Voy a tener que editar eso antes de que me tiréis más piedras!:malaleche Aún no sé por qué mecanismo mental debí llegar a semejante conclusión, pero mi ignorancia tiene mucho que ver..
Poseso que ya tengo las piezas montadas, nada mas me queda poner el plato MSC que todavia no a llegado . No e encontrado los cables de cambio blancos pero bueno. No lo e probado a fondo solo por el pueblo y mis primeras impresiones es que es COJONUDO. No es tan suave como un cambio tradicional el accionamiento, pero moooooooooooola. Os pongo unas afotos y asi me podeis poner pegas , el guiado de los cables a sido lo peor pero a quedado ma o menos resuelto. El tensor no me sulibella en exceso pero ya encontrare uno que quede mas recogido de esos de una rueda solo. Las fundas de cambio y los cables no son los originales , con estos va mas suave los originales son fundas de freno con una guia interior plastica no me gusto el tacto y puse este conjunto de cables -fundas y va mas suave. Un saludo y ya me direis que os parece. Las fotos son un poco malas pero os haceis una idea
Que tal chicos, el invento esta usadillo unos 80 Km y definitivamente me mola, es distinto, no se si peor o mejor, distinto y a mi me gusta mas. Te vas acostumbrando a los ruidos de los trinquetes que es lo unico que se oye y del peso no me digais , yo no soy "desos" de la bascula.
Tanta peso concentrado en la rueda no perjudica el comportamiento de la suspensión? Está claro que si sumas toda una transmisión no hay tanta diferencia pero toda concentrada en el buje no se. Yo también creo que es el futuro, pero con correa en lugar de cadena.
