1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Mi Litespeed Sewanee! (FOTOS pag 18)

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by loJaume, Oct 30, 2008.

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  1. loJaume

    loJaume Miembro activo

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    Bueno, pues he conseguido un cuadro de titanio Litespeed Sewanee, al que le voy a montar unas bielas Extralite. Obviamente, el resto de componentes van a ser ligeros, con cierto glamour.

    Antes de continuar montando cosas, tengo que decidir si le pongo discos o V's.

    Alguna recomendación o criterio?
    Alguien me puede decir qué diferencia de peso puede haber entre una opción y otra (entre manetas, ruedas, frenos, discos, ...) suponiendo que los componentes tienen un nivel similar?

    Y de paso, si alguien me puede hacer alguna otra sugerencia o propuesta de material, pues mejor.

    [​IMG]

    Es la vesión de 2005.

    (la foto está hecha en casa del anterior propietario. Ahora la tengo en el taller)

    Gracias.
     
    Last edited: Feb 3, 2009
    loJaume, Oct 30, 2008
    #1
  2. tubeglower

    tubeglower I've got my mojo working.

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    la primera recomendación es ¿DONDE ESTAN LAS FOTOS?
     
    tubeglower, Oct 30, 2008
    #2
  3. PETAO

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    Yo a esa bici le pondría unos Mono Mini Pro de cabeza.
     
    PETAO, Oct 30, 2008
    #3
  4. -XII-

    -XII- ...

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    Muy buen cuadro, estaré atento al post.
    En cuanto a lo de los frenos, yo te recomendaria discos. No se pesos, pero hoy en dia hay frenos de disco bastante ligeros, y en cuanto a la frenada vas a notar bastante diferencia.

    P.D.: pon unas fotos del cuadro
     
    -XII-, Oct 30, 2008
    #4
  5. PinhuNastic

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    PinhuNastic, Oct 30, 2008
    #5

  6. xorga

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    xorga, Oct 30, 2008
    #6
  7. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    **** hemos coincidido a la vez.... jajajaj
     
    xorga, Oct 30, 2008
    #7
  8. tubeglower

    tubeglower I've got my mojo working.

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    +1, en cuanto al montaje, puedes elegir entre "aristocrático", "light con clase" y ultralight como el cuadro... Tu decides.

    Si tubiese esa bici montaría:

    - Dirección C-King
    - Horquilla FRM SSV Airway 85
    - Frenos Hope mini Pro (los nuevos light seguramente)
    - Pedalier, tu dices extralite, yo montaría otra cosa, pero a gustos...
    - Manillar Schmolke TLO
    - Potencia Syntace F99
    - Ruedas: Tune Prince/Princess + Sapim CX RAy + ZTR Olympic
    - Cubiertas MAxxis Crossmark 2.1 + Larsen TT 1.9 Tubelizadas con latex
    - Cierres Tune
    - Cambio: Sram X.0
    - Shifters: Sram Gripshift x.0
    - Desviador: XTR
    - Cassette: XTR
    - Cadena: XTR
    - Tija: no se, quizás dependiendo del sillín
    - Sillín: no se, depende de tu culo, pero nada por encima de los 170gr

    que bonita es esa bici...
     
    tubeglower, Oct 30, 2008
    #8
  9. nando46

    nando46 Novato

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    seguro que saldrá muy ligera !!! yo quizas de horquilla le pondría la DT SWISS XRC100 la de carbono ...


    por cierto , TUBEGLOwER dónde se puede comprar la potencia Syntace f99 bien de precio, lo recomendarías con el manillar Fsa carbono???
     
    nando46, Oct 30, 2008
    #9
  10. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Pero ese montaje es la ruina jeje.
     
    PETAO, Oct 30, 2008
    #10
  11. Baldi

    Baldi Metal Matrix biker

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    Ya te digo y porque las bielas ya estaban puestas...:mrgreen:
     
    Baldi, Oct 30, 2008
    #11
  12. -XII-

    -XII- ...

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    Todo depende del presupuesto
     
    -XII-, Oct 30, 2008
    #12
  13. Fistrin

    Fistrin Zoquete member

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    Ei, Jaume!
    Este cuadro debe de ser el que tienes aparcado en Bicis Miró, no?
    Ayer pasé a ver a Xavier y me quedé flipado con el cuadro,...
    collons,....guapo, guapo,... 2,100 Kg con amortiguador y todo ¿no?
    Te va a salir un pepino de cuidao...
    PD: jo tinc muntades una rígida de 9,1 Kg i una Scalpel de 10,3. Si vols veure-les per agafar alguna idea visc a Blondel, si no li comentes al Xavier. Salut
     
    Fistrin, Oct 30, 2008
    #13
  14. tubeglower

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    jodo pero es que el cuadro solo ya lo es... Y las cosas, o se hacen bien o no se hacen, no?
     
    tubeglower, Oct 30, 2008
    #14
  15. tubeglower

    tubeglower I've got my mojo working.

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    la he visto en ebay por unos 50$ más portes... si el manillar es el Kforce de carbono creo que lo tienes chungo al ser OS, la F99 es 25,4
     
    tubeglower, Oct 30, 2008
    #15
  16. TREKMANIA

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    Yo le montaria unos buenos v-brakes con llanta normal o ceramica.
    La diferencia de peso entre uno discos ligeros y unos v-brakes ligeros, seria alrededor de unos 400-500 grs entre los discos y las ruedas.
     
    TREKMANIA, Oct 30, 2008
    #16
  17. PinhuNastic

    PinhuNastic Baneado

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    Ya ves, jejeje!:meparto
     
    PinhuNastic, Oct 30, 2008
    #17
  18. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    El FSA K-Force tambien existe en 25.4. El forero Enfermo lo tiene.
     
    PETAO, Oct 30, 2008
    #18
  19. jpmurcia

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    en la camilla inversora
    estoy con trekmania, esa bici pide a gritos Vs, kcnc o similar y ruedas acorde
     
    jpmurcia, Oct 30, 2008
    #19
  20. xorga

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    jajjaja.....
     
    xorga, Oct 30, 2008
    #20
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