Cómo va la categoría de los grupos Campagnolo?

Discussion in 'Material' started by fernandez diez, Oct 13, 2008.

  1. fernandez diez

    fernandez diez Novato

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    Lógicamento soy profano en ésto, Me lio bastante cuando leo las características de los grupos.
    Podeis decirme cómo va el escalado de categorias de los campagnolo?
    Del peor al mejor, por ejemplo.
    Gracias.
    Estoy mirando una bici y al leer su grupo no se ubicarlo.
     
  2. davidvvid

    davidvvid Ferrolán y mashote

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    los nuevos:

    veloce
    centaur
    chorus
    record
    super record
     
  3. palmix

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    ay... qué lástima me da que eliminaran ese grupo, de bonito nombre... CROCE D'AUNE :crybaby
     
  4. davidvvid

    davidvvid Ferrolán y mashote

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    cuántos años tiene eso??
    el cassette que tiene 7-8 piños?
     
  5. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    bueno, ese es del 91 creo, pero estuvo unos cuantos años en el catálogo ...supongo que sabéis lo que es Croce d'Aune

    más información:

    http://www.campyonly.com/
     


  6. davidvvid

    davidvvid Ferrolán y mashote

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    Montaña de los Dolomitas donde el señor Tullio dijo basta, que algo tenía que cambiar en las ruedas de las bicicletas.
    A partir de aquí empezó a estudiar y mejorar el material.

    he aprobado??
     
  7. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    bien: Gramática = 9 Historia de la Bicicleta = 8 ...para nota hay que decir "Bisogno cambiare qualcosa di dietro"
     
  8. grimpeur

    grimpeur Miembro Reconocido

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    Qué bonitos los frenos Delta! Ya quisieran muchos grupos actuales tener la estática de este Campagnolo del 91...
     
  9. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    los frenos Delta pesaban un webo :shock: y los pedales ni te digo ...precisamente por esa época la marca estuvo en un "tris" de irse a la quiebra por la competencia nipona, y no les debío quedar mucha gana de romanticismo...

    por cierto la frase esa no estoy seguro de como se escribe, en algún sitio pone: "Bisogno cambiá qualcossa de drio!" (hay que cambiar algo atrás)
     
  10. davidvvid

    davidvvid Ferrolán y mashote

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    eso es en algún dialecto seguro.
    En italiano oficial sería "Bisogno cambiare qualcosa di dietro"
     
  11. fernandoj

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  12. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    vaya!! ese hilo de forocoches es la MEJOR Historia tecnológica de la bicicleta que se ha escrito, GRATIS y en Internet, el tipo es un Ingeniero Mecánico alemán que trabaja en el sector y sabe perfectamente castellano ya que vivó en Santander muchos años...
     
  13. fernandoj

    fernandoj Nirvana Fan

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    Lo tengo guardadito por si algún día "se pierde". Es imprescindible, se habla hasta de los Suntour Microdrive xDD!!

    Forma parte de mis lecturas favoritas, de vez en cuando lo releo.

    Saludos.
     
  14. davidvvid

    davidvvid Ferrolán y mashote

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    ostras, que bueno.. y que bonito saber eso
     
  15. fernandez diez

    fernandez diez Novato

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    Ya veo que todavía quedamos muchos enamoraos de lo retro.
    Reconozco que soy un apasionado de los cromados en las bicis, a pesar del carbono o de que pese más pero para los que somos domingueros un par de kg de más en la máquina no me preocupan, pero que la máquina "brille" y el sol se refleje en sus cromados.. me encanta.
    Vaya cursilada que me ha quedado.
    .. Y gracias por la aclaración de los cambios campagnolo
     
  16. balaverde

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    Ya no estan ni el Mirage ni el Xenon??
     
  17. davidvvid

    davidvvid Ferrolán y mashote

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    De fabricación nuevos, creo que no.
     
  18. PhantomII

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    Y sobre todo esos frenos, los miticos Delta. Yo aun conservo unos.
     

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