Me estreno en este pseudosubforodedesterrados del que no estoy de acuerdo porque se nos condena al ostracismo (con haber hecho un prefijo ya hubiera servido). Mientras, no se han retirado del principal las preguntas acerca de los vehículos motorizados (como qué furgoneta o portabicis comprar) u otros temas que sí deberían moverse. Al tema porque tiene guasa. Mientras los usuarios de las motos tuvieron largas moratorias para acogerse a la obligación de llevar casco y todavía hay localidades donde no se lleva o se permite que no sean homologados (no en Barcelona, claro) seguro que con la bici la aplicación será rauda de cara a nuestra seguridad...
:meparto enrte el "govern" y "l'ajuntament" se van cubriendo de gloria... ya me gustaría saber que se fuman antes parir estas "conversaciones".
Por mí perfecto, que pongan un casco con cada bici que se desbloquee al sacarla. Aunque la mayor parte de las veces el casco sobra; la estación suele tener bicis de sobra, pero no te las deja sacar por sabe Bicing qué motivos (y las 3 o 4 de alrededor están igual).
Pues ya puestos a cumplir la ley podría empezar por obligarles a respetar los sentidos del carril bici, a bajarse las aceras estrechas, a no saltarse semáforos y todas esas cosas. Yo soy ciclista (urbano y deportivo) desde hace muchos años y el bicing me parece una auténtica ******, una iniciativa electoralista que no soluciona nada. Ni reduce el uso del transporte privado, ni crea cultura de bici ni nada de nada. Con lo que se han ahorrado adjudicando el concurso a los payasos de ClearChannel (que presentaron una oferta a la baja por 1/3 de lo presupuestado o algo así) podrían haber obligado, por ejemplo, a todos los abonados a hacer un curso antes de darles el abono, que muchos no saben ni ir en bici. Hoy mismo un señor con traje case se cae al intentar cruzar en rojo el carril lateral de Diagonal en Francesc Macià y suerte ha tenido que el coche que venía iba tranquilito y ha podido frenar. En agosto cambié de trabajo y ahora uso todos los días el carril de Diagonal, entre Francesc Macià y Zona Universitaria, y ya me han embestido 3 veces estando parado en un semáforo. No estaría de más que la Guardia Urbana se preocupase de hacer cumplir la ley, tanto a los conductores que nos adelantan a 20 cm y aparcan en el carril bici, como a los ciclistas que van sin luces o en dirección prohibida. Y ya de paso crear una red de carriles bici que verdaderamente sea eso, no líneas blancas pintadas en la acera.
Ahora parece que se están poniendo las pilas porque: - segun las estadisticas la bicicleta ha sido el transporte que mas ha subido si mal no recuerdo en un 500%, será por culpa del Bicing... yo creo que si. -ademas el ayuntamiento está haciendo nuevos carriles bicis, como el de la calle urgell que segun fuentes oficiales ha costado 700.000 euros!!! -en el 2009 los menores de 12 años tendrán el transporte gratis, incluido el Bicing. -en poco tiempo será de obligado cumpliento ponerse casco, llevar timbre, frenos, luz delantera y trasera. No os estrañeis que vuelvan a intentar colarnos lo de matricular las bicicletas y llevar carnet para conducir bicicleta... todo es cuestión de cultura y educación. -en Pekin 9 millones de chinos se mueve en bicicleta y cuantos carriles bici hay? Uno de ida y otro de vuelta cualquier otro seria superfluo y propio solo de occidentales decadentes. JAJAJAJ
***** que pasada, imagino que nadie se cree que se hayan gastado 700.000 euros en un carril para el que no han necesitado más obra que pintar las rayas y poner unos pilotes de goma. Lo de llevar luces ya es obligatorio y lo de las matrículas hace ya años que se habla y no se han atrevido, como con el casco. Respecto al bicing, dicen que en el ayuntamiento están un poco decepcionados porque por lo visto esperaban que le robase usuarios al coche, aunque fuera pocos, y resulta que las cifras de uso del coche siguen igual que antes y lo que está bajando un montón es el uso del transporte público, con lo que la empresa municipal ha dejado de facturar un dineral. Yo no me creo que en bcn se quiera promover el uso de la bici más allá de lo electoralmente rentable. Si de verdad quisieran hacerlo contratarían a alguien especializado en diseñar carriles bicis y harían vías seguras para ciclistas y peatones. Y eso no va a pasar porque se perjudica entonces al coche.
De lo leido en este post saco 2 conclusiones: -Obligatorio el casco = fin del bicing Ademas si segun la dgt en casco urbano no es obligatorio el casco, eso quiere decir que todos los ciclistas lo tienen que llevar en ciudad? Yo siempre lo llevo cuando salgo a rodar pero si voy a por el pan o a hacer un recado pues no. -Bicing gratuito para los menores de 12 años Creo que ahora ni se pueden sacar el bicing los menores de 16. Si fuera gratis para ellos, adios a encontrar alguna bici en alguna estacion, y del estado no hablemos... Saludos
Si te saltas los semáforos delante de la policía y no te dicen nada, menos te dirán con el casco, timbre, luces etc. Si matriculan las bicis hundirán este medio de transporte que entre otras principales virtudes tiene la economía. Un saludo.
Y despues dicen que no se puede ir por Barcelona porque tiene muchas cuestas.... madre mia , querer es poder!
A mi el verano pasado me llamaron la atención una pareja de Mossos por saltarme un semáforo en paseo de gracia. Vi que no venía nadie, me lo salté y un segundo después los tenía detrás con la sirena puesta. Me dejaron flipando, lo primero que me dijeron fue "hablas español?" Les tenía que haber dicho que no, pero me contuve y les dije que sí, y que catalán también. Pensaba que me iban a multar, pero se limitaron a decirme, muy didácticos ellos, que no pasa nada porque me sale un semáforo de vez en cuando, pero que hiciese el favor de mirar y, sobretodo, de hacerlo más lentamente. Por lo visto me habían parado por eso, porque me había saltado el semáforo a demasiada velocidad. Ver para creer.
A mi tambien me pararon 2 mossos motorizados un domingo de agosto a las 8 de la mañana por paseo maragall, me salte un semaforo para pasar una calle que veia perfectamente y que pase frenando para mirar si venia alguien. Me dijeron que no lo hiciera que los conductores se podian molestar ... Pero bueno yo me los salto con bastante cuidado y si mas adelante se que tengo otro cerrado pues ya no merece la pena saltarse todos los de la calle por llegar un minuto antes. Saludos
OJO, con saltarse los semafáros a diestro y siniestro en Bcn. Un domingo a las 08 y pico horas, por el lateral-bajada de la Diagonal, con la mtb ( prisas por llegar a zona Forum) y sin tráfico. Frente al corte ingles de Diagonal un GU con las sirenas en ON me da el alto. MMMmmm .... ''te has saltado los dos últimos semáfaros''. ''El primero no tenia peligro pero es que este segundo ibas rápido'' '' y aquí hay peligro''. ''Sois un colectivo peligros'' Me coje los datos. j y................ no me puso la correspondiente receta porque no le funcionaba el aparato... y me contesta '' chico, hoy tienes suerte, pero el próximo dia que te cojamos no la vas a tener'' GLUPSS! Desde que tuve este incidencia los miro de otra manera, a los GU, mossos,.. no a los semáfaros. Soy el primero en mirar a cada lado este en rojo, en verde o en ambar antes de pasar con la bici. Sobre el casco, a ver que dice la GenCat, pero que estudie, que estudie primero.
