Marinito llevo buacando esos avid en narnaja media vida tio , y tu me los pones aqui , te odio jajajajjaa
¿8.200 con ese cuadro y pedales? lalaaaaa Giorgio vk, ese sistema es más ligero sí, pero limita totalmente el cuadro a tu morfología. Nada de ventas de segunda mano, nada de prestarsela a colegas...
Bianchi...Me encanta. Qué atrás llevas el sillín,supongo que serás de estatura kingsize. Por cierto,los frenos no serán unos Sole,¿no?
los avid naranja los tenias hasta hace poco en chain y sino en el ebay mericano suelen salir a menudo por 20-30 eurikos....
Cactus,,,Si son los sole..Este sera mi siguiente cambio....Voy por unos Magura Marta SL o los Avid Ultimate..De perdida le bajare 180 gramos con este cambio.. Serg,,,,,,Checa donde vivo aqui en NY...Es el estandar...La mayoria blancas, pero tambien existen de otros colores..(Beige,cafe,etc)...LA verdad es que son muy comodas y practicas para tu garage. Lo mas importante es que es el mejor lugar para guardar tus bicis...
44 x 32 platos y 11-25 piñón,un poco atrancado en subidas,¿no?. Para eso la deja single y es más ligera.
Muy bonita si, elegante, muy de mi gusto...pero.....ya me cansa ver una light bike adelgazada a base de muchos euros, y los tuning con ingenio?? se que es dificil porque yo soy el primero que para llegar a 8.5k con un cuadro de 1.5 de titanoo ha sido a base de pasta, pero la verdad no me siento muy orgulloso, pero como no tengo tiempo ni soy tan manitas pues........ No critico las light bikes, ojo, solo critico la falta de originalidad.
la verdad es que es una pena de dany-dnr no presente su bici, es flipante los tunings que tiene, con un peso acojonante, y 100%fiable, y el chaval le mete una tralla impresionante, y ahi sigue tal cual la burra
yo pienso lo mismo, aunque al que se sale de la senda con ingenio se le suele mandar a al hoguera ;-)
Subir no subirá mucho con ese desarrollo, y bajar como que tampoco con esas cubiertas. Lo mejor, las poleas de carbono que duran dos días :mrgreen:
