--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Chico, saludos desde tu tierra. Quedan pendientes fotos de más cerca.

 

Vendida

 

Buenas,

¿talla? ¿Año? ¿Estado? ¿Fotos? :comor3

 

Buenas,

¿habéis visto lo último de Van Nicholas? Im-presionante:


Pinchad en la primera foto para verla en todo su esplendor...

:bye

 

dios que preciosidad , en cuanto sale ese cuadro??

 

Buenas,

1999€.

:bye

 

ya lo tengo claro mi proximo cuador de carreterea sera uno de estos ,hya un modelo de 999 euros que me tiene loco ,

 

Fotos, fotos! :saltarin

 

Buenas,

toneladas de fotos aquí. :burladia:

:bye

 

Por cierto .... pero que feo es el nuevo dura ace de plástico!!! ¿tiene 22 marchas como el nuevo recodr? Ya veo la próxima evolución del XTR casete de 10 y si hacen caso a la gente un pedalier doble

 

Ejem ejem; ¿gaos o pataky?

 

Otras dos :mrgreen:

 

Gaos:rolf

 

Ya esta el liiiiiiisto :mrgreen:, pues va a ser que .................

 

Una maravilla, como todas las de la esa "marca"

¿Alguna ventaja en cuanto a lo de llevar los cables por debajo del tubo superior?

 

¿Que significa "gaos"?

 

Lo has clavao:mrgreen:
Ventaja........ yo quiza la mejor es que los cables golpean menos el cuadro y........ que cuando vas monado no los ves je je

 

Ves alguna diferencia :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

 

A ver, si alguien es tan amable de decirme como se suben las fotos, pues subo un par de fotitos de mi flaquita de carretera que es una Decathlon de ti y trasera de carbono, una delicia, asi presumo un poco con vosotros...

 

el Titanio ha sido es y será, muy superior a otros materiales, incluido al carbono. Es un material noble, poderoso, absorbente, y hermoso. No se estropea no pierde cualidades, si se marca con una lija de agua de 1.500 se le lija en el sentido de rotación del tubo y queda nuevo. flexa pero de tal modo
que no rebota como el carbono y otros materiales, si no... que por la composición molecular del titanio es la resilancia natural del titanio, es como si flexara pero sobre si mismo,En un manillar de carbono recto de bicicleta de montaña, cuando pasa por un rizado se mueve en varios sentidos para absorber las vibraciones, sin
embargo en el manillar de titanio ésto no ocurre, absorbe pero casi sin percibir las vibraciones, vuelve con tanta rapidez a su forma natural que casi
no se nota, también... da mucha más seguridad al tirar sobre él y al entrar en curva, el timón de mandos se siente poderso, parece que cuando más tiempo
lo tienes un cuadro de titano, manillar etc. adquiere más caché, Yo que por mis circustancias personales económicas y por mi edad, he probado todos los mateiales, acero de calidad, aluminio, carbono y titanio, paso a resumiros como puntuaría los materiales:

en último lugar el aluminio rebota, poco absorbente, y no es muy resistente, por el uso fecuente puede llegar a partir, sobre todo cuando los cuadros son muy ligeros

el carbono al peso con la mano se nota muy ligero, es como si fuese un juguete de cartón, pero cuando pesas en báscula no parece tan ligero como al levantarlo con la mano, la sensación es de muy ligero y claro según que clase de cuadro puede resultar rígido también

el acero de calidad ya olvidado da unas sensaciones muy buenas, rígido
absorbe vibraciones, y da mucho juego,aunque los tubos sean finos, se nota
poderoso desde el timón de mandos, aunque en carreteras de alta montaña
los descarnados se notan bastante.

el titanio es el Rey, se nota muy superior en las malas carreteras, y te cansas menos sobre un cuadro de titanio actual, no pierde cualidades y
puede durar toda la vida. Los cuadros antiguos de titanio absorbían mucho
pero también flexaban, eran de tubos muy finos y en muchos casos no se sabía muy bien como soldar, las técnicas, actualmente esto no ocurre
el titanio de la composición 3.2.5, es muy noble, también hay cuadros para un uso muy profesional de ti.6.4, estos no flexan nada, pero absorben menos que el 3.2.5, pero aún así son comodos
3.2.5, pero aún así discipan las vibraciones, todo depende en parte de como
se fabrique un cuadro.