Buenas a todos.. este va a ser mi primer año en esto del barro (aunque en madrid el año pasado poco barro) y las bicis estas que la gente flipa cuando me ve bajándome de ella y subiendo escaleras corriendo.. en fin.. :risa Total, que tengo pensado correr en master 30 en Madrid y tengo un par de dudas. 1º. Cuánto mide un circuito de cyclocross 2º. Si no se puede beber en carrera, me imagino que bebereis y comereis algo antes que os mantenga toda la carrera, ¿no? Alomejor estoy diciendo tonterías, sobre todo por lo 2º, pero es una duda que me corroe. Gracias y que nadie me pegue collejas en el casco al doblarme :sableluz
Buenas, Los circuitos suelen ser de entre 2.5 a 3.5 km, la mayoría que he corrido pero hay un máximo y un mínimo establecido por el reglamento de la federación. En carrera no se puede beber a no ser que entres en boxes (tengo entendido esto) y claro no compensa parar, pero ten en cuenta que al ser Invierno no te deshidratas tanto como en Verano. Ya verás que los 40-45 minutos que durarán tus carreras, pues se te pasarán volando aunque vayas agonico, jejeje.. saludos,
Si se puede beber, lo que pasa es que hay una norma que dice que no te pueden dar nada(bicicleta, herramientas,agua...) fuera del box. Ahora eso si nadie te quita de llevar un bote y beber cuando quieras, otra cosa es que pocos los llevan. Si estoy confundido que alguien me corrija, pero creo que no. Saludos.
Extraido del Artículo 17 del Reglamento del año pasado, si hay alguna modificación respecto a este año, lo desconozco: Artículo 17º EXPULSION DE CARRERA.- Conforme al Reglamento de las pruebas de Ciclo-cross UCI serán motivo de expulsión: - Provocar una falsa salida. - No realizar el recorrido completo. - Cambiar con otro corredor de rueda o bicicleta. - ************Recibir cualquier tipo de avituallamiento***************** - Hacer parte del recorrido sin bicicleta - Realizar cambio de material fuera de los puestos de material. - Retroceder al puesto de material para ser asistido - Circular por el pasillo de asistencia sin realizar cambio de material. - Utilizar emisores-receptores de radio Saludos,
Es cierto, yo tengo entendido que está prohibido pero pone recibir, con lo cual si te llevas tu botellin no puedes tener ningun problema
Hola a todos : Yo tambien soy nuevo en esto del ciclocross, recientemente he pillado una burra de CX y he estado entrenando con ella y me han encantado las sensaciones, totalmente distintas a la ruta, pero una pregunta, cual es la mejor tecnica para bajar de la bici en carrera?. Es que estoy intentando aprenderla y ponerla en practica, pero cuando me bajo me dan unos golpetazos en la espalda tremendos y es signo de que algo estoy haciendo mal. Saludo y gracias.
No se que harás mal... pero que te duela la espalda... es bastante raro, yo creo que lo mejor es que lo veas en videos de YouTube que hay bastantes. Pero vamos, la teoría es pasar la piernda derecha por detrás de la bici de tal forma que tengas los dos sobre el lado izquierdo de la bici (uno delante de otro, eso ya a gusto de cúal sobre cuál) y cuando llegue el momento desenganchar el izquierdo (si es que no lo llevabas apoyado en el pedal). Al menos yo lo hago así, que me corrijan los pros. He visto que hay gente que pasa la pierna derecha por delante de la bici (entre potencia y tija) pero lo he intentado y uffff.. aunque parece más lógico yo me apaño la2 Pero vamos... ya te digo... be youtube my friend:saltador!!
lo mejor es que te bajes alguna prueba de copa del mundo del emule o mirarlo en youtube y asi te fijas de como se bajan y suben los buenos un saludo
konaman, donde entrenas en fuenla? te acercas a polvoranca para tener circuitos mas largos??? a ver si hablamos y coincidimos un dia, para que me enseñes o te enseñe yo a ti, jeje
Como, pues muy gráfico. Si consigues hacerlo, ya está todo controlado. Eso sí, un consejo, empieza en un parque o en algún sitio donde esté todo muy planito, y píntate unas rayas en el suelo, o pon unos cartones (no empieces con los tablones). Y una cosa super-importante, entrena esto siempre, sobre todo meter y sacar :rolf las calas, se gana o pierde mucho tiempo haciendolo bien o mal.
a mi lo ke me pasa es ke al sasar el obstaculo y montarme en la bici no soy capaz de saltar doy como un medio paso en falso y creo ke se pierde mucho tiempo no lo se es lo unico ke no controlo no se me dara miedo rompermelos ,,, jejejeje p.d .como va esa recuperacion unai??
Mi recuperación...mordiendome las uñas, a ver si me dan el alta y puedo salir a rodar en carretera. El medio-paso ese que dices es bastante habitual en gente que no ha hecho ciclocross de chaval. Acojona bastante eso de saltar al siillín, teniendo en cuenta que sobre lo que saltas en tan valioso (al menos para mi, lo es :mrgreen. Más que un falso salto, lo que ocurre es que vuelves a apoyar el pie izquierdo, y sí, se pierde velocidad. Pero el miedo es libre... De todas formas, hay que intentar no saltar, en plan salto del tigre, si no elevar lo justo las piernas y el culo y resbalar sobre la ingles para acabar sentado. Difícil de explicar con palabras, pero relativamente fácil de hacer y muy efectivo. Evitarás aflojar el sillín, reventar la tija o dejarte los eggs (o la cosita en el caso de las chicas).
la explicacion de lujo jejeje el tema es hacerlo ya se ke seguramente esa mas facil de lo ke paresca pero bueno ,,lo voy a intentar y luego te cuento ,,,, espero ke te recuperes pronto asi te podemos ver en las pistas ,,, un saludo ,,,
Buenas!! si yo creo que nos conocemos, coincidimos en la copa del mundo MTB, yo iba con Iñaki e hizo las presentaciones oportunas. Pues si, "entreno" en el lago de polvoranca, como ya lo habrás visto, hay mogollon de escaleras, subidas e incluso troncos para pasarlos con la bici al hombro. Yo suelo ir a diario por las mañanas, cuando quieras, nos traspasamos conocimientos!! :comor3 Por cierto, te moló el banner de ExtremBike, ehh!? Me quedó bastante bien! :twisted:
