(TEMA SOLUCIONADO!!!!) Voy pedaleando y de repente......clack!!!

Hola compañeros de foro.....

mi problema es el siguiente, a ver si podeis ayudarme os lo agradeceria muchisimo.

La bici tiene unas tres semanas con unas cuatro o cinco salidas. Este sabado al salir a rodar un poquito, me ocurrio lo siguiente:

Cuando iba con el plato grande y piñon pequeño, descendiendo, daba como dos vueltas enteras del giro de los pedales y en la tercera CLAK!!! daba como un salto la cadena, y en correpondencia los pedales.

Vamos que seguia pedaleando daba dos seguidas y ala tercera clak!! otra vez, asi todo el rato. Es como si resvalara algo o saltara la cadena por algo.

Hasta ahora no me habia pasado y ahora solo me ocurre en esa velocidad y en la dos anteriores a ella, es decir mismo plato y subiendo uno y otro piñon.

Digamos que en las tres ultimas velocidades.

De que puede ser, alguien sabe?? Podeis ayudarme??, es bastante incomodo la verdad, os lo aseguro, es como si se fuera a partir. Vas a dar tu pedaleo normal y de repente clak!! salta, me cagüen....

No se es incomodisimo.

Puede ser porque todavia es tan nueva la bici.....ayuda plis, estoy muy mosqueado

gracias a todos de antemano por vuestras respuestas.

Espero solucion.

 

pues...parece que la cadena tiene algun eslabon agarrado,si tubiste barro o agua en las salidas puede ser.

mira la bici de lado y gira los pedales poco a poco hacia atras y si es eso veras como en algun momento la cadena no dobla(donde mejor se ve es en el cambio de atras al pasar poe las poleas) si es esto lava bien la cadena y engrasala,si esto sigue,dobla un poco lateralmente la cadena en ese punto para que se libere y ya deberia ir.

si no es esto tendra algun diente doblado,pero es raro ya que la bici es muy nueva,y si no sabes como hacer esto pues vete a tu tienda que la bici todavia en muy nueva y que le hechen un vistazo.

saludos

 

Lo más probable es el eslabón algo agarrotado. Revisa también que no se te haya metido algún hierbajo o algo similar en esos últimos piñones (si se mete en la garganta entre ellos puede provocar ese síntoma).
Descartamos que la cadena sea demasiado larga, porque sería una falta de oficio de la tienda donde la has comprado.

 

Queridos Berto y Leguleyo:

muchisimas gracias a los dos por responder. Mirare lo que ambos me comentais a ver si con eso se soluciona y espero descartar las dos opciones finales que me comentais ambos en vuestras repuestas, para terminar.

Por lo que dice Berto seria de muy mala leche con el tiempo que tiene. Y como dice Leguleyo si la cadena es demasiada larga.....pues no os digo nada sabes....visita al tendero y armate de paciencia porque.....

En fin, ya os contare.

De nuevo daros las gracias ante todo.

Saludos!!!

 

Estoy con lo que los compañeros dicen, pero por si acaso no descartes que pueda ser algún trinquete del buje trasero que salte. Si la bici es nueva que se ocupe tu tendero.
Un saludo.

 

A mi me pasaba algo parecido y era que se me había doblado un poco el plato mediano, se ve que le salto una piedra o algo así en una bajada, lo cambié y todo perfecto otra vez.

 

No puede ser que se te hayan soltado los ultimos piñones? Hay casetes que vienen en varias partes, puede ser que el ultimo tramo este suelto...se me ocurre no se....

 

Hola compañeros.....

gracias a todos lo primero por vuestra ayuda y respuestas.

Pero he de comentaros una cosilla......

Me lo sigue haciendo!!!!!!!!!!!!!!

DIoooooosssssss!!!! me tiene muy mosqueado.....pero muy mosqueado....

os cuento:

Este sabado tempranito, me puse mi equipo y me dispuse en la mañana fresca que hacia en madrid (con un poco de lluvia) a hacerme unos kms. Inicio mi ruta y parece que todo se habia solucionado. Con lo cual yo me alegre y me motive mucho mas para afrontar la mañana.

Despues de los kms iniciales por carretera, me adentro en terreno ideal para nuestras bikes. Todo bien, empiezo un descenso y voy jugando con el cambio, y de repente, segun voy pedaleando, clak!!, resbalon.

Os digo resbalon porque da la sensacion de que resbala, pero no se si realmente es asi o no.

Bueno, pues continuo, me adentro en terreno llano y sigo dandole al pedal, y al poco otra vez, y al rato otra vez, y me pongo a bajar y otra vez, y empiezo a subir y otra vez, pasa un rato que no lo hace y al ratito, otra vez......

Madre mia, me queria morir. Sobre todo en se me dio uun momento en el cual me dije, a la ****** la p... bici!!!. Respire profundo, me arme de paciencia y continue mi ruta. Muy deprimido pero continue.

No sin antes para a mirar si llevaba metido algo entre los piñones.....si algun eslabon de la cadena estaba mal......, no se.....total que sigo a lo mio.

Lo de esta ultima os lo digo porque me puse de pie para dar pedales e hizo el clak!!!, y es que da la sensacion de que se parte algo o te vas cargar el cambio.

Para resumir y no daros mas la chapa. Creo recordar que en el primer post os dije que me lo hacia en el plato grande y piñones pequeños (ultimos tres). Pues esta vez me lo ha echo en diferentes marchas, con el plato mediano tambien. No se que cojenes sera, pero se me ocurre que sea...bueno no se me ocurre nada.

Si para eso estoy comentandolo aqui, para que me ayudeis. Yo pensaba que pudiera ser porque es nueva y se estaran tensando los cables....pero para dar esos chasquidos no creo que afecten los cables no????

No se compañeros....desde luego me quema muchisimo. Casi 700 euros de bici y dices...jobar si no puedo pedalear agusto.

La bici tiene como 80 km. aprox., mi tendero me dijo que le hicera unos 300 km, y se la llevara para ajustar cables, tensiones y demas cosas como bici nueva.

Creo que voy a tener que adelantar mi visita.

Compis, la sensacion es como que al hacer fuerza para dar pedales despues de hacer dos recorridos completos al tercero salta, pero digamos que es al tu presionar con fuerza el pedal para que haga el recorrido.

Compañeros, no sabeis que impotencia y que molestia.

Perdonar por el tocho y gracias a todos por escuchar este problema.

Gracias por vuestra ayuda tambien y a ver si alguien sabe de lo que puede ser. Si no no me quedara mas remdio que adelantar mi visita a la tienda donde la compre.

Saludos a todos/as.

Pd: Marin Bikes, no me he fijado en lo que comentas del plato mediano. Le echar un vistazo, pero ya habaras leido los kms. que tiene, no le he dado mucha traya todavia, ahora estaba empezando hacerlo, pero en este plan......
Dudo que algo le golpeara al plato y lo doblara, pero lo mirare. No se puede descartar nada.

Culli, tratare lo del trinquete tambien.

Y Cubiculo, mirare lo de los piñones a ver tambien.

Saludos y MUCHAS GRACIAS.

 

Por casualidad no tendras un cambio xt shadow y te ocurre eso en el piñón mas pequeño,no??

Si es así tengo un compañero que le pasa exactamente lo mismo y no ha habido forma de conseguir arreglarlo.
Saludos.

 

Fun-K, mi cambio es Deore XT.

No tendra nada que ver no??. A mi este sabado me pasaba en diferentes piñones y platos.

Y lo de tu compañero, como es que no se ha arreglado???. Que putada no....

Que tiene que cambiar el cambio entero???

Saludos.

 

Aqui te dejo unas fotillos del mismo.

 

comprueba lo de que halla algún eslabón más duro que los demás y una cosa que pasa desapercibida, los eslabones rápidos a veces dan mucha guerra, a mi me tenía loco la cadena en el piñon pequeño (se saltaba con el cambio perfectamente ajustado) y simplemente le di la vuelta al eslabón rápido (después de otras 1000 cosas que no funcionaron) y desde entonces nada de nada.

suerte

 

bienvenido al complicado mundo del ajuste del cambio, ahora te parece difícil pero es sencillo.

lo que cuentas es que el cambio no está ajustado, no te compliques y llevaselo al tendero y solucionado, lo que te dicen los tenderos de los cables es cierto, pero en unas pocas salidas (dos) ya están más que estirados los cables y necesitan ajustarse, luego ya aprenderás a hacerlo es sencillo (utiliza el buscador que hay muchos post de estos y si no enviame un mp que tengo algo por ahí q ahora no encuentro)

esto es así además llevas shimano y la relación con el cambio trasero es 1:2, es decir que por cada milímetrro que se mueve el cable en la maneta, el cambio lo hace dos, así que si se ha estirado el cable ese puede ser un motivo

también puede ser de los topes, pero según cuentas no creo

lo dicho en las tiendas al menos la primera revisión no te cobran y te ahorraras cabreos

saludos

 

Pues no te preocupes que tu configuración no es la misma. Prueba a reajustar las tensiones del cambio porque ese clak que tu escuchas puede que simplemente sea que la cadena intenta saltar entre dos piñones. Revisa también los eslabones de la cadena. Si es shimano y se ha usado el pin de montaje es posible que esté un poco "tiesa" en la unión.

Lo de este amigo es un expediente X total. Hemos probado de TODO, otro cambio (xt shadow,normal y tiagra), casete (deore y xt), se ha modificado la linea de cadena y cambiado cables y fundas, revisado la patilla (el cuadro es nuevo) etc y es imposible que en el piñón pequeño no pegue un salto al ejercer fuerza en el pedal.

Espero que lo tuyo sea una tonteria.
Un saludo.

 

A mí me pasaba algo parecido y resulta que tenía el eje del pedalier doblado, y al oscilar los platos la cadena tenía tendencia a salirse, dándome la sensación de "patinamiento".

Monté un Deore de eje hueco y nunca más se supo...

 

venga q la bici es nueva, que no ha doblado el eje, ni los piñones, ni los platos, que le salta de atrás la cadena como si quisiera subir un piñon y no sube (es el ajuste fino q se hace con el tensor)

pero como es nueva lo mejor es llevarla a la tienda

te dejo como se hace:
http://www.unionbike.net/regulacioncambio.htm

http://usuarios.lycos.es/MTB_Madrid/cambio.htm

http://www.bicivicio.com/Mecanica/cambiotrasero.html

 

Pruebala en vacio a ver que tal responde y si te lo hace es cuestion de ajuste o cadena , si no lo hace puede ser debido a que cuando te subes y haces fuerza pedaleando, algo en tu bici flexa y le afecta al cambio. Los xt son muy delicados de ajuste

 

Bueno, lo primero deciros que cuando elegi este foro lo hice sabiendo que no me equivocaba. Soy muy grandes todos y mas buena gente que la *****!!!. Mil gracias a todos los que os habeis tomado las molestias de contestar y prestar atencion a este "problema mecanico".

Soy cojonudos todos los que haceis este foro!!!!!!! ****!!!!!!!!!!

Bueno, al lio; tupperware, le voy a echar un vistazo detenidamente a la cadena para ver si el problema viene de ahi. Gracias por tu opinion.

Tortugo; eres un crack compi, tu opinion me ha dado en poco de aire, tiene toda la pinta por lo que cuentas y he leido en los enlaces que me enviaste, de que el problema venga de el tema "ajuste". Asi que como comentaba en otro post en cuanto pueda se la voy a bajar a mi tendero y que le eche un ojo. A ver si queda bien, porque por lo que os oigo parece complicado o tiene pinta de serlo no??. No tiene por que quedar mal verdad??. Jejeje,
Por cierto gracias por los enlaces, tio, muchisimas gracias de verdad. Se te ve que pilotas del tema. Maquina!!!

Fun-K, ***** lo de tu compi es para cortarse las venas. Vaya putada, una detras de otra por lo que cuentas y encima no habeis dado con la solucion!!! Madre mia. Gracias por tu ayuda tambien, mirare lo que me comentas y nada, mandarte desde aqui todo mi apoyo y ayuda en todo lo que pueda para que soluciones lo de tu compi. Seguros que dais con ello cuando menos os lo esperais.

Juamba; espero que no sea de eso que me comentas compi, si no, madre mia!!!.

jmoreford; lo hare compi, no lo dudes. Me has dejado preocupado con eso de que los ST son delicados de ajuste!!.

A todos MUCHISIMAS GRACIAS, sois cojonudos.

Os ire contando a ver como evoluciona el tema. Anque ahora mi primera intencion es bajarsela al tendero a que le eche un vistazo y la ajuste. En los kms, que le he echo, yo creo que le dado la caña sufiente como para que surgan esos desasjustes iniciales y demas.

De nuevo gracias a todos y que sois la la re-*****!!. Espero en un futuro, cuando sepa un poco mas de mecanica, ayudaros en lo que necesiteis. Aqui estoy para ello.

Saludos a todos compis!!!!!

 

A mi me pasó en la quinta salida de la bicicleta :mrgreen:

 

seguro que son las bielas o los rodamientos las has comprobado que esten
bien apretadas y si es asi ruedan con suavidad hacia atras (empujando con la mano y soltando han de rodar unos cms mas)