Hola; Tengo una Santa Cruz Nomad y no se que horquilla poner, la quiero con cambio de recorrido pero no se si poner aire o muelle, a mi me gusta la lyrik aire. Gracias por vuesta ayuda. Un saludo
Pues vamos a ver, las lyrik de aire petaban, parece ser que esta solucionado cambiando un casquillo de plástico por uno de aluminio (o algo así) como opción tienes la lyrik u-turn (la horquilla) Tienes en opción 160 también la 55 de marzocchi, las 36 de fox (talas de aire y con cambio de recorrido 100-130-160) y la vanilla en muelle, y por último en este segmento yo añadiría la magura wotan. Si lo tuyo es el enduro murciano, pues ahora lo que se lleva es la rock shox Totem, o bien la otra opción es la 66 ata (cambia recorrido de 140-180) Personalmente me quedo con la vanilla y la lyrik u-turn (esta última no la he probado, estoy a la espera de que me llegue) si pruebas una horquilla de muelle ya no hay vuelta atrás...
Si quieres una bici polivalente cojete una con cambio de recorrido , yo llevo en la nomad una 36 talas de 160 y no la cambiaria por nada...
yo he tenido lyrik de muelle y ahora una talas 36, lo primero es que con una horquilla de 160 el cambio de recorrido sobra en la nomad, queda muy equilibrada con 160 y no hay que bajarla ademas con la talas he notado que si la bajas el reparto de pesos cambia y parece que te llenen de piedras la mochila, no veas lo que cuesta pedalear, para mi la fox 36 por suavidad y sensibilidad ante pequeños impactos pues rigidez y absorcion bruta ambas estan a la par, y en ambos casos sin cambio de recorrido, o una float o una solo air mas sencillas ligeras y menos cosas a petar, un saludo!
Lyric U-turn de muelle. Está tambien la 2 step, pero en mi caso, si la pongo a 115 mm. en subidas duras me pasa como a x1lolo, que parece que me estan estirando del basculante. Con el u-turn bajas un poquito y listo. A mi personalmente me gusta mas el tacto de esta que la talas o la float 36, pero para gustos......... Saludos
yo con la lyrik el cambio de geometria no lo notaba tanto al hacerlo poco a poco, pero en la talas como es instantaneo se nota mucho, pero a menos que la rampa sea brutal no le veo sentido, ademas en una bici tan larga y tan abierta de angulo no lo hecho a faltar, con adelantar el peso me sobra y si no puedo ni asi me bajo
66 rc2 ata 2007 si todavía la encuentras en algún sitio que seguro que la sacas tirada de precio y va de lujo. Pesa 2.5 kg y da 140-180. Yo personalmente si utilizo mucho el cambio de recorrido. De hecho solamente la pongo a 180 para bajar y el resto de la ruta la llevo a 140. La van 36 también me parece que va de lujo en esta bici pero lo malo es que no tiene cambio de recorrido. Seguramente es de las horquillas que mejor tacto han sacado. Lo único malo que le veo a la 66 es que es un poco mas complicada de ajustar pero una vez bien reglada va de lujo... .... lo siento pero te vamos a volver loco....:crybaby
Exacto!!! Más que elegir entre aire o muelle, piensa en cambio de recorrido o bloqueo TST, ETA... Peso... Las horquillas de aire, van muy bien... No como el muelle, pero cerca... Saludos!!!
Hola; Gracias por vuestros consejos. Ayer probe una spicy con una talas 36 y para subir me gusto mucho la regulacion y es mas rigida, pero para bajar la encontre mas dura en zona de piedras seguidas(parece que no traga tanto). Al pegar algun bote me gusto la rigidez. En gloval me parecio bien. El muelle es mas tragon pero el aire funciona bien( en mi parecer). Alguien a tenido algun prroblema con las de aire? Lyrik, talas o 55? Garcias
Si te sirve:Tengo en la Spez Enduro una Talas 36 2005,va bien pero una vez me subo en la Nomad con su Van 36 y te aseguro que el no poder cambiar recorrido lo doy por bien sacrificado a cambio de la suavidad del muelle.....y como dice Alexpin,el coctel con un CCDB u otro amortiguador de muelle es una de las mejores experiencias Bttiles que puedes vivir.Sin prisas para subir pero al Turron cuando empieza el desnivel negativo.
