hola compañeros yo me acabo de montar el de aluminio y estoy muy contento compito con ella y todo y cero problemas y va de fabula .. Se la vi un dia a lozano en copa catalana y me convencio bastante ,y el de carbono tiene muy buena pinta y si el pèso es real madre miaaaa . un saludo !!!!!!
Como dije anteriormente espero que esta gente de MSC rectifiquen,pues sus bicis me gustan aunque sean cuadros chinos decorados,lo del tema de flexiones y resistencia seria mejor preguntarselos a alguien que la tenga antes que hacer juicios a la ligera pues me parece igual de fragil que las Scott,Epic,Canyon,Merida 96 etc,todas se parecen(unas con más I+D que otras pero de misma procedencia).
Claro, claro... Mira las vainas, tirantes y punteras de la Canyon Lux y las comparas con esas ¡Que para que el cuadro pese los 1350 gramos sin amortiguador (no se si será cierto) el peso tiene que salir de algún sitio!
Claro, porque eso no importa... PETAO, nadie aquí la ha diseñado ni hecho cálculos, así que como tampoco tenemos al chino que la diseñó delante, vamos a darle el beneficio de la duda en ese aspecto. En cuanto a marca, MSC, ni de coña.
pues la unica noticia negativa que he tenido de msc ha sido la de la garantia de santi porque por lo demas es una marca seria, tambien date cuenta que no se parten muchos cuadros msc... a porcierto no tendra nada que ver que sea una marca catalana? creo que se esta esforzando mucho mas que algunas para hacerse un hueco en el mercado... y esta y ha desarrollado muchas cosas que los otros ni soñaban...
A mí me da igual sea de donde sea ojo. Yo hablo de lo que pasa con las garantías. No es forma de tratar a un cliente así, sea uno o medio, a nadie. Como si ahora mismo fuera la marca puntera en España, me da igual, así no se trata a la gente. Y sobre desarrollo... lo más "raro" que vi de la marca es el G-boxx que lo fabrica o Universal Transmissions o SR Suntour y que ellos lo único que tienen que hacer es dejar el espacio en el cuadro. De resto paralelogramos como "cualquier" otro, no veo la diferencia.
el cambio integrado fueron de los primeros sin contar honda luego ya vino nicolai etc (corregidme si me equivoco) pero almenos el tema de presentaciones fue asi, el sistema fps o como se llame de la f4, la nueva f5, la zion, el cuadro mas lijero doble de rally lo tienen ellos (este mismo del post) que podeis decir lo que querais pero todo lo que podais decir no esta contrastado porque esta bici no la tiene ni dios, y los mas importante los precios no desorvitados y la buena relacion precio/peso/calidad y por mi como si lo fabrica un indio fumanchu. En cuanto a lo que dices de la garantia te suena la marca Cannondale pues mete en el buscador Cannondale se lava las manos, que es un post mio y veras que no es la unica que se escaquea de garantias y demas, con esto no quiero decir que santi no tenga razon pero esque es un mal general de todas las marcas, las garantias. Y lo dejo aqui porque no vale la pena seguir con el tema, ya que aqui lo que se pregunta es por la bici y nadie la ha probado...
Para contar con el cambio integrado solamente hay que diseñar el cuadro con un espacio específico. Ve a la página de G-boxx y te pasan los planos necesarios, allí los verás. Yo me refiero únicamente a MSC como marca, de la bici, pues ni idea, otro plástico de paralelogramo deformable, nada nuevo. Merida, Specialized, Focus, Cube y otros tantos tienen el mismo diseño. Ligero y nada más. P.D. Cannondale la añado también a la lista negra.
Pues yo no le doy beneficio de la duda que valga ¡Con esas vainas y tirantes con ese diametro tan irrisorio tiene que ser un flan! Gerardrev no me seas taliban... Yo podría decirse que soy catalán (aunque me limpio el culo con toda bandera conocida) y digo que no me convence porque no me convence ¿Que más dará que sea catalana o extremeña o...?
Con lo de que sea catalana te has pasao Gerard.... MSC no se esta labrando un buena imagen ella misma... Yo sigo diciendo lo mismo, esteticamente me gusta pero no me la pillaria por que es como una desconocida, y no se que fiabilidad ni eficiencia tendra, y yo si que oido alguna vez que otra de un cuadro MSC fisurado... Como todas las marcas... Petao no te laves el culo con esas cosas que luego se emboza el WC... :mrgreen:
lo más gracioso , es que yo soy Catalán , y he defendido a MSC hasta la saciedad , incluso cuando abrí el post y lo hice dando todo por perdido , no intentaba que nadie se compre una MSC , solo pretendía que los que yo pesaba serian pocos que me leyeran , se andarán con ojo y que miren bien lo de la garantía , la letra pequeña y que aún así , si a los Srs de MSC les da la gana NO la cumplen , pero lo que ha desatado el post en cuanto a la conducta de los Srs de MSC después de abrirlo , es lo que ha sido verdaderamente lamentable , muchos , muchisimos no me conocéis , y se puede pensar que yo cuento mi versión , es lógico , pero bueno , que si tenéis pensado comprar una , lo hacéis y punto , no hay que discutir , solo tened cuidado y suerte . un saludo .
Biker veo que te has leido el post jeje. Petao, muchas veces en este foro un cuadro o una marca gana muchisimo solo por llevar la banderita a rallas y el cuadradito azul . Popi yo nunca habia oido media queja de MSC, bueno mira si puedo aportar, me compre sus bielas de eje integrado las que pesaban lo mismo que las XTR y valian una cuarta parte (las mismas que las token etc) el caso esque les salio una remesa mala (yo no lo sabia), monte las bielas y estaban dobladas, tal como las monte me las lleve al tendero y se lo enseñe (el efecto se veia en el 44 como cuando tiene un impacto que se menea de derecha a izq, el problema estaba en que en las otras bielas no lo hacia, bueno que estaban dobladas) llamo a MSC y me abonaron el dinero se negaron a substituirmelas hasta que no solucionasen el tema, a mi el tendero me dio la pasta a tocateja y las bielas aun las tiene por alli en el taller, si eso no es cumplir con la garantia... miraros el post mio de cannondale que mas de uno se llevara una sorpresa.
Gerard como ya he puesto al principio de este post, todas las marcas han tenido algún desliz en el tema de las garantias, de la misma manera que hay vuadros de todas las marcas que se rompen. Lo que ha pasado en este caso es que al ser una marca cercana se ha involucrado hasta el apuntador... En cuanto a tu caso si siendo un defecto de fábrica que se ve a simple vista no te lo hubieran cambiado o abonado, apaga y vamonos...
Si , pero ¿¿¿¿ cuantas marcas conoces que llamen/traten a un supuesto honrado cliente como , tonto , Ladrón , mentiroso , estafador y le amenacen con presentar una demanda por difamación e injurias con petición de daños y perjuicios ?????
puede ser , pero dudo mucho que Rocky Mountain trate así a un cliente Canadiense por decir que se le ha roto la bici y que el fabricante se lava las manos con mil excusas , es más , esto sucede en un país normal y al fabricante se le cae el pelo , le meten hasta una inspección de industria fijo , pero aquí funciona todo del revés . Y si te refieres a la gente , la gente es igual en todos los sitios y si piensan que deben dejar su opinión la dejan , sea mejor o peor .
MSC = Cuadro del chino sabediosquien con pegatinas de MSC, o sea, por un cuadro que a ellos no les cuesta na, te meten un palo bien majo (no digo que el resto no lo haga, pero esque lo de estos es descaradisimo) y despues, si se te rompe, puedes rezar todo lo que sepas para, si tienes suerte, te hagan caso con la garantia, yo no me la compraba ni harto de vino
Si es por la publicidad que esta recibiendo MSC se va a comer los mocos,con lo fasil que seri rectificar y quedar bien,en fin este pais......
