Vaaamos a ver... lo de amosnomejodas es un decir... Comparas un buje DT 240 con el buje de una SLR??? En fín... Del resto no puedo opinar pero del 240... Por el Resto son puntos de vista, yo sigo llevando cámaras, de hecho llevo unas Flyweigth y tampoco echo en falta el tubeless, que pincho... Pues hombre sí que pincho, este verano creo que han sido 2 veces, pero vamos no se me caen los anillos por cambiar una cámara, me hace gracia que utilices el término superguay porque a mi parecer es lo único que aporta las SLR... Molonería a un precio absurdamente desorbitado, en el mejor de los casos lo puedes encontrar por 600 Euros... http://www.actionsports.de/Laufraed...s-N75-Atmosphere-disc-Laufradsatz::12859.html Mira **** si estas ruedas oesan menos y salen por la mitad, y te recomiendo que te leas no solo este post (que por cierto me lo tengo leido y releido) si no uno que hablan de estas ruedas (Nope N75) y ni una sola persona ha tenido la mínima queja de ellas, y estamos hablando de gente como anguita que hace más kilómetros que el baul de la piker. Siento si te ha ofendido la expresión de "amosnomejodas", lo decía de manera simpática aunque me da que la has interpretado con bastante susceptibilidad. Un saludico...
creo que nos salimos del tema, repito por si acaso alguno no se ha enterado, las SL y SLR es el conjunto mas ligero en TUBELESS DE SERIE, ( quiere decir que no utiliza inventos de gomitas y fondos de llantas añadidos), ademas es el conjunto llanta, buje, radios mas equilibrado del mercado y el funcionamiento en general es bastante bueno, el 90% de los que las tenemos o las hemos tenido estamos satisfechos con el resultado,
s´ Las SLR creo que "sin inventos" lo es, ahí os doy la razón, Exactamente 48 gramos menos que las Fulcrum Red Metal Zero (suponiendo la veracidad de los pesos oficiales de las 2 marcas). Pero por el aro de equilibrado no paso, y no paso precisamente porque hay marcas que ofertan salvo el tubeless exactamente lo mismo por la mitad de precio. Ah por cierto olvidé comentar una cosa que me pareció curiosa del comentario de AdrenalineHunter, llama llantas de ojalata a las FRM... Sin embargo defiende unas ruedas cuya llanta ha sido mecanizada... Me parece cuanto menos curioso.
Ryderman, por lo de "amosnomejodas" es lo que tiene internet (no sabes el tono con que lo dice) y el no conocernos. Por eso yo siempre prefiero tratar con un tono más sereno. Pero conociéndote ya, no te lo tendré en cuenta en futuras ocasiones :wink: Si lees mis anteriores réplicas en este post leerás que dije que para mí el mejor buje que he probado con diferencia es el DT 240s. Y también que, para mí, el buje tan denostado de las Crossmax es mejor que el de los King-Kong. Como una rueda no sólo son bujes, por eso prefiero las Crossmax, porque el conjunto es el más completo y equilibrado. La comparación que hizo Zoombiker creo que es muy acertada: es como los pastores alemanes, que siempre tienen algún otro perro mejor que él en algo, pero en conjunto son los mejores. Las SLR aportan, entre otras muchas cosas, la estética más impactante. No te lo voy a negar. Pero, por la misma razón, tampoco me negarás tú que en este subforo somos muy dados a que en el momento que alguno veo una bici con Crossmax la primera crítica es: "las ruedas muy bonitas (también hay a los que no les gustan), pero son carísimas, flexan y son una ******, sólo para globeros." ¿Son una ****** en qué o por qué? Ahora si aparece una bici con Chris King o Tune: "cómo molan tus ruedas, son una pasada, etc..." Y todo eso porque son ligeras o exclusivas y no nos paramos a pensar en las otras variables que deben de cumplir unas ruedas. ¿Acaso unas ruedas con bujes Tune o CK y llantas ZTR no son caras? ¿Acaso estas ruedas (a las que no se les puede meter mucha tensión en los radios porque rajas la llanta) no flexan? ¿Acaso en el foro no eres el más guay por tener unas ruedas de menos de 1300 grs y un "paria" por preferir unas Crossmax? Piénsalo y sé objetivo con tu respuesta. El tema del precio desorbitado, totalmente de acuerdo contigo. Es lo que tienen los topes de gama. Pero volvemos a las mismas: Mavic son unos timadores y Tune, CK, Stan's,... practican el "comercio justo". Por eso, si entramos a valorar la relación calidad-precio-rendimiento las Nope barren de calle. Pero en este post no buscábamos la rueda con mejor relación calidad-precio y las Nope no son de esta categoría, aunque por el resultado que dan si lo merecieran. Creo que no me dejo nada más. Espero que este roce no enturbie el buen rollo del foro. Y, por cierto, me encantan estos post donde se "discute" y hay tanta gente con opiniones tan diversas. Menos mal que no somos todos iguales ni tenemos los mismos gustos.
Las llantas FRM son de scandio. Dime tú cuántos golpes van a aguantar unas llantas de esta aleación...
La verda nunca he tenido el placer de probar unas crossmax, pero como me gustaría!!, La estética es importante, y en eso las crossmax me parecen preciosas. Me llama la atención que en copa del mundo se ven muy pocos corredores top con ruedas "a la carte", en contraste, por algo los Crossmax serán las ruedas con mas títulos mundiales, desde Doupuey hasta Absalon en Bianchi......por algo será no?? .Siendo personalmente un usuario de ruedas "a la carte" con bujes chris king/dt revolution/ mavic 717, voto por las Crossmax por su estética y conjunto. interesante discusión.
Jejejeje te entiendo, mira te comento una anecdota, quizá conozcas aunque sea de oidas... El año pasado, tuvimos que llevar 2 de las bicis que tenía por aquel momento de la tienda a su casa, creo que en ambas calzaba bujes CK, un chaval los reconoció de oidas y se quedó alucinado... Sinceramente no con la tía más buena del mundo me hubiera puesto yo así, nos hizo mover la rueda al aire para oir cómo sonaba... Probablemente aquel muchacho sería forero... Y por caro que sea esto no deja de ser material, es algo que creo que a veces obviamos. Con esto me quería referir al nivel de empalmamiento que puede alcanzar el personal ante ciertas piezas, llamaló como quieras, yo es verdad que siento simpatía por ciertas marcas como Hope, como Rotor, como FRM, como Race Face (aunque por estos cada vez menos), por eso de que ellos producen en su país de origen y no implantan factorías fuera o recurren al chino de turno, pero nunca me voy a casar con nadie, de hecho mi postura es la de defender una rueda de 300 Euros con buje hecho por el mismo chino que Novatech, American Classic, etc. frente a un producto elaborado por uno de los mayores fabricantes de ruedas del mundo. Sobre que las marcas te clavan... Estoy casi casi de acuerdo... ¿¿Porqué no del todo?? por un juego de ruedas que anteriormente también he mencionado: http://www.bike-discount.de/shop/k448/a9994/opus-sl-disc-laufradsatz.html De ellas se ha hablado vagamente por el foro pero se han obviado: http://www.foromtb.com/showthread.php?t=335317 Yo no tengo ni idea de cómo van, pero desde luego 469 € por unas Ruedas de 1465 gramos con el kit Tubeless incluido en el pack las hace una opción la mar de interesante. Sobre la estética... Pues hombre a mí no me gustan pero también hay gente que se empalma viendo un Lamborghini y a mí salvo el Mihura me parecen todos exagerados y feos, así que lo mismo es que soy raro no lo descarto, pero unas ruedas tienen que parecerlo y prefiero un diseño más clásico. Por último aclarar que estamos aquí para intercambiar pareceres, dudo mucho que esto acabe en una conclusión de ningún tipo, pero creo que estas conversaciones son realmente útiles para que un usuario extraiga una serie de "tips" que le sirvan para orientarse a la hora de adquirir un producto... Un foro, por mucho que joda a la gente que frecuente el offtoppic no es una especie de chat si no una enorme base de datos sobre información, opiniones y sensaciones.
Depende de la proporción, precisamente de eso se está discutiendo en otro post, yo tengo mis dudas en cuanto a la durabilidad de ese material pero son varias las marcas que está produciendo ya llantas y ruedas de ese material. Progress, Alexrims, etc.
Si, sera porque los patrocinan... Yo tuve una Crosmax y funcionaron muy bien, lo que menos me gusto de ellas fueron los bujes. Ahora llevo ruedas a la carta por peso y estetica
A) Porque Mavic pone pasta para patrocinarles. B) Por esa regla de 3 ahora las Fulcrum serían las mejores ruedas, las lleva Absalon. C)Echemos cuentas: Hermida, Naef y el resto de Merida: Llanta Alexrims de Scandium con bujes DT Swiss 190c Sabine Spitz: NoTubes con Bujes Tune Prince/Princess Adam Craig: Creo que lleva Bujes AC con llanta no tubes. Geoff Kabush: Creo que también lleva a la carta... Partiendo de que a muchos bikers como los oficiales de Shimano o patrocinados por Mavic, DT, Fulcrum, Ritchey, Specialized (Roval) les imponen llevar unas ruedas en concreto creo que ahí aunque si que es dificil valorarlo gana "a la carta", si bién es que de los que he mencionado antes Hermida lleva lo que lleva impiesto, Spitz la patrocina No tubes, etc.
El domingo corro con unas crossmax sl disc 2008, las blancas con el buje negro y un radio amarillo. :meparto A ver como se portan....
Amén para todos,yo he tenido xtr,dt 240,m SL,White industries,M slr y me quedo con las Mavic SL,aunque tengo ahora las SLR,estas ultimas me parecen en conjunto muy buenas ruedas y me costaron 400 o 450eur no me acuerdo porque en una epoca la gente no las quería ya que suenan un poco los radios y la gente no se fiaba,yo no he tenido ningun problema ni de mantenimiento ni de repuestos,seré un afortunado por lo que me costaron y por como funcionan y de ésto hace casi 7.500 km,estoy encantado. Las ruedas a la carta mucho mantenimiento para mí que no soy manitas,litros de liquido,mete aire todos los dias,radios rotos,mas caras que las mias y feas de *******, pero son a la carta así que soy un tio estupendo,especial,medio sordo en definitiva un perfecto biker y los demas obejas,ahora bien arrierito somos y en el camino nos encotraremos,un saludo a todos.
Litros de líquido ? Es que las llevas con cámara ?, por que para hacer sellar unas UST o un kit..basta con la misma cantidad.. Aire todos los días ? No se...la cinta amarilla notubes tapa demasiado bien... Radios rotos ? A pagar un radio mavic...verás que gracia, sin contar la herramienta específica .. Caras ? Normal..si se la compras al tendero que te hace el 10..en lugar de mirar en tiendas alemanas por ejemplo... Feas ? Sobre gustos.... Lo ulltimo no lo comprendo....aparte que me parece algo tonto la verdad, no pinta nada ese " arrieritos somos..." Si te sirve de consuelo...me sido incapaz de sellar unas racing ralph en las " fabulosas " SL, cuando en las ZTR lo hice a la primera.... DE todas maneras, una cosa. Nadie en este foro pone el cuchillo en el cuello a nadie para q se compre unas ruedas u otras. Creo que aunque pidas consejo, al fin y al cabo las va a pagar uno, no el foro. Con lo que...hay que ser un poco ********** para aceptar lo que digan los demás o hacer las cosas para quedar bien delante del " tendido ". Cada uno q se compre lo que le de la gana. Cada cuál...
me ayudarias a mirar ruedas a la carta en alguna pagina alemana? me quiro comprar la anthem x2 y lo 1º q le cmbiare son las ruedas , q consejos o eleccion me dais que no superen los 400€! sino unas mavic o unas fulcrum?!
Hasta que no saquen las de tubular ( me refiero a dugast ) no se daría el caso. Nando, si, esas por ejemplo :wink:
