Entonces si no me equivoco no veo tanta subida de peso (En mi caso). Veamos: Avid BB7 - 370 x 2 = 740 gramos + manetas (xtr) + fundas + cables "V" Deore XT - 251 x 2 = 502 gramos + manetas (xtr) + fundas + cables Total= 238 gramos más no??
Yo he llevado V normalitos, ajustados a conciecia frenan bastante, problemas con el barro eso si!! He llevado hasta hace una semana los fórmula oro, con discos de 160, frenan bastante, la mano descansa, pero no me gusta estar pensando en el sangrado, cambio de líquido... Ahora llevo los Avid bb7 con 185, están recien puestos, asi que se están "calentando", pero tienen muy buena pinta, sobre todo porque se pueden ajustar al milímetro. En resumen, para tus rutas mejor unos V,s, yo optaría por unos xt, a no ser que en tu zona haya mucho barro, entonces sinceramente optaría por unos discos mecánicos, los bb5 van bien, o unos hidráulicos modestos, deore por ejemplo Es cuestión de ver que te compensa!!
Vigila porque de una frenada a la siguiente se ajustan y te das un susto de narices, se ajustaron de golpe después de una frenada larga y menudo invertido me marque, menos mal que a la misma velocidad que muerden sueltan que si no para avernos matado. El retorno de la pastilla también es regulable mediante el tornillo pequeño en el lateral de la palanca.
hola tod@s y muchisimas gracias por vuestros consejos al final me decanto por unos buenos v-brake deore XT de nuevo muchismas gracias a todos por contestar saludos y hasta pronto.
Ya , me refiero a que están haciendo el "rodaje" todavía, en un par de salida frenarán mejor y entonces volveré a ajustarlos para no tener un sustillo!!!
yo llevo en mi bici avid bb5 con disco 160 avid,y maneta avid,son un poco inferiores a los bb7,pero no me quejo,nunca me falta frenada,y eso que ago mis sesiones de DH,y freno con un solo dedo.lo bueno,como dicen por ahi arriba,el ajuste,con girar la ruletita de la pinza,lo ajustas al milimetro.yo estoi mui contento con su funcionamiento,un amigo mio tiene en su bici unos shimano slx hydraulicos con disco de 185,y no me gusta como frenan,par ami tienen mas potencia mis frenos. pues eso,una opcion algo mas barata a los bb7,pero que frenan de la *****.
Yo monte 185 en las dos ruedas y lo cierto es que atrás me sobra mucha frenada con 160 es mas que suficiente, cuando cambie el disco seguro que paso a 160.
ya veras como no te arrepientes,vas tener frenada de sobra.aunque simpre habra gente que te diga que para mecanicos mejor unos v's,pero a eses es mejor no hacerles caso.
No es, que no hay que hacerles caso, el problema es que los BB5 y BB7 se tienen que sacar de la lista de mecánicos :scratch porque es cierto que ningún mecanico frena bien y he probado varios tectro, shimano, vuelta y ninguno frena como un buen V. Pero los BB5/BB7 juegan en otra liga, haciendo frente a día de hoy a muchisimos frenos hidráulicos, si que es cierto que cada vez menos, pero aun le queda por dar mucha caña y el nuevo restyling de la pinza es muy guapo sin cambiar en nada el buen funcionamiento solo que son mas guapos. Yo tengo el delantero nuevo y el trasero antiguo y frenan los dos igual, solo cambia el color y un poco la forma de la pinza y de los diales rojos. Por esa tontería me salieron por 60€ los dos en 185 un chollazo. Por cierto las he probado con las manetas avid SL y con las XT, frenan en mi opinión mejor con las XT que con las Avid aun teniendo el regulador la Avid, las XT solo tienen dos posiciones mediante un tornillo y una leva de plástico, pero aun asi con menos presión y solo un dedo frenan mejor.
eso puede ser cierto,yo tambien e probado los tecktro y eso da verguenza. cuando la gente me pregunta y les digo que llevo mecanicos,todos se rien,asta que les digo que son unos bb5,que entonces ya me dicen que son una pasada de frenos. igual mas para lante los cambio por unos hidraulicos,pero nose,por que con estos voi mui comodo,y no dan problemas,lo mas seguro es que los deje. por cierto,solo los e probado con maneta avid,por que los frenos son los de serie de la bici y ya me vinieron así:disco(160,alante y atras),pinza y maneta,todo avid. poe ciero
Si con 160 te parecen una pasada siendo los bb5 imagina los bb7 con 185, es de locos, el tema de las manetas con las avid van fenomenal le daría una puntuación de un 9,5 o 10, pero por lo menos a mi me dio la impresión que me frenaban mas con los XT y el esfuerzo de clavar si en alguna situación es necesario con un dedo y sin esfuerzo con los XT, con los Avid con un dedo cuesta un poco mas clavar. Es mínima la diferencia pero como tenia los dos juegos y tenia que vender unos me decante por los XT. Un saludo.
Como en todo depende.......Por prestaciones unos buenos mecánicos, por mantenimiento, precio y peso V brake
Yo me quedo tambien con los V ya que los discos mecanicos no me dan seguridad ya he tenido algun problema con ellos. Si quieres discos nuos buenso hidraulicos. Y si no los V bienn puestos funcionan de coña!
Yo en la Canondale tengo los XTR en los V y en las manetas y frenan bien para 70 kilos. Pero en la Canyon tengo los Avid 5 con 203 y 185 de disco y la frenada es impresionante te puedes meter en barro y sigues con buena frenada, pero cada bici la utilizas para una cosa una pesa 10,5 y la otra 13,7 con la Canondale no me tiro por donde con la Canyon vas a saco y con la Canyon no subo por donde con la Canondale subes, pues eso a saco. Saludos.:globero:globero:globero
e probado V's de escandalo de mucho presupuesto,que frenan a dios y a su madre: llantas SLR ceramicas+zapatas ceramicas+puentes XTR+manetas Avid sl y frenos similares. llevo Hidraulicos muy potentes que nunca se me han quedado cortos: Hope M4 203-185mm+pastillas Kool stop rojas+latiguillos Goodridge y e provado muchos pepinos de frenos hidraulicos. pero en cuanto a mecanicos solo e probado la P.TA ****** DE TECKTRO,son penosos. tengo ganas de pillar unos BB7,e oido maravillas de ellos.
aqui unos bb7 185-160 y 93 kilos en vacio. Espectaculares en cuanto a potencia, con un dedo haces volteretas. En cuanto al peso, sobre los 850-900 gr el conjunto completo.
