.cual es el mejor componente en el mtb????

pues eso,q cual creeis vosotros q es el mejor componente para nuestro deporte favorito.empiezo yo,LOS PEDALES AUTOMATICOS

 

Un buen cuadro (por geometría, suspensión, peso..), luego las ruedas (ligeritas), neumáticos, cambio.. por este orden creo.

 

el mejor... pues la verdad no sé, pero necesarios son casi todos

 

el cuadro, las ruedas y despues lo que se te ocurra

 

el cambio, los pedales automaticos y las horquillas de suspension

 

El mejor componente una buena horquilla.

 

El mejor invento de la historia despues del WC es el tubeless con "zumito" sincamaras, y despues los pines para la cadena sin herramientas

 

la cadena... Jajaja

 

Para mi el componente esencial es el Biker

Be biker my friend....

 

esta claro......las piernas con sus cuadriceps !!!!!!!!!!!!!

 

Yo creo que en la historia del MTB la mayor y mejor innovación fueron los pedales automáticos.

 

la jorkilla y buenos frenos

 

El cuadro

 

Estais todos equivacados pero no os podeis imaginar cuanto. (con todos mis respetos)

El mejor componente para nuestras bikes, si lo pensais bien, de siempre a sido y será el....... SILLIN.

Probar a ir sin él y lo sabreis.

Un saludo,

 

prueba con sillin y sin tija, o sin manillar, o sin potencia...


la verdad este post me parece un poco estúpido si lo que busca es divagar sobre esto, un bicicleta lo es con todas las piezas y si le quitas una ya no funciona bien; si, por el contrario, lo que pregunta es qué es lo más imporante que sea bueno voto por el cuadro (aluminio ligero y fiable para montarlo con lo que sea y se pueda mejorar)

 

Macho, no has pillao na de na. No ves que es en plan cachondeo, hola??, hola??, llamando...

jejeje, no te molestes que es broma.

 

cuadro y horquilla por este orden

 

creo que no debe faltar una pequeña dosis de cachondeo, sino la estupidez se apoderara de nosotros.........

 

En mi opinion el invento mas importatne de las bicies es la geometria CIRCULAR de las ruedas, ¿Habeis probado a andar con ruedas cuadradas?

 

+1

Hahahahahahahhahaha

Bueno, fuera de eso, esta es mi lista de prioridades:


1. Cuadro
2. Tijera (y shock en caso de doble)
3. Ruedas y cubiertas
4. Que el manillar, potencia, asiento y grips sean de la talla de uno.
5. Frenos
6. Multiplicación, Cambios, cassete y cadenas.


Pero, todo es un balance. Si tienes un super cuadro, pero los cambios no sirven pa nada, o unas super ruedas, pero el cuadro es mas enclenque que un spaggetti remojado, no vas a rodar bien.