Duda urgente sobre una bici que voy a comprar.. ¿este "defecto" la hace peligrosa?

Tema en 'General' iniciado por saezito, 11 Nov 2008.

  1. saezito

    saezito Miembro

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    hola, quiero una bici para trial, para bajar por caminos rurales y carriles pedregosos y demas, osea que sufrir va a sufrir y estoy apunto de comprar esta bici pero tengo una seria duda, fijaos en donde se apoya la rueda delantera... ampliad la foto:

    http://www.elcorteingles.es/deportes/asp/Ver_Producto/producto.asp?hddRef=000018184


    no me gusta nada que la rueda delantera se apoye en una soldadura en lugar de apoyarse directamente en los hierros, no se si me explico, fijaos en donde esta enganchada la rueda, esta en una soldadura en lugar de en los propios palos de hierro, asi que me huele a que tras unos cuantos años de bajadas por carriles y montaña puede petar esa soldadura y puedo romperme la cara contra el suelo...

    si toda la fuerza de los baches se aplica siempre a esa soldadura acabaria rompiendose y acabaria teniendo un grave accidente, es la sensacion que me da

    que opinais vosotros sobre esta soldadura? es realmente peligrosa o debo comprarla sin ningun miedo?

    PD: no me digais que para asegurarme me compre una mejor, por que mi presupuesto solo llega a 200 o menos euros, lo interesante es saber si es o no es pelgrosa esa soldadura
     
  2. ignasi_bcn

    ignasi_bcn Miembro

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    Me has hecho mirar mis bicicletas y todo.

    En mis bicicletas pasa lo mismo que con esa, y eso que valen mucho mas que la que comentas. Yo creo que eso pasa en todas las horquillas o en casi todas.
     
  3. dante

    dante Miembro Senior!

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    Es una bici sencilla, para un uso casi de paseo.

    Si la usas para lo que esta pensada, no debe darte problemas.
     
  4. Dazibao

    Dazibao Velo-Parts

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    La mia apoya también en esa zona en la horquilla. De todas formas no intentes ninguna trialera con esa bici si te aprecias a ti mismo...
     
  5. zynaps

    zynaps Miembro

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    Joe, yo tambien he tenido que mirar la mia:
    [​IMG]

    Lo mismo, y mira que las magura tienen fama de robustas.
     

  6. saezito

    saezito Miembro

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    pues resulta que precisamente la quiero para trial, para bajar por caminos rurales y carriles pedregosos y demas, osea que sufrir va a sufrir, :S

    es peligroso? puede petar?
     
  7. nauj nauj

    nauj nauj Miembro activo

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    Hola! En principio no debería dar problemas. Cuestión de diseños. La amortiguación es de muelle, bastante sencilla, es la que debe absorber los baches.
     
  8. Fast Eddie 13

    Fast Eddie 13 Miembro

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    Muchos de las horquillas rigidas de street tienen ese mismo tipo de terminación como ves en la foto. Si se rompe será porque la soldadura es de mala calidad no porque el sistema no sea seguro. Esa soldadura es igual a más fuerte que la que une los tubos del cuadro. La mayor parte de las punteras van soldadas a la horquilla, aunque luego las soldaduras se limen y se cubran con pintura para que no se noten....
    Mira estas fotos buscadas en google al azar...
     

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  9. j@se

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    de todos modos por ese precio demasiado te dan la verdad...

    sinceramente buscaria algo mejor, a la que hagas un uso mediano de ella... me temo que te dara mas disgustos que alegrias
     
  10. saezito

    saezito Miembro

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    pero es que no puedo comprar una mas cara

    solo puedo comprar esa, o pillar una peor y mas barata pero que no lleva ese tipo de soldadura sino que la rueda va directamente a los palos de metal
     
  11. isengarder

    isengarder Miembro Reconocido

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    Hombre, la verdad, no creo que te vaya a petar. Si vas a usar la bici para hacer descenso en una estación de esquí (por decir algo extremo) igual rompes antes el cuadro que el apoyo de esa soldadura...

    Yo no me preocuparía demasiado por eso. Si tu presupuesto es el que es, y la bici te gusta, cómprala, y no te preocupes.
     
  12. isengarder

    isengarder Miembro Reconocido

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    Hombre, la verdad, no creo que te vaya a petar. Si vas a usar la bici para hacer descenso en una estación de esquí (por decir algo extremo) igual rompes antes el cuadro que el apoyo de esa soldadura...

    Yo no me preocuparía demasiado por eso. Si tu presupuesto es el que es, y la bici te gusta, cómprala, y no te preocupes.
     
  13. godcila

    godcila partiendo piedras

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  14. Nomis

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    pero esa bici no es adecuada para lo ke kieres hacer me parece
     
  15. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc3 Por ese sitio no la vas a petar o romper. Pero si que te va a dar lata a nivel funcionamiento en general si la vas a dar caña. Cuidalá un poco. La horquilla te va a resultar un poco molesta, yo tuve una hot chili de ese tipo y no absove bien, es rebotona y hacia " clank " al extenderse.

    En definitiva necesitaras un poco de aceite para engrasarla y alguna que otra llave para ponerla apunto. Buena bici para iniciarse, no solo montando sino tambien para aprender mecanica.
     
  16. angelu

    angelu Miembro Reconocido

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  17. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Los "palos" de metal se llaman "botellas" y la parte de la botella a la que se sujeta la rueda se denomina "puntera". Pues si ahora vas a una tienda de bicis y miras las de 3000 euros para arriba verás que en prácticamente todas el sistema para asegurar la rueda a la horquilla es similar al de la bicicleta que dices. No te apures porque una "soldadura" vaya a partir porque las punteras no van soldadas a las botellas. Las botellas y las punteras son una única pieza que se obtiene por fundición (en un molde) en las horquillas económicas o mediante forjado (la pieza de fundición se termina en una prensa) en los modelos más caros.
    De cualquier manera ¿Puede partirse la horquilla por ahí? Pues como todo en esta vida entra dentro de lo posible pero no tienes que preocuparte por eso porque antes de partirse por las punteras una horquilla tiene otros muchos puntos mucho más débiles por los que las probabilidades de hacerse pedazos son muchísimo más elevadas.
    Y no vas a hacer "trial" con la bicicleta, lo que vas a hacer es montaña. Y no te creas que te vas a tirar por sitios excesivamente complicados. Hay gente que se tira por cada lugar que a los profanos les resulta casi de otro planeta. Para ahcer según qué cosas vas a tener que practicar muuuuuucho (muchos de por aquí llevamos ya casi dos décadas con esto del "montanbaik").
    Si no tienes más presupuesto cómprate ésa y vas practicando. Si al final te gusta irás mejorando poco a poco y lo mismo acabamos viéndote en los vídeos de freeride dentro de unos años. Y si no te gusta y acabas aparcando la bici en un rincón del trastero al menos el desembolso habrá sido pequeño (aunque esto, como todo, es una apreciación subjetiva que depende de quien se lo gasta).
    Adelante y ya nos contarás.
     
  18. saezito

    saezito Miembro

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    jejejejeje

    no sabia lo de que todo era una misma pieza hecha en un molde, de hecho me extraña mucho xq suelen tener ahi bultos de haber sido soldadas las punteras a las botellas :S
     
  19. juliomerida

    juliomerida Miembro

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    Pero tío, tu como te crees que hacen las cosas???? Detras de esa soldadura famosa con una pletina (donde se apoya la rueda) hay horas y horas de pruebas y calculos. A parte te aseguro que una pletina en verical aguanta muuucha mas compresión y cizalladura que si lo apoyases en la botella. GARANTIZADO. Mira, de hecho en las motos tambien va así. Con ese sistema lo que consiguen, entre otras cosas, es distribuir el peso a lo "alto" de la botella, si apoyaras el eje justo en la botella, habria un punto muy pequeño de apoyo y seria mas exigente para el material.
    Osea que duerme tranquilo que las soldaduras entan bien pensadas, y la intuición es mejor usarla para otras cosas.

    Saludos
     
  20. Tremedal

    Tremedal One life...

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    No es una gran bici, pero para empezar está bien. Yo también pienso que probablemente se te rompan antes muchas otras piezas que las punteras (después de 20 años montando en bici sería la primera vez que lo viera) y, como alguien ha dicho por ahí: con ella seguro que aprendes un montón de mecánica básica. Por otra parte, entérate de la garantía, guarda la factura, y si te pasa algo vuelves al Corte Inglés y punto.
     

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