OKINAwa: MUD-SURF (vitoria)-.

Hola:

Lo siento, pero no llevé el Edge. No me interesaba grabar el corto, ya que era por las parcelarias sin subir a lo interesante que es del bicicarril a la derecha hacia donde estaba el avituallamiento. Por lo menos el año pasado.

No te puedo decir en concreto por donde volvimos, sigo al de delante y hasta Alegría.

Un colega me ha pasado este archivo bajado de Wikiloc. Es el track de la corta, además de la marcha incluye la subida al alto de Gereñu. O sea, que según como se vea es un extra o es un impedimento

Un saludo

 

Iepa gente;

esta tarde hare una visita al doctor, es decir...llevare la bici ande el de gama. No se lo que le pasa. Sucede algo extraño en las bajadas, creo q es en la trasera..o eso parece. A simple vista todo esta bien , el disco centrado y demas, solo que cuando chuskas un poco pa bajo...parece que la rueda se frena incluso vibra todo el cuadro. No se que sera..si sera probelma del buje o que.
Solo espero que no me socarre mucho!!! y que me la hagan pronto
:crybaby


Saluti

 

Que no sea nada Kenium...
Ya nos informarás.
Un saludo gente ;-)

 

necesitas (necesito) unos retenes para fox de barras de 32....

y quizas tambien te vendria bien tener un par de unidosis de lubricante fox para el piston


el aceite que usan las fox es SAe 7 un poco dificil de encontrar en tiendas por aqui, creo....en chain tienen....... visto que las marzocchi tambien usan ese quizas nos vendria bien pedir una "chopera" grande para tener para todos. :saltarin:saltarin:saltarin

 

Oido cocina.

• 4 unidosis de lubricante fox
• Chopera para mazorkas
• 2 de retenes fox
• 2 de retenes para mazorkas

 

Aupa txos:

Ayer cuando aterrizamos en Alegria despues de la marcha comentó la organización que iban a colgar las fotos que sacaron de un weblog... ¿os quedasteis con la dirección del mismo?.

A mi se me ocurrio apuntarlo en la memoria cerebral... y... bueeeno... craso error. :crybaby

Saludetes!!!!

P.D.: la martxa wapa, sobre todo la zona de bosque a 10 km del final... trial-arin trial-aran... :saltarin

 

Arturbo, yo quiero unos retenes de marzocchi. Entonces, la lista quedaría asín:

• 4 unidosis de lubricante fox
• Chopera para mazorkas
• 2 de retenes fox
• 3 de retenes para mazorkas

Siestaman, ¿necesito algo mas?

 

paz y amor en el mundo:mrgreen:

 

A mi tb me gustó mucho esa zona. Vaya bajada, eh?. Cuando terminas de bajar por ahí lo siguiente que haces nada mas llegar a casa es llamar al dentista para que te ponga bien los empastes que se han movidos todos jejeje

 

¿Que tal Alegria? Me han comentado que incluso la corta fue bastante dura. Incluso tuvieron que acortarla, ¿no?

Al final yo me tiré para Badaia con los compañeros, intentando llegar a Ganalto.

Saludos.

 

Bueno pues siguiendo los consejos de alguno yo me pido para cambiar después del invierno....unos retenes para mi revelation.
Será entonces:

• 4 unidosis de lubricante fox
• Chopera para mazorkas
• 2 de retenes fox
• 3 de retenes para mazorkas
• 1 de retenes para revelation

Siestaman, ¿necesito algo mas? Aceite? U qué?

 

Hola:

Aqui os mando el track de la marcha de alegria, pero el recorrido corto.

Un saludo

 

necsitas aceite del SAE 5 y 15, creo... y quizas tambien aceite de motor

 

Anda que no va a tener currelo el amigo Siesta ni nada...... jejeje!
En mi opinion, una buena horquilla de muelle que no tenga fugas no habria porque cambiar aceite en al menos dos años. Otra cosa es ir buscando un rebote mas rapido o lento de la horquilla o una mayor o menor sensibilidad o progresividad (normalmente antagonicas). Yo a la Marzocchi le he metido un aceite un poco menos viscoso, SAE 5, para que vaya fina fina, pero esto solo en el lado del muelle; en rebote iba genial asi que he mantenido el SAE7.5.
Tened en cuanta un par de factores cuando cambies de aceite: los retenes enduroforkseals tiene mas friccion que algunos de serie (sobretodo en el caso de Fox) por lo que con las mismas regulaciones lo notareis menos sensible hasta que cedan un poco. Lo segundo es que un aceite nuevo es mas viscoso que uno usado, y si a esto sumas que en invierno le cuesta mas fluir por la valvuleria al aceite, puede que noteis mucha perdida de sensibilidad.
Esta es mi experiencia al menos, si quereis que la horquilla vaya mas fina y si raramente habeis hecho topes os recomendaria aprovechar el cambio de retenes para meterle un aceite menos denso.... sobre todo los que seais tipos finos (en apariencia y en conduccion, XD!).
Por cierto, los retenes enduro de mi mazorca ya van soltandose, y por ahora de lujo (si no contamos el lapsus mental a la hora de montarlos, que los puse del reves y tuve que volver a abrir la horquilla para corregir la metedura....jejeje!).
He dicho.

P.D.: Cada dia meto mas brasas de estas, sera la edad???

 

la2
Si es que tenemos auténticos artistas ;-)
Así da gusto...siempre se aprende algo aunque luego tengamos que recurrir al consejo de sabios :-D

 

Arturbo yo también quiero otro juego de retenes Fox y su lubricante
Queda así la cosa:

5 unidosis de lubricante fox
Chopera para mazorkas
3 de retenes fox
3 de retenes para mazorkas
1 de retenes para revelation

Siesta, ¿que tal pedir ahora los casquillos? ¿lo crees necesario?

 

t

 

Jajaja ya no me acordaba...!!! :risa No, yo era su compañero, menudo bromilla le gastó un colega aunque a decir verdad a mi también se me pusieron de corbata porque no me habia visto en una situación igual nunca. Mi amigo aun debe de estar reponiendome el susto, incluso llegó a pensar que habia sido yo aunque no me separé de el desde que dejamos las burras, hicimos las inscripciones y volvimos a por ellas.
Yo os vi por la via verde de pista ancha.
Por cierto la dirección del blog era http://ronzapildulantzi.blogspot.com/ Era dificil de acordarse y le saqué una foto al cartel.

 

Cuánta mala perra anda suelta!!! :mrgreen:
Jodo Bata!! Vas a dejar la Rush como los chorros del oro!!
Nos vemos.

 

Lokiam, si viste a uno con mallot de Okinawa pues sería yo. Yo llevé gps pero no lo conecte por olvido.