La MARIN TEAM ISSUE del 93 por josele.

estas creando estilo josele... creo que podría reconocer un montaje tuyo con nada mas verlo.
PS: Ya voy mejor, estaré bien para la KDD SS en KKbelos
PS2: ya tengo en mis manos el "recao de Langreo" mañana lo monto y lo pruebo.

 

si señor josele como tu estilo y realmente impecable jaja

esos detalles morao a juego con las calca muy bellos, tengo ganas de verla en persona que seguro que gana aun mas jaja

 

Ten en cuenta que en el montaje que traia de serie pesaba 10,415 con pedales automáticos(que pesan más que los que yo he puesto) con dos portabidones normales y también con acoples de manillar.

Si bien en la mia las llantas pesan algo más que las Araya 395 que traía en su dia(mis Mavic son 440),pero sin embargo yo le he quitado peso en los cierres Critical(con respecto a los M-900) en la tija USE que yo tengo aligerada de tubo y aparte toda la tornilleria de titanio que he incluido en cambio,desviador,frenos,manetas,tornillo de sillín,pasacables del cuadro y tornillos de portabidón y mis cámaras que también son ligerillas.
Así y todo tengo un kit de todo titanio para los bujes XTR M-900 con ejes en titanio y tuercas y conos para estos bujes,no lo he instalado,pero si lo hago creo que les puedo arañar un pellizquito.

 

Eso del "estilo" me ha calado hondo jjajaa:rolf
Lo del recao va e ser muy comentado en kkbelos;sino ya verás.

 

Es cierto que en este subforo de clásicas nos dedicamos a todo menos a clásicas, menos mal que queda alguien por el camino como aya con su P21, o este josele que si que sabe lo que es la maquina de tiempo, con regreso al pasado, realmente me he sentido transportado y sentir añoranza.
Mi admiracíon para un chaval que sin duda crea escuela.

 

Gracias compañero.
Escuela a la antigua que es la que de verdad me gusta.:-D

 

Buenas,

sin duda reconforta llegar a casa, echar un vistazo al foro y encontrarte con esto... Voy a mirarla con calma y luego si eso digo algo. :shock:

josele, incontestable: el **** amo. Gracias por compartir tus sueños con nosotros.

:bye

 

Las gracias os las debo a vosotros.
Gracias Charlie.

 

ooooppppssss!!!!
Admiro tu sabiduria y paciencia.
Ese es un trabajo inigualable, felicidades por la máquina y el gusto.

 

Gracias a ti, faltaría más.

Ahora estoy viendo esto y me dan ganas (pasajeras, claro) de regalarte la GT Team Avalanche para ver cómo la dejarías, la verdad.

Es que no es lo mismo juntar piezas con cuadros los domingos de lluvia que recrear una obra de arte sobre ruedas. Nunca estuvo más claro.

 

Josele enhorabuena, como siempre otra gran restauración fiel a tu estilo

 

Buenooooo... ¿Y yo que voy a decir que no se haya dicho ya???.
Soberbia, perfecta, elegante, preciosa... Lo que habeis dicho: Josele´s stile.
Enhorabuena y gracias por deleitarnos a todos con bicis como esta.

 

Gracias,paciencia..solo paciencia.

Esto último que bueno:rolf
Hummmmm¡¡¡ Zaskar¡¡.Me mola.Jaja.:rasca

Pues va a ser verdad lo del estilo,jejeje:risa.Gracias.

Lo primero gracias.
Lo segundo a tí te quería ver yo por aquí:evil:
Tienes que presentar lo tuyo:mrgreen:.Es necesario que lo presentes cuanto antes..:-D

 

Está preciosa, la foto podría ser perfectamente de hace quince años.

No se podría esperar menos de tí.


Un saludo


Lo dicho preciosa

 

Estos mini tunings los voy a poner aquí porque son los que he realizado con tornillerias de titanio para mejorar el montaje de esta Marin.
Cambio.Fotos de los tornillos sustituidos y los nuevos de titanio y el peso final.

 

Frenos con gran ganancia de peso después del tuning.

 

Y esto que me he animado a hacer hoy con una ganancia de peso espectacular 38,75gr menos;ejes y contratuercas de conos de los bujes en titanio.

 

Gracias manol-in.

 

vas a ir a por lo que te pasé?

P.D: Es legal!!! No os penseis!!!

 

:love:love:love:love:love