1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

La MARIN TEAM ISSUE del 93 por josele.

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by josele, Oct 25, 2008.

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  1. josele

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    La he podido hacer realidad y como yo quería.
    Desde el año 93 he tenido a esta bici tal y como venía montada de serie como un referente absoluto de las cosas bien hechas.
    Como cada uno tiene que poner su puntito personal en los montajes,yo aposté por unos ligeros detalles en color fucsia que no sobrecargaran el conjunto.
    La base del XTR M-900 es desde luego inalterable y el cuadro Team Issue y la horquilla rígida hacen el resto.


    Ficha técnica:

    Cuadro: Tange Prestige Ultimate superlight.
    Horquilla: Tange Prestige.
    Dirección:Shimano XTR M-901 NOS
    Eje pedalier:Shimano UN-91 NOS
    Potencia:Marin Lite cromo.
    Manillar:Ritchey Pro.
    Tija:USE aluminio.
    Sillín:Flite titanio.
    Pedales:Shimano XT M-735
    Bielas:Shimano XTR M-900 NOS
    Cambio:Shimano XTR M-900 con ruletas de ergal y tornilleria de titanio.
    Desviador:Shimano XTR M-900 con tornillos de titanio.NOS
    Piñón:Shimano XTR M-900 12-32 8v
    Mandos cambio freno:Shimano XTR M-900 con tornilos de titanio.NOS
    Frenos:Shimano XTR M-900 remontados con tornilleria de titanio.
    Cadena:Shimano HG.
    Bujes:Shimano XTR M-900 con ejes y tuercas de titanio(trasero NOS)
    LLantas:Mavic 317 32 taladros.
    Radios:Wheelsmith 2,0-1,8 (del) y 2,0(tras) con cabecillas de ergal.
    Cubiertas:Ritchey Z Max 1,9.
    Cierres:Critical Racing Titanio en ruedas y Control Tech ti. en sillín
    Portabidón Ringlé,cables y fundas Shimano XTR y tornillos portabidones en titanio.
    Puños Onza Porcipaws y acoples Zoom Ned Overend.
    Que os guste mucho.
     

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    Last edited: Oct 26, 2008
    josele, Oct 25, 2008
    #1
  2. josele

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    Una serie de detalles.
     

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    josele, Oct 25, 2008
    #2
  3. josele

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    Algunos se lo imaginaban,pero Kike Marin se arriesgó a decir algo y acertó...jejejje:risa:mrgreen:
     
    josele, Oct 25, 2008
    #3
  4. marinito

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    Una obra de arte...ya no comento más, con esto llega...bueno, sí, que me muero de envidia...congratulations

    Yo sospechaba de una Marin, además tú siempre mencionas este modelo concreto como un referente...
     
    marinito, Oct 25, 2008
    #4
  5. marinito

    marinito Full rigid

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    una cosa más...por curiosidad aunque en estas bicis no importa, ¿cuanto pesa?
     
    marinito, Oct 25, 2008
    #5

  6. josele

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    Todavía no lo sé,(es raro en mí) jejejee.
    En realidad ninguna de las clásicas que tengo la he pesado nunca,pero esta para darme el gustazo la voy a pesar.
     
    josele, Oct 25, 2008
    #6
  7. Kike_Marin

    Kike_Marin reenganchado

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    Maravillosa Josele, simplemente maravillosa.

    Calidad, elegancia, clasicismo y belleza en el conjunto. Josele, tu si que sabes.

    He de decir que me esparaba algo similar, y acerté :mrgreen:, pero la realidad supera la ficción. Qué bonita!!
     
    Kike_Marin, Oct 25, 2008
    #7
  8. josele

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    JAjajaaa:rolf.que bien y que nuestros ojos lo vean.

    Pesa 10,122kg:saltarin:rabbit
     
    josele, Oct 25, 2008
    #8
  9. RikiRiki

    RikiRiki casi q me da igual

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    Una autentica CLÁSICA, es como viajar en el tiempo.
     
    RikiRiki, Oct 25, 2008
    #9
  10. PepeVL

    PepeVL Autónomo y rufián

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    Barcelona, ciudad sitiada
    *****, valió la pena, desde luego.

    Un trabajo magistral.

    ¡Enhorabuena!
     
    PepeVL, Oct 25, 2008
    #10
  11. josele

    josele Full Vintage

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    La niña de tus ojos ha vuelto a cobrar vida y por muchos años.

    Gracias campeón.:saltador
     
    josele, Oct 25, 2008
    #11
  12. aya

    aya Propiedad de Montaraz

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    Springfield, en casa de Homer.
    ¡Tela, telita, tela......!
    Las Marin siempre han tenido algo especial.
    Y esta en concreto, sobria, elegante y muy, muy fiel a su imagen inicial.

    :clap :clap :clap :clap

    ¡Enhorabuena!
    ¡Disfrutala....!
     
    aya, Oct 25, 2008
    #12
  13. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    TOLOX
    vaya preciosidad , la espera ha merecido la pena , espectacular compy
     
    ironman13, Oct 25, 2008
    #13
  14. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    Jodó!!! Brutal! Esto si que es un flshback al pasado. La has clavado!!!
     
    granmotte, Oct 25, 2008
    #14
  15. Sun Tzu

    Sun Tzu EPICUREO

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    Te superas cada dia. Creo que tus montajes son los mas elegantes del foro, sin duda alguna. Enhorabuena!!
     
    Sun Tzu, Oct 25, 2008
    #15
  16. josele

    josele Full Vintage

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    Sí,la idea era crear la bici de nuevo pieza a pieza pero manteniendo muy claramente la idea de la original.
    Gracias.

    Las esperas siempre son muy aburridas,pero esta vez era para algo bueno,jeje gracias.

    Jeje.El paso de los años no solo se nota en las personas;también a las bicis les salen arrugas jaja,gracias.

    Intento mejorar y aprender,queda mucho todavía por hacer,la próxima vez habrá que intentar seguir mejorando.Gracias.Encantado de que os guste.
     
    josele, Oct 25, 2008
    #16
  17. kleinpucela

    kleinpucela Miembro activo

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    Preciosa
    r
    e
    c
    i
    o
    s
    a

    Qué decir!!! Yo ya sabía algo... y la bici la conozco perfectamente. Tengo la horquilla preparada y el manillar Marin Lite. Por cierto, ahora te mando una cosa con la que rematar esta preciosidad.
     
    kleinpucela, Oct 25, 2008
    #17
  18. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

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    Mar 30, 2005
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    Con los regalos de Kleinpucela creo que ya no hay más que decir......solo te faltan las pegatas de Dirt Racing, jeje, para que sea auténticamente del año que salió de fábrica.
    Esos aceritos son la os......por cierto, necesitamos ver una foto de tu harén que es muy variado, heterogeneo y elegante
     
    chimpomtb, Oct 25, 2008
    #18
  19. marinito

    marinito Full rigid

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    10,122...yo calculé a "ojímetro" 10,250/10,300...gran peso...*****, como me gustan las bicis clásicas de acero, como me gustan las Marin y como me gustan los montajes "joselianos"...cagonlaputa, cuanta pasión tengo por esto y que poca pasta para darle cancha...
     
    marinito, Oct 25, 2008
    #19
  20. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    ¡ Preciosa!
     
    turkish, Oct 25, 2008
    #20
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