ,dandome unos 15mm de sag, y la boost cerrada del todo y con 140 psi, y aun asi veo que es muy lineal, el aro que marca el hundimiento del fox estaba casi al final de este!!

    Si alguien esta metido en el tema bien y me quiere asesorar se lo agradeceria!!
     
  13. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Como soy un globero total que necesita de toda la ayuda que la tecnología me pueda brindar, estoy dándole vueltas a la idea de tener un montaje para bikepark con horquilla doble pletina y frenos hormonados (code o similar).

    No creo que sea capaz de arrastrar semejante pepino en las rutas, pero sólo vestiría así a la Patriot durante la temporada de bikeparks, y ahí está la rígida para disfrutar de las salidas locales durante esos meses.

    Por lo que he estado viendo, las boxxer race se pueden conseguir relativamente bien de precio, y son bastante ligeras. Creo que sería una buena opción.

    La otra que me planteo son las totem, pero ya puestos me atrae más la idea de una doble pletina :rolf

    Dudo respecto a la altura del eje de pedalier con una doble pletina: alguien que tenga datos me lo podría decir? (el dato con una tótem también me serviría, creo que la altura queda similar).

    Alguien que tenga la Patriot con una boxxer? Me gustaría ver como queda de geometría, pero las únicas fotos que he visto, son la roja ex de Gary Palmer y no encontré ninguna foto de perfil, y la de Steve Wade (creo) con una f40 que parece recortada en su recorrido (también descartada por precio).

    Saludos a todos, y viva el parlar per parlar… :) (hablar por hablar, o divagar por divagar en lengua forera)
     
    Last edited: Sep 22, 2008
  14. xerpa

    xerpa Desconectado

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    perdido por aquí
    Ivanius, Ivanius, divagando tienes más peligro que una caja de bombas :mrgreen:

    DEjalá como está tienes la bici perfecta para Bike park y para rutear, otra cosa es que lo que me parece que te está aectando es la fiebre del DH, que eso sólo se puede curar con una DEMO :mrgreen::mrgreen: o por defecto una 224 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:.

    Ahora que ya ves que el "enduro murciano" estas cosas ni se las plantean, las hacen y punto y parece que les funciona, pero no se si compensa por nuestra zona tener LA BICI tan hormonada y creeme para bike park es perfecta, conocemos muy de cerca un par de casos que embrutecieron su Patriot y ahora la tienen de rally y complementada con una máquina de DH.

    Saludos!
     
  15. kilopp

    kilopp Miembro

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    hola a ver si me echais una mano ¿ a que es devido que al frenar muy fuerte atras la bici al clavar freno sea rebotona en el basculante? espero q sea normal, no es muy exagerao pero si lo hace y se nota bastante
     
  16. NORTH SHORE13

    NORTH SHORE13 -EL SENYOR DE LES PEDRES-

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    eso creo yo que es que al abusar mucho del freno trasero afecta a la suspension endureciendola,no? esa es mi opinion!
     
  17. chullas

    chullas Miembro Reconocido

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    Hola , me he comprado una 222 de 2º mano , y tengo pensamiento en dejarla en 17k y poco , el motivo es que la vaca de mi coche pone que como maximo bikes de 17 kilos, y me da un poco de yuyu cuando llevo la bike hay encima... la bike la he desmontado totalmente para llevar el cuadro a pintar , pero el montage va a ser algo tipo enduro murciano , como boxxer team , amortiguador fox vanilla rc , bielas xt con 2 platos y protector blackside , ruedas mavic 729 con bujes saint , frenos shimano xt , desviador xt , cambio sram x7 , pulsadores sram x7 , manillar y potencia on off , tija thomsom y sillin selle italia , como la veis ?¿ Saludos y gracias.
     
  18. 1DAREDEVIL1

    1DAREDEVIL1 Miembro Reconocido

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    Bueno en breve fotos de la mia que se la he pillao al Gary
     
  19. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Por mi parte, estaré atento, y deseando ver fotos!
     
  20. nachondo

    nachondo Miembro Reconocido

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    lleida
    pues que si le pones cubiertas "de verdad" no vajas de 17 ni de coña, y con flanorros, puedes hacercarte pero tampoco creo que te de para 16900
    saludos
     

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