Censo de bicis rígidas-rígidas

Ahi os dejo la mia.

 

Aquí la mia aunque solo monto la horquilla rígida para cronoescaladas.

 

dos clasicas mas para el censo:

La EDR mia , y la de la Jefa

 

mi marin clasica rigida rigidisima.

 

Que bonita, preciosa

 

.

 

rígida, tiesa, enhiesta, pero totalmente... (al cuadrado) o sea.... :cursing

 

upsss¡¡¡¡

 

Creo que esa manitou R7 no le deja ser rigida-rigida ;-)

 

. no he leído bien lo de arriba. Mensaje Borrado.

 

jeje y oy que pensaba que era de los pocos locos con ganas de montar una rigida al cuadrado y va y me tropiezo con este post, jurjur, al que me he enganchado totalmente y casi me he visto las 41 páginas.

ahora unas dudas para los gurús.

qué tal es la horquilla mosso de carbono? creo que es la candidata más seria, por precio, peso, material y estética. Alguna otra sugerencia? la quiero para disco y de carbono a ser popsible.

y luego está la opción de meter sólo dos platos. qué opciones hay? la quiero para hacer cualquier tipo de ruta (sin pasarse de bestia, que para esto tengo la spark)

ala, espero respuestas y que continue la fiesta de los rígidos

 

carbono = KK :malaleche

 

bueno, pues la misma pero en aluminio, que inlcuos creo que pesa menos.

 

yo voto por la de carbono:rally

 

te paso un enlace de ebay alemania, yo tengo una pine mountain de 1992 y la monté, en principio no varia la geometria ni el aspecto original, ancima es de acero como la rockstar de marin

http://shop.ebay.de/items/_W0QQ_nkwZtangeQ20gabelQQ_armrsZ1QQ_fromZR40QQ_mdoZ

 

Yo ahora tengo dos horquillas mosso, van muy bien hacen la bici muy ratonera, y solo un poco nerviosa. No estoy seguro, pero me parece que la de carbono solo es de aluminio con un recubrimiento de carbono. y vale casi el doble solo para una ganancia en estética

 

jkntos:lo primero es ver la geometria de tu cuadro y ver si la quieres conservar.de carbono: mosso,trigon,winwood,ritchey son de 80mm,excepto las winwood que son mas pesadas todas(si no me equivoco,talvez las mosso no) tienen el tubo(steerer) de carbono (hay que ser valiente) yo en ese tamaño me pillaria las winwood(tubo y corona de alu)que son estupendas y muy fiables(yo use una durante años en una cross para turismo y bueno hasta en Bolivia en los lugares mas desiertos del mundo cargado con 20 kilos de equipaje,y la horquilla 100%)Si quieres una de carbono con geometria para cuadros diseñados para 100mm estan las pace,las white brothers o las exotic(carbono y tubo aluminio)entre otras.Las exotic estan en e gay y tienen muy buena pinta y precio,hay varios modelos,medidas,disco,vbrake,etc.... Otra opcion es ver una de acero:kelly,tange,on one,o custom y por ultimo tienes las de titanio en egay de youchase y swis,otro nivel en titanio serian las amaro o las dean entre otras.Las de aluminio 100% ni las comento pero es otra opcion.El nata:seguramente tu cuadro estaria diseñado para horquillas de 100mm y le has puesto una de 80,por eso tanto "nerviosismo"

 

sobre los dos platos:mirte las midleburn(en chain las tienen) te los puedes configurar a tu gusto.

 

muchas gracias por la respuesta mrterra. Voy a echarle un ojo a las winwood esas. el cuadro es un mondraker podium pro, así que supongo estará preparada para horquillas de 80-100, que es la geometría que quisiera mantener. Ahora mismo llevo una horquilla de 70mm.

 

de nada.mirate las exotic tanbien,son mas baratas y las envian desde el RU.tienen buena pinta y son de la misma fabrica que las white brothers,bontranger,etc.. las tienen para todas las geometrias.Ahora,las winwood a mi me parecen preciosas y son mas aero ademas de tener experiencia con la version cross.Suerte!