2 x 9 con bielas de carretera???? montaje final

en eso tambien estoy deacuerdo, hay gente que entre un ****** "rígida" y canela "flexible" elige la ******... ;-) No siempre rígido es bueno y no siempre flexible es malo, hay preguntas que nunca se contestan (cuanto pesas, como entrenas, que terrenos, que estilo, que cuadro...????)

Es la magia del marketing, Rigidez=$$$$, aunque en un elevado porcentaje de los casos, el usuario medio no es capaz de notar nada objetivo.

 

En unas convecionales mismo, sin tener que comprarte un 2x9. El único apaño en estas sería poner un 40 grande (que no se suele vender en tienda física española) en el mediano, y un 28 en el pequeño, y si tienes un poco de mala suerte unas arandelas en el grande.

 

es un punto negativo, no iba a ser todo tan perfecto

de todas formas, cuando hay barro me quedo en casita viendo el foro :mrgreen:

Tube, tienes razón, no me voy a gastar demasiado en un eje de cuadradillo, pero a la vez quiero q quede medianamente ligero pq el invento se irá a otra bici el día q lo quiera perfeccionar con unas bielas ligeras. El conjunto de pedalier tampoco me va a pesar tanto, espero q quede sobre los 850 gr. como un XT pero con 2 platos y un q-factor en condiciones. Entonces lo ideal sería un eje ligero sin excesos pero medianamente barato, veo razonable gastarme hasta 30 o 40€, pero no más en esas bielas, ¿existe algo en ese rango?. Y ahora q me acuerdo tengo un FSA Ultimax antiguo en el trastero en 110mm. creo recordar y 200 gr. o poco más. Ya os contaré como finaliza el apaño.

En el peor de los casos monto un shimano barato q hará q pese un poco más el conjunto a la par q mi bolsillo.

 

aprovecho este hilo para consultar un caso extraño q me ha pasado con unas bielas LX de las antiguas, de fabuloso eje de cuadradillo. El caso es q están descentradas, la biela derecha se separa del eje longitudinal de la bici más q la otra, vamos q no están centradas simetricamente. Al principio creía q era pq la caja era de 73mm. y el eje de 68mm. Pero no. el eje y la caja son de 73mm. y están en buenas condiciones no hay problema aparente. Q puede pasar para q las bielas se descentren??? Lo único q se me ocurre es q el eje sea para desviador e-type, mi bici lleva desviador de abrazadera normal y quedaría descentrado al faltarle el e-type.

No se, no se, parece un expediente X.

 

Seguro que las cazoletas del cartucho de pedalier son las que le corresponden? Cuando se vendían habitualmente cartuchos de cuadradillo, había tenderos muy listos que para no tener grandes stocks tenían un par de longitudes de eje, por ejemplo del UN72 que era el que màs se vendía, y cazoletas italianas, 68 y 73 y cuando había que sustituir el ejede una bici cambiaban el cartucho y dejaban las cazoletas que traía la bici. si era una venta le ponían las cazoletas que el cliente necesitaba.

Pero cada cazoleta necesitaba un cartucho ligeramente distinto o de lo contrario las bielas se te iban hacia un lado.

 

Vosotros diréis lo que queráis de la comodidad de las cazoletas vs eje tradicional pero yo estoy hasta los mismísimos de los crujidos con estas últimas, van y vienen, me tienen loco y en 4 meses la derecha me cogió holgura y 12€ del ala. Si tengo que desmontar las bielas cada vez que hay barro me vuelvo a mi querido cuadradillo (lo tengo guardado como oro en paño), que en 4 años sólo desmonté una vez y pasó por todo (rutas por arena de playa incluída). Este año he desmontado las XT por lo menos 6 veces para eliminar ruidos y otras operaciones. Menuda ******. Girad unas bielas de cuadradillo sin cadena y haced lo mismo con unas integradas a ver cuál van más suaves y dan más vueltas ;-)

Estoy pensando que hasta las roscas del cuadro puede que estén desalineadas.

Anguita búscate un eje edr, muy económico :meparto

Buen avatar del Suntour Micro Drive xDD

 

A mi me ha pasado algo parecido con un FSA Ultimax. En un cuadro Trek 970 las bielas quedaban centradas, y en un trek 8500 quedan desalineadas... Y los dos cuadros son de 73mm, al igual que la caja de pedalier...:laserkill

Salu2.

 

manteni.. qué? :scratch yo saqué este en eBay por 35€ con gastos incluidos desde Chicago (provincia de Illinois), las cazoletas se fijan con unos anillos o tuercas y eso no se mueve ná... ¿manteni qué??, bueno, cambiarle los rodamientos cada 5 años (o más)

y pesa 135 gr.

hala, avisadme cuando saquen un sistema nuevo de eje super-mega-dimensionado diseñado mediante análisis infinitesimal de nano-partículas integradas que me lo compro la2la

 

35€/135gr?? dame datos que me vuelvo al cuadradillo YA!! a ese peso habrá que añadirle los 30g de los tornillos de fijación no?

date prisa que el euro-dolar está cada vez peor xDD (me acaban de jincar por la mosso más de 50€ xDD)

 

Je, je. Yo en la flaca he quitado las triples integradas y he puesto Campagnolo Record de cuadradillo. Tal vez note un pelín menos de rigidez (y puede que sea psicológico) pero es que rueda fiiino, fino, fino!!

 

Siento cambiar el hilo de la conversación, por cierto Palmix muy interesante lo del eje de 135 gramos, ¿podrías poner un link al artículo en eBay? ¿O era un artículo aislado de un particular o algo similar?

He encontrado unas bielas de 2x9, estas con eje ISIS, las Stronglight Oxale Two, pesan 600 gramos y cuestan menos de 125 Euros:

http://www.xxcycle.com/oxale-two--4630,,de.php?www=de



Interesante ¿no? Yo la verdad me quedo a la espera de las pruebas de Anguita para tomar una decisión.

 

esas bielas estan muy bien!! sabes la medida de la araña? y esperamos respuesta de Anguita haber como funcionan!!



yo pregunto...

hay algunas bielas que no sean las rotor en las que les puedas poner los nuevos q-rings 2x9??
utilizan el plato grande 110 (compact de carretera) y el pequeño 74 (triple de carretera)
es para tener otra opcion!! gracias.

 

Estas son medida BCD 94.

Ante tu pregunta... Creo que no: como comentas son 110 y 74 de BCD, montar unos platos no Q-Rings sí sería factible pues son medidas Standard pero hasta ahora solo he dado con 5 juegos de bielas preparados para 2 platos:

FRM: caras y exclusivas, su mayor pega aparte del precio es que usan platos propios. Tienen eje integrado. Estéticamente están muy guapas salvo por el hecho de que los platos son dorados.

Rotor: Siguen siendo caras y creo que igual de exclusivas que las FRM, puedes montar platos de otras marcas.

Middleburn Duo: más baratas, tienen la pega de que usan platos exclusivos para este tipo de bielas. Para ejes de cuadradillo o ISIS.

Specialites Ta Vega: sus pegas, son exclusivas para eje de cuadradillo y bastante caras, estéticamente me parecen bastante chulas. Son de BCD94, lo que antes conocíamos como Compact MTB.

Stronglight Oxale Two: eje Isis, bastante más baratas que el resto, un peso interesante y BCD 94.

La pega de las BCD 94 es que lo más pequeño que podemos poner es un plato de 29 dientes al igual que en el caso de las Middleburn con lo que tendríamos que recurrir a un cassette de 34, mientras que las FRM y las Rotor nos ofrecen un plato interior de 27 dientes con lo que podríamos recurrir a un casette de menor tamaño.

 

También estas las Tune FastFoot y Bigfoot en ambas medidas (110/74 y 94/58 ) y las Cannondale Hollowgram SI SL.

Saludos.

 

Cierto, para las tune si que valdrían los platos rotor.

 

FastFoot y Bigfoot genial, me las miraré, porque creo que las cannondale son con eje

especial bb30 y no podre adaptarlas. y el tema del factor q, sabeis como andan?
gracias!!

 

Asics... Las Tune son muuucho más caras que las rotor, ya te voy poniendo en situación.

 

Una de las mayores verdades jamás leídas en internet. Si fueses Obama y yo fuese americano te votaba.

Hay dos cosas que demuestran que el mundo se acaba y el apocalipsis está cerca: Los mongovolúmenes y la cazoletas para eje integrado de Shimano.

 

Esa linea de investigación es interesante, ya que las soluciones específicas de 2 platos "fuera del circuito comercia tradicional" suelen ofrecer alternativas técnicamente funcionales y estéticamente resultonas, a la par de muchas veces competitivas en coste...

Veamos:

Tune: como dice fernandoj, tenemos las fastfoot y bigfoot [110/74] y [94/58], de estética adorada y repudiada a partes iguales, yo las he tenido con platos carbonTi y eje sixpack, me encuentro entre la tropa de "enamorados" pese a las leyendas urbanas de falta de rigidez... Pros: peso, opciones de colores, acabados. Contras: precio, sistema de fijación de tornillo un poco "freak", supuesta falta de rigidez? (yo no lo veo, pero...) El coste es de unos 400 el pack bielas mas eje, súmale tus platos preferidos y los 500€ no te los quita ni dios... Ahora, resultonas un rato... donde? en Xclusivebikes o http://www.starbike.com/php/suchen.php?lang=en&b=tune&q= por ejemplo. Peso estimado: depende mucho de los platos, pero el conjunto puede ser sub 700gr con el eje sixpack, que le da algo más de rigidez si eso te preocupa...

Middleburn: desde que tengo mis RS7 que estoy también enamorado de estas bielas, "fine crafted in the UK", ofrecen una estampa robusta y clásica, acabados excelentes y la opción de cambiar la araña y poder usar las mismas bielas con 3, 2 o 1 plato. En isis o cuadradillo, elijes el sistema que más te satisfaga... Las de 2 platos son medida propia, de tres agujeros, en 44 o 42/29, pronto un 40/28 también disponible... Aqui con unos 300€ ya te lo montas. Donde? en CRC por ejemplo: http://www.chainreactioncycles.com/Brands.aspx?BrandID=120
Peso estimado: unos 700-730gr dependiendo del eje, yo aqui iría por un cuadradillo de titanio.

Stronglight: destaco las oxale que ha puesto Ryderman, creo que es una opción más que interesante por precio-peso-calidad. El único pero es la obligación de ir a isis, un sistema un poco "castaña" y con el que hay que ser cuidadoso en los aprietes, además de ofrecer pocos ejes realmente ligeros, una opción ligera y "comprable" es el kcnc de scandium, con lo que el conjunto se nos puede ir a unos 750gr, 44/29, buenos platos y un diseño de bielas que no está nada mal, y que seguramente nos permitirá algun "tuneo" para eliminar algún gramo (tornillos de platos en ergal, tornillos de bielas de titanio...) Nada mal por un poquito más de 200€ totales.

En cualquiera de las opciones, al menos por mi zona, me plantearía siempre un 11-34 como cassette, y naturalmente agredecería algo menos del 29 como plato pequeño... Se pone interesante el tema. Podría comprar de nuevo las tune pero con Q's... Combinación interesante...

Este muestrario es atractivo pq cubre tres rangos de precio para probar el 2x9 con bielas específicas de dos platos... Cual es vuestra preferida??

Os pongo otro link relacionado:
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=377121

 

Y estas Whites Industries con BCD variable

http://www.whiteind.com/cranks/mountaincranks.html