Ajuste de precarga

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Raul(principiante), 4 Oct 2008.

  1. Raul(principiante)

    Raul(principiante) Novato

    Registrado:
    10 Dic 2007
    Mensajes:
    21
    Me Gusta recibidos:
    0
    Hola, me he comprado una marzocchi xc 600 tst2 del 2008 y me vino sin manual ni nada. me he descargado uno de internet pero solo pone cosas como poner los frenos y eso. nada mas; asi que no se ni que ajustes tiene ni como va eso de la precarga ni que necesito ni nada.
    si alguien pudiera hecharme una mano.
    Gracias
     
  2. deividjg

    deividjg Miembro

    Registrado:
    15 Oct 2007
    Mensajes:
    560
    Me Gusta recibidos:
    2
    Ubicación:
    Granada
    Bueno, casualmente yo tuve una horquilla como esa. Tiene pocos ajustes: presión de aire, rebote y bloqueo. El bloqueo que trae es bastante simple, on y off prácticamente. El rebote lo tienes a la derecha junto al eje de la rueda. Con ese tornillo podrás ajustar la velocidad con la que la horquilla vuelve a su posición inicial, osea a su posición sin comprimir. La presión de aire la tienes en la barra izquierda, quitando el tapón negro. Tendrás que ajustarla según tu peso. Debe ser tal que tu montado sobre la bicicleta en posición de pedaleo la horquilla se comprima más o menos un 20% de su recorrido. A este recorrido se le llama SAG. De todas formas aquí puedes ver el manual:

    http://www.marzocchi.com/Template/d...#DQG#&Prgho\hdu&#@#88;<:&mCJ=&IDOggetto=55949

    A mi personalmente no me gustó la horquilla, ya que aunque sus barras son de 140mm, el recorrido real no pasaba de 100 mm, el cual se me quedaba muy corto. Comprueba cuanto recorrido puedes sacarle a la tuya, y sobre ese recorrido real calcula el SAG correcto.

    Espero haberte ayudado, no dudes en preguntar de nuevo si lo necesitas. Bienvenido al foro.
     
  3. Raul(principiante)

    Raul(principiante) Novato

    Registrado:
    10 Dic 2007
    Mensajes:
    21
    Me Gusta recibidos:
    0
    pues muchas gracias aunque eso ya mas o menos lo sabia, el problema es COMO ajusto la precarga de aire. desenrosco la tapa y veo un pivote xro he provado con todo lo que tengo y no encaja. que herramienta se necesita y donde se puede conseguir? pasaria algo si le pongo menos presion de la debida para que tenga un tacto mas absorvente todavia??
    gracias
     
  4. deividjg

    deividjg Miembro

    Registrado:
    15 Oct 2007
    Mensajes:
    560
    Me Gusta recibidos:
    2
    Ubicación:
    Granada
    Necesitas una bomba especial para suspensiones que te costará unos 20-25 &#8364; y encontrarás en cualquier tienda de bicicletas. Puedes usar cualquiera, una fox, rock shox, cualquiera te servirá. Puedes ponerla a tu gusto, pero intenta no ir haciendo topes porque ni es bueno para lo horquilla ni tampoco para tus brazos.
     
  5. TartSound

    TartSound Miembro activo

    Registrado:
    4 Abr 2008
    Mensajes:
    775
    Me Gusta recibidos:
    216
    Ubicación:
    Málaga
    La mia supuestamente es de 140mm de recorrido y lo más que he conseguido sacarle es en torno a los 120, pensais que si le bajo la presión de aire conseguiré sacarle mas recorrido? La presion que tiene actualemente no os la puedo decir, en cuanto tenga la bomba adecuado os comento...

    Saludos
     


  6. TartSound

    TartSound Miembro activo

    Registrado:
    4 Abr 2008
    Mensajes:
    775
    Me Gusta recibidos:
    216
    Ubicación:
    Málaga
    Pues finalmente he probado el recorrido que da esta horquilla y he despejado mis dudas, he conseguido que saque los 140mm de recorrido quitando presion de la misma, en referencia a lo que comentaba antes de no conseguir pasar los 120mm me imagino que aún no he conseguido hacer lo suficiente el burro para que me dé los 140mm :twisted:

    Saludos
     

Compartir esta página