las fotitos entera, peso 6,100 con un botellero, tubular delantero continental competition 298 gramos y trasero continental sprinter 265 gramos, enganches para el hinchador y el cuentakilometros velo8 con cable. y el resto lo que se ve en la foto. Toni, como pusiste el post de la potencia, si te interesa, esta con tornillos de acero me dio 123 gramos en 110 y con ellos la he dejado en 112 gramos, y esta potencia es muy muy rigida. os gusta más con las nuevas pegatas Zipp o con las anteriores? creo estas conjuntan más no? espero os guste
no la he bautizado, pero seria una buena opción lo de ponerla toda en negro, aunque como ves en las fotos al final opté por la cinta en blanco y sillin en blanco, aunque la cinta es una guarreria y el sillin ya esta todo descolorido. Creo ahora con las pegatinas Zipp algo mas discretas no tiene tanta combinación de colores y mejor. saludos!
Le quedan mejor asi las pegatinas. La cinta en blanco no me gusta mucho. Quizas con la potencia en blanco y la cinta negra quedaba mejor. Un saludo
Buenas, que te pasó?? tu quieres decir? hombre, lo unico que pillarme la potencia para ver si queda bien...ya lo estuve pensando pero nose nose. quizas quizas quizas...
solo lo he probado apra un bidón y si que entra, probaré a ver si vale para todos, pero aun no lo he probado a ver que tal va, ligero es un rato, pero si no coge bien los botes vuelvo a poner el tune que va perfecto. saludos
Victor, yo me voy a comprar la ritchey en blanco. Si quieres antes de montarla te la dejo y miras. lo que me paso..un tanto subrealista.
Buenas Deivix, a ver si me animo, ahora cojo muy poco la bici, pero no descarto ir a alguna, mejor me iria en primavera de cara al verano. ya ire viendo. yo tambien quiero ver la tuya...jeje como ha sonado eso. saludos
Hola Bernardo!! La bici te ha quedado muy guapa, y con un peso excelente!! Lo de la potencia ya lo tengo claro, pero será más adelante, al final me he decidido por potencia y manillar 3T LTD, un conjunto que está según catálogo sobre los 285gr y que además estéticamente creo que le quedará de lujo a mi bici. Por cierto la has visto? Jejeje. Venga un saludo y a ver si, como dice Deivix, nos vemos en alguna de nuestras Kdd's.
Buenas, gracias. Estoy a ver si la bajo de 6kgs, esta claro que cambiando algunas cosas como ruedas lo haria, pero las 404 me tiran mucho..jeje ****, muy buen peso el conjunto 3T ltd no? voy a mirarlo. Pues en alguna foto de las kedadas la he visto de refilón, pero no mucho, ponme un enlace y la veo, por lo que recuerdo esta muy guapa. Ok, espero ir a alguna, pero a ver si giran todos los vientos a favor y puedo ir y os conozco a todos, te acuerdas de mi no? en la marcha de Vall d'uixó, creo coincidimos subiendo Almedijar y luego al principio de Eslida no? pome el enlace a tu machina
Preciosa y sobre todo muy elegante. Lo que es una pena es llevar ese makinon con un cuentakms con cable, solo por estética se merece algo sin cable, mas limpio
Buenas, gracias. el prbolema esque ya he probado nose cuantos wireless y la mayoria de veces he tenido problemas, sino es por una cosa es por otra y me da rabia que se paren o no funcionen de repente, por eso volví al cable. supongo que ene estos 3-4 años la cosa habrá mejorado. me aconsejas alguno en particular? saludos
eso esta hecho de cuenta yo llevo el CS200 y de maravilla. En mas de un año que lo llevo usando solo tuve interferencias 2 o 3 veces, que se pone el pulso a 230.
Buenas, estaba pensando en una mejorilla ahora para navidades, con la extra y tal, y tengo en mente algunas cosillas, pero queria pediros opinión a ver que os parece: - BIELAS: ahora llevo las Stronglight Pulsion con platos 52-38 y bcd 130 mms y eje de pedalier Token carbono titanio. No lo he pesado seguro, pero el eje con los tornillos pesa 157 gramos y las bielas y platos creo 440 gramos. El cambio que pensaba era poner las FSA K-Force light Compact, para poner platos 52-36 y asi tener más juego con el 12-25 de 11v que viene, y tener por si acaso la posibilidad de poner un 34 o el 50 si es necesario. Asi añado unos 40-50 gramos a la bici...jeje - MANILLAR: ahoara llevo un Ritchey wcs carbon, recortado por abajo, pesó, 201 gramos. Y la opción que barajo es poner el Zipp Sl o el Syntace, para quitarle unos gramillos y algo de estetica, auqnue sea una pieza que se ve poco por la cinta del manillar. - SILLIN: alguna opción de un sillin comodo más ligero que este y que sea comodo y guapo? ya lose, dificil. Nose si hay algo que sepais y yo no. - POTENCIA? si la cambiara seria por la Extralite, pero nunca me acabo de convencer de lo que comenta la gente de los tornillos y tal. Nose. Bueno, se agradece cualquier opinión y comentario. Saludos
Solamente poniendo unos Tufo S3 lite le quitas exactamente 133 gr. Ya bajas de 6 kg por 2 duros (ahora, los tubulares que llevas van bastante mejor que los tufo) saludos
tanto quito? pero a que medida de tubular te refieres, veo que los S3 lite tienen varias medidas? el problema es ese, que estoy muy contento con los continental la verdad. El de delante me pesó eso, 298 gramos, es un modelo viejo, yo no se si el Competition actual pesa tanto... gracias por la opinión
Quitas eso seguro, ningún S3 que he tenido ha pesado más de 215 gr, lo normal es que pesen entre 210-213 gr. Por cierto, dónde conseguiste los tornillos de titanio?