Manitou Dorado MRD 2009 a la venta en Europa!!!

Tema en 'DownHill' iniciado por edgar_rua, 5 Nov 2008.

  1. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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  2. olas17

    olas17 Novato

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    auchhhhhhhh.. eso duele!!!!!!! jeee.
     
  3. J.B. RIDER.

    J.B. RIDER. Miembro Reconocido

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    como se pasan con los precios estos tios , y me refiero a todos los fabricantes de bicis y componentes en general , 2000 eurazos una horquilla ??????, con ese dinero tienes una moto , le puedes cambiar los 4 amortiguadores al coche 2 veces , vamos hombre se estan pasando 3 pueblos :malaleche
     
  4. currospec2

    currospec2 Miembro

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    Lo del precio no me sorprende comparando lo que te puede costar una horquilla para una moto de cross o de carretera para la competicion, ya que la dorado viene enfocada a eso a las carreras.Despues siempre habra sitios donde se pueda conseguir mas barata.La horquilla es un pepino.Un saludo
     
  5. DaViD_SantuRacing

    DaViD_SantuRacing SantuRacing DH Team

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    **** y q ventaja tiene la horquilla invertida???
     

  6. vtredwards

    vtredwards +gas y -freno!!

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    Vaya pedazo de horquilla!!!

    Genial, debe ser mucho mas rigida que aquellas anteriores invertidas.
     
  7. freeNANDO

    freeNANDO Jambo loko & kona power

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    tienes toda la razon loko, si las bike realmente costasen el precio por las q nos las venden no creo q partieran tan facilmente, por favor, una bike q ronda los 6000€ q es lo q vale mas o menos una moto de enduro de 125cc q en componentes dobla a los de una bici... q parta la bici q tiene menos inercias q una moto... q la moto pesa mucho mas, tiene muchas mas inercias y los saltos q pegan q son mas grandes q los q damos nosotros y q al caer con la moto el impacto es mayor por mucha suspension q lleve. en fin la unica solucion q yo veo es q comprasemos las cosas segun de nos vayan rompiendo en vez de por capricho, asi los fabricantes se darian cuenta y bajarian los precios. en fin es solo mi opinion. un saludo.
     
  8. vtredwards

    vtredwards +gas y -freno!!

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    Nada que ver una moto con estas maquinas.

    La moto pesa 100kg y la bici 17-18-19-20kg, te parece comparable¿?.
    Ademas la produccion de motos es sumamente superior a la de estas bicis y sus componentes con el consecuente ahorro.Y por si quedan dudas, mira las piezas que lleban nuestras bicis y comparalas con las de la moto...mucho mas finas, mecanizadas, anodizadas, ligerisimas, etc

    P.D no justifico el excesivo precio de alguna de estas cosas. pero me parece que hay que ser objetivos.
     
  9. UXIOfz6

    UXIOfz6 nin ^-^ idea

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    buffffffffffff............mi ma..alguno porai se la comprara seguro..quien me diera tenerla pero para venderla ...:mrgreen::mrgreen:
    SRE ES PRECIOSA
     
  10. Chechu

    Chechu Disfruta de tu burra

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    ni objetivos ni p***s está claro que si por el precio ke nos venden las bicis las hicieran a conciencia otro gallo cantaría

    pero no, hay que justificar/comprar cada año porque se le pone sus c****s/el mercado a ellos por no haber exo la bici/partes/lo ke sea en condiciones.
     
  11. berto dh naron

    berto dh naron Miembro Reconocido

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    lleva tpc+?que raro no? las ultimas de 2005 ya traian spv como los amortiguadores swinger,porque se lo habran quitado...?
     
  12. freeNANDO

    freeNANDO Jambo loko & kona power

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    hombre no lo habia visto desde ese punto de vista, pero digo yo q una moto por todo lo q lleva debe ser mas cara q una bici no? y sin embargo hay bicis q estan a la par q las motos, solo por componentes, porque el cuadro de una kona stab deluxe y el de una kona stab suprem es el mismo, solo sube el precio de la bici en si por los componentes q son diferentes, y lo q parte siempre es el cuadro. no se si me explicao bien pero vamos creo q si costasen realmente por lo q no las venden pienso q no partirian tanto. saludos
     
  13. berto dh naron

    berto dh naron Miembro Reconocido

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    tambien daros cuemta que todo lo que montamos en la bici esta destinado a competicion,esta horquilla es como una boxxer world cup,y cuando salio costaba 1700 y la fox 40 pues tres cuartos de lo mismo,comprate una amortiguacion de moto o de coche que te valga para correr un campeonato de españa de rallyes o el mundial compo privado ya veras como no es mas barato que esa horquilla....hay que saber para que se quieren las cosas y despus preguntarse si las necesitamos,y despues quejarse del precio...(que a mi me parece cara igual, ojo)para baratas estan las rst...
     
  14. freeNANDO

    freeNANDO Jambo loko & kona power

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    ya tio pero no puedes comprara la horkilla de competicon de una bici con la suspension de competicion de un WRC, no solo por el precio... En fin, esto es un debate en el q si nos ponemos a discutir no acabariamos nunca... y lo peor de todo q los afectados somos nosotros. lo q esta claro es q es caro de ******* y q segiremos consumiendo a esos precios porque no keda otra...
     
  15. edgar_rua

    edgar_rua Fantasma

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    En la gama 2008 hay horquillas que tampoco traen el SPV, ni el Intrinsic, y vienen con el TPC+, como la Nixon, que la estoy mirando para ponérsela a la bici de enduro, jeje. El SPV para sea efectivo hace que la horquilla pierda bastante sensibilidad... Con el TPC+ le dan un ajuste de compresión parecido al cartucho X de Marzocchi, que actúa sólo a partir de cierto punto de recorrido, viene siendo un ajuste de progresividad que es más útil en una horquilla de estas que una plataforma de pedaleo.

    Será cara, y estará injustificada, pero más de uno va a babear por ella, :rocker
     
  16. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    hombre esque el spv no tiene mucho sentido en una horquilla de dh, ya que para que quieres plataforma de pedaleo en una horquilla de dh¿?
     
  17. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    ademas si el peso es veridico uojojoj :eek:la2 ahora es pronto pero ya bajara ;).
    PD: el primer año la Boxxer wc valia 1700€ ahora en fizz y action 900€, las fox 40 la rc2 2000€ creo recordar y por ebay menos de 1000€ etc.

    Tiempo al tiempo compañeros.
     
  18. antonio g

    antonio g ¡¡¡¡ SHAUN PALMER ¡¡¡¡

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    si tiempo al tiempo que ya estara mas barata pero bueno es preciosa y una autentica pasada.
     
  19. Krazy_minilla

    Krazy_minilla Krazy triciclo

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    parami opinion manitou:
    es una ****** ablando claro
     
  20. laurent

    laurent Miembro activo

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    No se si hablaras con conocimiento de causa, pero me da a mi que no.

    Yo he tenido una travis y tengo una minute y una nixon y que quieres que te diga que no las cambio por nada, aun no he encontrado el tacto de la travis, era una pasada, ah y ningun problema con ninguna.

    Aparte de eso a mi me parece la rehostia esta dorado
     

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