muchas gracias por tu apoyo . algun día contare como es la federacion gallega y como hacen las cosas,de momento esta todo el tema en Santiago,no quiero que me den la razon simplemente que lo que ocurrio no vuelva nunca a ocurrir en galicia,porque lo de la penalizacion es lo de menos ,hubo mucha ****** en esa carrera más de lo que te imaginas. saludos nos vemos en orense???
mira fontan los que corremos las carreras de pueblo a veces no tenemos que andar suplicando a la federación para que nos lleven al campeonato de España y si te crees superior a los demás del foro, no hables,así de simple. Que el foro es para ayudarnos entre nosotros y posiblemente tengas mucha menos idea tu que muchos de los que hablan en el foro que aunque corran carreras de pueblo.
Perdona Faustodh , pero a no ser que yo entienda mal , me estás diciendo que SI que le cobrarías el 15% , pero no les regalas la bomba de inflar y el bidón de agua .
voy a decir una cosa que es verdad ya que no conozco al fausto en persona, e coincidido con algunos de sus corredores y hablando con ellos, es verdad que el no habla bien de msc por que su equipo las lleva, los de su equipo llevan la bici que quiera, y hay algunos que no le gusta la f4 y llevan la orange. es mas los de msc me parece q le patrocinaban 1 bici y las demas las pagan los del equipo, supongo que a precio de costo pero ya te digo que ellos llevan las que quieran.
santi los regalos eran para las baratas cascos the valorados en 200 euros y en mas caras el muelle de ti
io tengo una factura de la tienda con el precio antiguo de las msc, y consta que hay 500€ abonados que dí para qe me pidieran la bici. Haber como termina el tema...
no, me has entendido mal, jejej me refiero a que les he dejado el mismo precio, pero sin los regalos . Ahora los hemos subido a los precios de catálogo anteriores (los preios baratos), asi que con nosotros no peude haber queja, por que tenemos el mismo precio inicial del catálogo, pero con regalos como muelle de titanio, o un casco the. aún habiendo subido.
tu y como sabrán la mayoría de los andaluces, en la carrera de rute del 2007, compre una bike MSC solo para que las provaran los del equipo, y les gustaron, y ya con las oranges pedidas para 2008, vendimos las oranges y nos quedamos las f4, y fue por que verdaderamente nos gustaban mas, por que como dicen, no nos patrocinan ni una bike, nos dan algo de material, cada uno se la compra, y nos costaban mas caras que las orange 224.
:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap fontan,a nadie le parece mal que defiendas la marca,si te gusta y estas contento con ella pues me alegro por ti,lo que no debes hacer es llamar globeros a la gente que escribe aqui y decir que no tenemos ni idea de lo que es la calidad de una bici......sinceramente has metido la pata tio...
hola tizza , pues nada , para que te vayas acostumbrando : http://www.foromtb.com/showthread.php?t=366371 te sigo resultando pesado ?? no sabes cuanto lo siento . saludos .
Ya estoi acostumbrado no te preocupes, mas siento yo que tengas una bici rota y no puedas solucionar el problema.
No me has entendido bien, buen más bien no me he explicado. Me queda un nada para ser ingeniero industrial (estoy acabando el pfc) así que de diseño y simulación por software estoy al día, no hace falta que me escribas 20 líneas explicándome eso, Lo que quise dar a entender es que todas las simulaciones no sirven de nada cuando el proceso de fabricación falla. Y ahí es dónde está el problema, que si el chino tiene un mal día te sale un cuadro mal soldado, que si el que fabricó la tubería te quiere dar el palo pues te fallarán los cálculos, y así mil cosas que intervienen en el proceso. Cuando tú eres el que diseña, pero no fabricas, deberías por lo menos dedicar un tiempo a probar que lo que tú mandas fabricar es lo que realmente te están fabricando... Y pienso que para darse cuenta de eso hay que probarlo de verdad. Sólo mira por ejemplo en el mundo de la automoción que todo está estudiadísimo (te sonarán las 5s) y sin embargo siguen saliendo fallos, y son fallos que salen a la luz cuando el coche tiene un cierto uso, y no estoy hablando de fallos por desgaste, estoy hablando de fallos de fabricación, de un cojinete estudiado para 6 millones de ciclos que falla a los 2 millones por haberlo montado desalineado, eso es lo que un ordenador no puede nunca prever. Un saludo.
Entonces estamos de acuerdo al 100% en todo, lo que siempre falla es la fabricacion y lo que nunca debe faltar es un buen departamento de control de calidad, que sea durante un año de purebas en pista, o armado de una segueta comprobando grosores, medidas, materiales, etc, pues ya depende del caso, pero no por probarse un año va a ser mejor, hay otras formas de comprobar si se fabrica lo que se pide igual de efectivas y mas rapidas, lo de probar un año es mas marketing, como las black box y demas historias, lo que mas vende en estos deportes es el ansia de 4 paletos por querer ser el corredor de moda, y si les haces esperar un año para poder comprarse lo que este lleva, los 4 paletos seguiran pensando que bajan mas lento por que no llevan su cuadro, ni su horquilla, ni su amortiguador, asi que en cuanto sale, se pillan todo, aunque sea rehipotecando, pero claro, nuevamente el piloto de moda, ya lleva otra nueva, tambien inaccesible, y la rueda comercial sigue girando y girando..., es la forma de mantenernos gastando, por eso se les paga las burradas que se les paga a los que estan en el WC, y como todos pasan por el aro, pues siguen subiendo y subiendo precios.
hola a todos solo quiero hacer un inciso en las declaraciones de fontán, tio no te olvides de tu pasado, es cierto que este año mejoraste y es lógico estás en la edad, pero te recuerdo que hace un año se te atragantaban saltos y trialeras en los descenso de pueblo y la gente te respetaba igual, con lo cual te aconsejo que no pierdas la humildad y que trates a todo el mundo por igual, gracias saludos
jojojojojojoj..... No...si ahora diran que MSC es uyna marca de calidad....:mrgreen: Yo es que me parto.
Aquí parece que se abre un nuevo debate, por ahi atrás comentaís el tema de simulaciones por ordenador etc etc, hay circunstancias que por mucho ordenador que pongas no vas a simular, mira que yo soy de los que apoya al 100% el avance de la tecnología pero no podeis poner a una máquina delante de un humano (para eso las inventamos), las impresiones de un corredor (más o menos pro) la sensaciones incluso las circunstancias de una prueba real nunca las podrá simular un ordenador al 100%, si no teneis el ejemplo de Fernando Alonso en la F1, hasta que no ha llegado el "piloto" el r-28 no evolucionaba en la dirección correcta. Para el trabajo sucio se puede usar el ordenador como probar el stress de un material amortiguador, un rodamiento etc, pero a hora de evaluar si un modelo funciona solo se ve montado sobre la bike con todos las circunstacias (lluvia, barro, polvo, calor, frio y un piloto que al final es quien va llevar la maquina). Por eso a mi entender la creación de una bici de DH no se puede fraguar en unas cuantas horas de un solo piloto y unas cuantas horas de simulación de CAD, hombre siempre nos pueden vender año a año (por fascículos) las evoluciones del modelo para asi pagar en 3 veces lo que se deberia haber hecho bien en 1, y además somos tan tontos que encima le damos la razón, para mi una bike en 1 año le cambian temas tan importantes como la geometria es que desde primera hora no se hizo bien, pero lo más grave es que lo sabian antes de que saliera a la venta y no hicieron nada para solucionarlo (bueno si ir adelantando la evolución para vendernos 2 bikes) No se donde lo he oido: "La realidad supera a la ficción (o la simulación en este caso)"
