tija kcnc ti pro lite vs new ultimate

Discussion in 'Bicis y componentes' started by maikelfact, Oct 7, 2008.

  1. maikelfact

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    Pues eso amig@s, entre estas dos tijas con cual os quedais? Creo que la ultimate es un poco mas ligera q la kcnc, pero es algo que no me importa mucho a cambio de que sea mas de fiar.

    Dar vuesttras opiniones, gracias:saltarin:-D:saltarin

    p.d. tambien me gusta la masterpiece....vamos que estoy muy confuso jeje
     
    Last edited: Oct 7, 2008
  2. xorga

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    las tres son muy buenas tijas....

    la mas fiable la masterpiece
    la mejor calidad-precio sin duda la kcnc y es la que tengo...
     
  3. DILON

    DILON Rider Night

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    Yo tengo la New Ultimate en medida 27,2 en mi doble y con mi peso de 81 Kg. cuando llevo el amortiguador trasero bloqueado flexa como un yoyó. No me atreviría a montarla en una rígida. Por lo demás nada que decir, és super ligera y cumple con su función de sujetar el sillín :mrgreen:
    Supongo que también será por un cúmulo de circunstancias: Mi peso elevado, que llevo la tija muy sacada (pero dentro de los límites), y que el diámentro del tubo es el mas pequeño.

    Saludos!
     
  4. CORRATECRETURN

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    HOLA YO tengo la KCNC,no estoy muy contento , Y HE PARTIDO EN 2 OCASIONES LA PIEZA QUE ATRAVIESA LA TIJA y APRIETA LOS TORNILLOS, TEN CUIDADO A LA HORA DE PONER ESTA para que no se parta ... sobre todo en una maraton de 90km y luego hacer la mitad con la tija ( a modo de consolador) y el sillon en el maillot..:(

    ahh eso si , aunque no estoy del todo contento , una cosa te digo , la marca me ha dado la pieza siempre sin ningun coste alguno, y eso es un punto a favor

    un saludo

    la foto es tomado de internet , yo he puesto la zona donde se parte...
     

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    Last edited: Oct 7, 2008
  5. maikelfact

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    gracias compañeros por vuestros consejos...la ultimate la tengo casi descartada.
    Corratecreturn cuanto pesas? pues no me gustaria q me pasara eso siendo las salidas largas mis favoritas..

    Y q sigan las sugerencias, cual os comprariais?
     


  6. Bemekis

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    Yo tengo la New ultimate en mi bici rigida y no he tenido ningun problema y la llevo hace mas de un año.La unica pega que tiene es lo que comentan de la flexion, pero para una rigida eso es algo de agradecer para la comodidad,pero claro, si flexa hace ruido y eso no es tan comodo.La KCNC si respetas el par de apriete con una dinamometria no tendras problema y el limite de peso recomendado es de 85kg
     
  7. maikelfact

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    y q tal se lleva cn los railes de carbono, pues por un lao me han dixo q cero problemas y por otro lado si

    p.d. los ruiditos no van conmigo asi q NU cada vez mas descartada
     
  8. xorga

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    con lo del carbono hay que puntualizar.... y es que el carbono se lleva muy mal con las aristas, algo que no todo el mundo sabe.

    Se deberian lijar levemente las aristas para dejarlas redondeadas y asi evitar la cizalla y que se corte el carbono, bien sea en la potencia, cierre de la tija o donde apollen los railes.

    Esto es algo que se repetia mucho en el foro cuando yo lo conoci, posiblemente porque de aquellas era caro y habia que mimarlo, no se como los fabricantes no lo advierten con los productos, ya que de los pares de apriete si que se preocupan.... en fin que yo acabo de montar un tune en la kcnc, aun es pronto para decirte algo, pero si lijas los cantos no deberias tener problemas...
     
  9. colorado

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    En las 2 te ocurrirá lo mismo, asi que...

    Además, en el caso de la new ultimate se parten por la mitad, justo donde hay el cambio de diametro de tubo

    Masterpiece es lo seguro!
     
  10. maikelfact

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    gracias colorado desde luego la masterpiece fue la primera opcion que mire sabiendo que era lo mas seguro.

    Xorga, no te entiendo muy bien, cuando dices lijar las aristas para redondearlas, ¿te refieres a los railes del sillin? pues creo que en el saevid se pueden pedir la opcion de los railes redondos..
     
  11. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    no... me refiero a los soportes de la tija que van en contacto con los railes del sillin... eso es lo que hay que lijar para evitar que se claven en el carbono
     
  12. maikelfact

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    amm..ok usted se refiere a las piezas que se pueden pedir en color en la kcnc.

    Pues yo me puesto en contacto con los provedores de ambos articulo (tija kcnc+sillin saevid) y el primero dice que no es aconsejable montarlo y el segundo me ha dicho que no los railes no sufriran ningun imperfecto con este tipo de anclaje
     
  13. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    si, me refiero a esas piezas.... pero tambien a la que es como 1/4 de cilindro... que es donde apolla el sillin.... todo lo que este en contacto con el carbono no debe tener aristas y por tanto se debe lijar levemente....
     
  14. maikelfact

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    ¿y si forrara los railes con cinta aislante o similar? serviria de algo o seria una tremenda chapuza

    gracias xorga por tu ayuda
     
  15. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    mejor que forrar los railes... puedes ponerle un poco de cinta americana a las zonas de contacto de la tija...
     
  16. maikelfact

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    el acabado de la kcnc es como la thomson?? es decir rayado cracteristico de estas ultimas?
    y la kcnc es negro brillo o mate??
     
  17. colorado

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    El acabado no es el mismo, la Kcnc es lisa
    El color de la Kcnc es negro igual que la Thompson brillante
     
  18. colorado

    colorado Miembro Reconocido

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    El acabado no es el mismo, la Kcnc es lisa
    El color de la Kcnc es negro igual que la Thompson brillante
     
  19. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    diria que la kcnc tambien tiene un leve relieve.....
     

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