Hoy he realizado una salida de alrededor de 60km y he tenido una parte en la que el desnivel de bajada era grandisimo y duraba bastante el descenso.De pronto me quedado sin frenos, menos mal que iba controlando,y cuando me da por echarle agua ha empezado a echar muchisimo humo y a hacer ruido como cuando echs agua a una sarten caliente o algo asi...¿eso es normal??Si lo se me llevo unas chuletillas..jeje!
Si haces un descenso fuerte sin parar de frenar se calientan y al hechar agua sale humo, yo cuando hago descenso, me llevo unas morcillas y un porron de vino y a merendar.:aplauso3
no creo que los destemples, para eso necesitarias calentarlos demasiao, y no creo que en bici se consiga, a no ser que sea un disco muy finolis, (con los alligator.... hummm no, tampoco, como mucho en verano) pero lo que si puedes hacer es alabearlos. y luego te sonaran constantemente, ten en cuenta que dilatan, y si los enfrias por unas zonas si y otras no el material esta sufriendo.
Sasto!! es cosa de resistencia de materiales, no es bueno que sufran cambios de temperatura tan bruscos. Déjalos enfriar que no les pasa nada
Si que se destemplan, si.... de momento un Hope flotante de 205 mm (delantero), solo decir que soy un "peso pesado" y fue al final de la bajada, tuve que parar con casi toda la mano, normalmente freno con un dedo. Los frenos: Hope M6. Por lo demas, como te han dicho, no les heches agua a los discos cuando se calienten, sufren para nada.
si, es normal almenos a mi me ha pasado ya esto y es muy chungo. A mi me paso en VallNord este mismo verano, y quedarte sin frenos en una bajada como esas es una mera put..da- saludos pd: eso del humo!!! a lo grande!!! pos, como que no tanto solo uno poco.
y tanto que te quedas sin. Yo me quedo sin frenos en casi cada salida. Luego te esperas 5 minutos y vuelve a ir mas o menos bien.
Hola, A mi hace poco el trasero despues de una bajada fuerte por asfalto con muchas curvas me dejo de frenar bien,,, abuse demasiado del freno trasero, lo que tengo que hacer es frenar mas con el delantero que es el que realmente para la bici,,,, Agua nunca,, que se enfrien solos.
No se si alcanzaran la temperatura necesaria para que se destemplen...pero lo que si se es que cuando un disco esta tan caliente que ya no frena no es nada recomendable hecharle agua,ya que lo dejas como un churro(cuarteado).A mi me paso que tras un descenso largo y empinado donde abusé de los frenos asta el punto que apenas frenaban ya(el trasero sobre todo) y que terminaba en un riachuelo al cruzarlo los discos se enfriaron de golpe y se quedaron un poco doblados(rozaban en las pastillas en algunas zonas).Si se calientan no pasa nada mas que no frenan asta que la temperatura les baje,pero por la refrijeracion normal del aire,no hechandoles agua!! Esto pasa cuando se abusa de ellos en descensos largos(y si son empinados mas).Si habitualmente se hacen rutas con bajadas asi lo mejor es montar un disco minimo de 160mm detras,ya que el de 140mm se pone a 1.000!!!y enseguida te deja "tirado".Y tambien si no hay mas remedio que retener la bici ir alternado entre delantero y trasero para que no se sobrecalienten.
Hola A mi nunca me ha pasado, pesea ello siempre alterno delantero con trasero por si las moscas, pero mi duda es si les pasa a todos los frenos de disco o solo a los mecánicos. Gracias
Los mios son hidraulicos y ya ves como me paso!!!!Pero es que reconozco que los lleve al limite porque la bajada iba a 80km/h por un cortafuegos pero con muchisimas curvasd e herradura y alguna que otra muy traicionera!!!Eso si me lo pase como los cohinos,jujuju!!!La bajada tiene una distancia de 10 km sin parar.Entoncs pues ya ves tu!!!!
Lo que hay es que aprender a frenar. El calentamiento excesivo se produce sobre todo por ir mucho rato seguido frenando, aunque sea con muy poca fuerza.
un amigo mio llego al extremo de fundir un disco de 203,yo mismo vi como se el disco se retraia sobre si mismo,con la consecuente *****,era el disco delantero. eso si,era un disco mazo raro,y mui fino. yo llevo discos de 160 y solo note una vez,que al frenar tenia que apretar mas la maneta,por que si no no frenaba,pero fue despues de 4 bajadas.
