usais el bloqueo amenudo de la horquilla?

hola amigos os queria preguntar si el bloqueo de la horquilla lo usais amenudo y en que situaciones, ya que la mia no la uso nunca, gracias.

 

pues yo antes no lo usaba, era el de una marzocchi que hacia que se comprimiera la suspension y no me gustaba, pero ahora llevo una sid de las nuevas y la verdad es que lo estoy usando bastante, siempre que empieza a picar para arriba o llaneando y se que en la pista no hay mucha piedra lo bloqueo y lo uso mas de lo que yo creia...

 

Sólo en los casos muy puntuales que tengo que rodar sobre asfalto y se empina.
Es decir se puede decir que nada.

 

No. Nunca.
Tajante ¿eh? jeje

 

Muuuuuuuuuucho el 85% del tiempo la llevo bloqueada solo desbloqueo para bajar y llanear por sitios muy muy rotos

 

Uso una SID Team 2007 y la verdad es que uso bastante el bloqueo. Todos los tramos de alfalto o cemento lo llevo metido. Tambien es verdad que si llevas la horquilla bien durita, con poco aire en la camara negativa...y bien tarada la positiva...seguramente seria casi innecesario, pero por ahora lo llevo y lo uso. Asi me permito llevar la horquilla un poco mas blandita para el monte.

 

Solamente en pendientes acusadas donde no haya piedras y baches y alguna que otra vez sobre asfalto. La verdad es que se nota mucho el llevarla o no llevarla bloqueada, ayuda a bastante a la hora de subir...
Saludos!!

 

Además de en donde se ha dicho, también bloqueo en los momentos puntuales de una rampa muy muy pronunciada donde es obligado ponerse de pie. He comprobado que de bloquear a no hacerlo puede estar la diferencia entre subir la rampa o tener que echar el pie a tierra en mitad de la pendiente.

 

yo llevo una Magura, y estoy continuamente bloqueado, hasta en las bajadas (por despiste....)

 

pues si, lo uso bastante con una Reba, por asfalto, y por caminos en buen estado, y se nota, antes tenía una Duke sin bloqueo y en subidas se veía hundirse la horquilla a cada pedalada...

 

Yo bastante, dependiendo del terreno y si bajo o subo.

 

En las dobles siempre se habla del posible rebote del amortiguador trasero, pero es mucho mayor el del amortiguador delantero en cuanto te pones de pie.

 

Hola,principalmente lo uso para evitar el vaiaven cuando me pongo de pie en subidas

 

Hola buenas.
Yo solamente bloqueo en carretra, y si es buena, si esta bacheada quito el bloqueo.
En monte y pista todo el rato desbloqueado, creo que para el agarre de la rueda trarera es mejor desbloquear, puesto que la rueda se va adaptando al terreno y no va dando saltitos como en una rigida, por consiguiente agarra mas.
Llevo lefty delante y fox float detras.
Saludos a todos.

 

yo continuamente....

 

No.

 

nunca, de hecho se lo quité porque no lo utilizaba, cuando hay una cuesta mala me cojo de los pelos del pecho (bueno en mi caso de las plumas) y tiro p'arriba..yiiiiiiiaahhh

 

Por alfalto siempre la llevo bloqueada, solo la desbloqueo en algunas bajadas, por tierra siempre desbloqueada.

 

Por asfalto y por subidas, normalmente la llevo bloqueada. Siempre la desbloqueo cuando hay una bajada o el terreno es muy irregular.

En mi caso, Fox Talas.

un saludo.

 

siempree, para mi es indespensable