para los clasicotes galaicos y para el que se quiera apuntar igualmente

Venga vaaaaa, a la una , a las dosssss y a las tressssssss ....:sinfotos

Juas, Cuado del tío Tom + Mag 21 ¿ Hay algo + clásico ? ...

¡¡¡ Wellcome ... :mrgreen: ¡¡¡

 

perdonadme xd, esta algo abandonada y desmontada:cabezazo, pero montar se monta en un moment.

La mag esta algo modificada.

esta fue mi primera bici con la que competi en 2003, de mi hermano mayor por supuesto:mrgreen:

 

Esooooo hay que verlo en vivo y e diresssto

 

Mmmmm ..... tubería Fuji Stout Light ... va a ser que no está soldada por el Tío Tom ....

¡¡¡ Pero esa Mag 21 si que es clásica ¡¡¡¡

 

Si alguno de los posibles asistente quiere una clásica, le puedo dejar la Almeja de alu, eso si, que se traiga un vale para ir al dentista el lunes, por si se le caen los empastes de lo rígida que es la horquilla, a parte de los desarrollos que trae...

Para Marinito, si le hace, le estoy preparando la Pine, eso si, con 9 speed, porque la Indian la voy a pasar a Single, y la Lite a discos...tengo un bailoteo de bicis, piñoneras, platos, cubiertas, bujes, etc en casa que me dicen que me van a pillar una camisa de fuerz en vez de un plumas para este otoño.....

 

no es ritchey:crybaby:crybaby?? ...no me digas eso por dios:crybaby....la deje de utilizar por peso del cuadro (1750, creo) y por que la geometria es algo relajada para competir, pero bajando...como baja...hasta la tuve montada para dual y dh con 130mm:mrgreen::mrgreen:cuando no habia pelas pa mas.

me esta ampezando a molar eso de montar una bici retro, haber si mi primo tiene su antigua judy granate, y me hago una singlespeed (sale mas barato) para andar a subir bancos:mrgreen:

 

Guay, muchas gracias...eso es un colega...entonces ya no llevo la mía...¿calas shimano? digo por lllevar zapas...

 

si, en pedales, shimano forever, como insane. Lo que si, dime la longitud de potencia, que ahora tiene una de 12 y a lo mejor vas muy laaaargo con ella, piensa que es antigua usanza (58 de tubo, creo) y Tune recta con Flite. Le voy a montar Avid en manetas y puentes (los que tenía en la Lite, ahora que me paso a los CDs)

Por cierto, alguien probó a agujerear punteras de titanio 6/4 con brocas de cobalto... de momento compré 4 para dos agujeros por si las moscas (cuando lea esto Ibis me escaralla)

Dany, tu tranquilo, sea o no Ritchey el cuadro entero (que va a ser que no, porque el cierre y la tubería no me cuadran respecto a un -21 o 23) es acerito, y con la Mag, manillar plano y demás, es una clásica como la que más, y lo de la geometría es nomal que sea relajada, con la Marzocchi delante no queda otra, ya verás con la mag como es mucho más racing

 

Da igual, si tienes puesta la de 12 bien...sino un poco más corta...pero tampoco te mates...graciñas again

 

Por cierto, está con horquilla frígida de acero, por si no lo sabías... la ruta es pista+sendero, así que en principio no problemo

 

ok

 

Con un poco de suerte y tiempo, a ver si llevo una bici mucho más exclusiva que la lava dome a la quedada, eso si, también sería cosecha del 94... :-D

 

Marinito, la Marin ya rula en formato MTB, a ver si tengo un hueco y le hago un minitest&re-presentación para que la conozcas antes, que si no, los contactos virtuales no los tengo yo muy claros......le falta el freno trasero Avid Sl TI que de momento está en la Lite hasta que consiga un alma caritativa que me agujeree la puntera 6/4 para atornillarle el acople para discos. En ese momento estarán todas las obras realizadas....bueno, aún me quedaría ponerle a la Lite unas ruedas en condiciones...de esas que dan miel....

 

Gracias, Miguel, eres un amigo...:corazon

 

¿Vas a hacer tú los "bujeros"?
noooooooooooooo!!!
Pero que te haga el trabajo un "pofesioná", hombreeee.
un abrazo

 

Toi en ello, pero en el sitio de mecanizados que fuí me dicen que no....tienen brocas para eso...aunque le pongo yo las 4 de cobalto que pillé, me dicen que no (imagino que no quieren pasar tiempo en algo que no les va a dar una ****** de dinero)

 

Hola,

la verdad es que me estais tentando para ir con la C·K F14, pero justo el día al que habéis cambiado tengo un compromiso familiar.

chimpomtb, ¿le vas a poner disco trasero al cuadro de titanio? Yo pregunté a un taller de Valladolid y me comentaron que realizar un soporte y soldarlo saldría en unos 300 €, pero pensándolo bien, con los V atrás no va tan mal.

Estoy esperando una horquilla Exotic de Inglaterra, hoy me ha dicho el vendedor que salía de allí. Horquilla rígida, ocho velocidades y platos grandes es lo mejor para el barro. De momento llevo una Kona Project Two, pero baja demasiado la bici y la hace muy nerviosa (¿será que yo no tengo los reflejos de antes?)

Saludos

 

¡¡¡ Hombre ¡¡¡, sería bonito juntar a las 2 C·K que rulan por Ourense ...

P.D. ¿ Que fué de aquel M2 con horquilla Pace ?

 

Turkish espero que te animes y puedas asistir. Tengo en mente un taller que a ver si me hace el apaño, si tengo un hueco mañana a primera hora de la tarde.
Los locales haremos el recorrido el sábado por la tarde, para ver que tal quedó después del miniacondicionamiento del domingo pasado (rozatoxos, como los de Chantada).
Os cuelgo una fotico de lo que se ve justo al final de la ruta, después de la subida que haremos todos a pata y la superbajada hacia el rio Lor y posterior subida tendida (la que se aprecia en la foto en el monte de enfrente) de a lo menos (o por lo menos) 15-20´´

Para que os hagáis una idea, salvo el sendero de 2 km, el resto lo hice con el Tahoe el domingo para acercarme hasta allí. Es pista, en bajada la mayor parte. La primera parte de la ruta se puede hace por dos sitios (uno el que os ponía al principio con ese bosque tan chulo, pero está lleno de maleza y no es ciclable, y para retardar el tema, prefiero que disfrutéis bajado un largo tramo, aunque sea de pista)

 

Hola,

la M2 con Pace se fue p'a Vigo. ¿Otra Clark Kent? No tenía ni idea. Estuve mucho tiempo alejado de las bicis y, tras una operación de rodilla, me lo planteo como rehabilitación. Mi forma física es penosa.

¿Chimpomtb=Miguel?

Saludos,

Luis